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Hallo, ich verkaufe auf Grund von Hobbyaufgabe meinen Stahlverdränger. Er befindet sich seit 2017 in meinem Besitz. Ich kaufte ihn in den Niederlanden und überführte ihn nach Berlin. 2018 lebte ich von Mai bis August auf dem Boot. In den folgenden Jahren nutzte ich das Boot ganzjährig für kurze und längere Touren. Es gibt eine Bugkabine mit zwei Einzelbetten und eine Achterkabine mit einem Bett (2 × 1,4 m) Der große Salon in der Mitte bietet ausreichend Platz für mehrere Personen. Stehhöhen: Salon 1,9m Achtern 1,8m2020 wurde die Elektroinstallation in Stand gesetzt. Batterien: Starter 100Ah (von 2020) Bugstrahl und Ankerwinde 130 Ah (von 2020) Verbraucher 210 Ah (Gel, von 2023). Ein "Sterling" Ladegerät, lädt während der Fahrt die drei Batterien. Ein weiteres "Victron" Ladergerät lädt die Verbraucherbatterie wenn Landstrom anliegt. Außerdem wird die Verbraucherbatterie über 2 Solarpanele und ein "Victron" Ladegerät geladen. 2021 wurde der Dieselofen entfernt und eine "Planar" 4kW Diesel Standheizung eingebaut. Das Wasser im Warmwasserboiler wird entweder mit 230V oder durch die Abwärme der Kühlflüssigkeit, bei laufendem Motor erwärmt. Der Motor ist ein 6 Zylinder, OM 603 von Mercedes Benz. Er läuft ruhig, ist zuverlässig und verbraucht ca. 4 Liter/Std.. Öl und Filter des Motors wurden alle 2 Jahre gewechselt. Zuletzt 06/2023. Der Motor hat einen geschlossenen Kühlkreislauf. Es ist ein Bugstrahlruder vorhanden. Der Hauptanker hat eine 50 Meter lange Ankerkette und wird durch eine elektrische Ankerwinde gehoben.Das Boot ist Reisefertig und wird mit allem nötigen Zubehör (Taue, zweiter Anker, Fender, Landspieße, ...) verkauft.