Details

Liegeplatz: Berlin Köpenick

20er Jollenkreuzer

EUR 24.900,-wunderschöner, liebevoll gepflegter 2...

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Jollenkreuzer
Hersteller
20er
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 24.900,- Verhandlungsbasis
Standort
Berlin Köpenick

Abmessungen

Länge
7.75 m
Breite
2.45 m
Gewicht
780

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
12 m²
Fock
8 m²

Motor

Antrieb
Außenbordmotor 4-Takt
Motor
5 PS Mercury
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 5,0 PS / 3,7 kW
Brennstofftank
10 l
Treibstoff
Bleifrei

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
3

Equipment

Bootszubehör
Anker, Badeleiter, Batterieladegerät, CD-Player, Cockpit-Lautsprecher, Cockpit-Persenning, Ganzpersenning, Navigationsbeleuchtung, Radio, Solaranlage, Unterwasseranstrich

Bemerkungen

Liebevoll gepflegtes Familienboot, krankheitsbedingt abzugeben. Unser 20er Jollenkreuzer hat einen Innenausbau aus Mahagoni und eine einzigartige Raumaufteilung mit drei möglichen Schlafplätzen in der Kajüte. Er wurde über die Jahre kontinuierlich gepflegt und diverse Dinge immer wieder erneuert und aktuell gehalten. Es gibt keinen Wartungsstau. Boot liegt derzeit in der Halle und kann dort besichtigt werden.

Fragen gerne telefonisch unter 0172-32 33 909, auch WhatsApp

HIGHLIGHTS
– Erstbesitz, langjährig eignergepflegt
– Mastlegevorrichtung, Einhand bedienbar, unsichtbar verbaut
– 3 feste Schlafplätze
– getönte Kajütfenster
– Edelstahlschwert
– Drehvorrichtung
– neue Polster
– neue Persenning
– neue Winschen, 2 Kurbeln
– Außenbordmotor Service in 2024

RUMPF & DECK
– gepflegter Erstbesitz
– Rumpf und Deck GfK aus 1980 (Werftbau)
– Rumpf 2k lackiert neu in 2014
– Deck 2k Lackiert neu in 2021
– Scheuerleiste aus Kunststoff
– 1 Luke im Vorschiff, verschließbar
– 1 Bugklampe mit 2 Duchten aus Edelstahl
– 2 Heckklampen
– Ruderkopf aus Aluminium neu in 2019
– Edelstahlschwert (Zirkelschwert)

KAJÜTE & PLICHT
– Kajüte getönten Scheiben in Alu-Rahmen (100% dicht)
– Ausbau komplett aus Teak und Mahagoni
– 6 große Backskiste, alle mit Lukenaufsteller mit Feder
– 4 Polster für Backskisten
– 3 große Schubladen
– Reitbalken aus Mahagoni mit Traveller
– Propangaz Kochmöglichkeit mit Flaschenkasten in der Plicht
– großer Stauraum unter dem Achterdeck
– Schiebeluk mit Solarpanel
– Steckschot geteilt, verschließbar, Aufbewahrung in der Backskiste
– 2 Edelstahlhandläufe neu in 2018

INNENAUSBAU
– 2 Sitzbänke, umklappbar zu 2 Schlafplätzen
– 2 Sessel, umklappbar zu einem Schlafplatz
– 1 Pantryschrank mit 3 Schubladen
– 1 Kleiderschrank mit Bügelhalter und Ablagen
– viel Stauraum hinter Lehnen und Sitzflächen
– Polster, Schaum und Bezüge aller Sitz- Rückenflächen neu in 2020

RIGG & SEGEL
– Messbrief vorhanden
– Mastfuß aus Edelstahl
– Mastlegevorrichtung (unsichtbar verbaut, Mast sehr leicht legbar)
– Mast und -Großbaum aus Aluminium
– Top Navigationslicht LED
– Edelstahl Vorstag mit Vorsegelrollanlage
– Püttingleisten aus Edelstahl
– 4 Wanten aus Edelstahl mit Schnellverschluss
– Kopfbrett aus Mahogoni, höhenverstellbar (Edelstahlrohr)
– 2 Umlenkblöcke für Fallen und Niederholer
– 2 Fallenstopper auf der Kajüte (1x 3fach, 1x 4fach)
– 2 Genualeitschienen mit 2 rastbaren Federblöcken
– 2 Großsegel
– 2 Vorsegel, 1x mit Fenster
– 1 Sturmvock
– 2 Wünschen Andersen 10 neu in 2022
– 2 Wünschkurbeln
– Großschot mit Blöcken und Ratschblock
– mehrere Vorschoten
– Verklicker, einholbar

ZUBEHÖR – PÜTT UN PANN
– 1 Bootspersenning neu in 2021
– 1 Vorsegelpersenning
– 1 Kuchenbude
– 1 Motorhalterung, absenkbar
– 1 Aussenbordmotor Mercury 4 Takt 5PS + Tank
– 5 Fender für Bordwand und Bug
– 1 Badeleiter aus Edelstahl, steckbar
– Festmacher mit Federn und Steckhaken am Heck
– 2 Paddel, 2 Bootshaken
– 2 Anker mit Enden
– Elektrik anschlussfertig verlegt (in letzter Zeit nicht benutzt)
– Radio mit Aussenlautsprechern
– Bootdrehvorrichtung mit Unterstützung
– 2x Lagenböcke aus Stahl
– diverse Enden geeignet als Festmacher, Schoten etc

PFLEGE & INSTANDHALTUNG
– Antifouling neu 2024 (International)
– Rumpf jährlich poliert
– alle Holzoberflächen wiederholt lackiert
– keinerlei Feuchte- bzw. Wasserschäden
– Hallenlager im Winter
– Investition seit 2000 ca. 15.000 Euro zzgl. jährliche Instandhaltung

Es besteht die Möglichkeit der Liegeplatzübernahme für Sommer- und Hallen Winterlager

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