Details

Liegeplatz: Bari, Italien

Malö Yachts 40H

EUR 47.950,-1984frisch renovierter Pocket Cruiser

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Malö Yachts
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 47.950,- Verhandlungsbasis
Standort
Bari, Italien
Baujahr
1984

Abmessungen

Länge
9.55 m
Breite
3.05 m
Tiefgang
1.35 m
Gewicht
5000

Beseglung und Rigg

Motor

Motor
Yanmar
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 30 PS / 22 kW
Brennstofftank
150 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Frischwassertank
150 l
Fäkalientank
50 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bug-Ankerwinde, CD-Player, EPIRB, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radio, Rettungsinsel, Solaranlage, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser

Bemerkungen

Die Malö 40H ist nicht nur ein Klassiker unter den Segelbooten, sondern auch der perfekte "Pocket Cruiser". Ihre Länge von knapp unter 10 Metern, trotz ihres Namens, ermöglicht eine einfache Handhabung und kann manchmal den Unterschied machen, wenn es darum geht, einen Platz im Hafen bei später Ankunft zu bekommen oder einen Ankerplatz zu finden. Die geräumige Kabine hinten, dank des Center-Cockpit-Designs, ist eine Seltenheit in dieser Größen- und Preiskategorie. Zusätzlich zu der vorderen Koje, in der zwei Personen schlafen können, kann der Salon schnell in ein zusätzliches Doppelbett umgewandelt werden.Das Boot wurde 2006 von einem Vorbesitzer umfangreich renoviert (mit einem 30-PS-Yanmar-Motor und hochwertigem Teakdeck, u.a.) und hat in den letzten 18 Monaten viele Wartungsreparaturen und Verbesserungen in einer Werft in Süditalien erhalten. Darunter:- Grundsanierung des Rumpfes. - Wartung des Großsegels. - Teakdeck-Wartung / kleinere Reparaturen. - Inspektion und Wartung von Diesel- und Wassertanks. - Motorservice. - Inspektion und Wartung der Gasleitungen, u.a. - Neue Marine-Toilette. - Neue 52m G52 Ankerkette einschließlich "Swivel". - Neuer Lazybag und Bimini.Alles wurde von professionellen Fachkräften in der Werft erledigt, Rechnungen im Wert von über 26.000 € sind vorhanden. Das alles zusätzlich zu den Verbesserungen, die das Boot seit 2019 erhalten hat, darunter:- Elektrische Ankerwinde (2020). - Neues (2021) Genua-Segel von Quantum Sails. - Torqeedo Travel 603S Elektroaußenborder (2022). - 3D Tender superleichtes Dinghy (2021). - UKW-Funkanlage (2019).Bei diesem Boot wurde in den letzten 5 Jahren einfach kein Geld gespart. Dies alles ist natürlich zusätzlich zu der ursprünglichen Ausstattung (meistens von 2006):- Solarpaneele. - Windgenerator. - Autopilot. - Kartenplotter. - AIS-Sender/Transceiver.

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