Details

Liegeplatz: Brest, Frankreich

Dehler 34 Cruising

EUR 172.000,-201810.60m | 3.60m | 1 x 1 x 18 PS / 13 kW

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Kielboot
Hersteller
Dehler
Kieltyp
Langkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 172.000,- EU-versteuert
Standort
Brest, Frankreich
Baujahr
2018

Abmessungen

Länge
10.60 m
Breite
3.60 m
Tiefgang
1.95 - 1.95 m
Gewicht
7000

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
37 m²
Genua
26 m²

Motor

Antrieb
Saildrive
Steuerung
Doppelradsteuerung
Motorleistung
1 x 18 PS / 13 kW
Motorstunden
600
Brennstofftank
100 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
6
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
110 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Badeplattform manuell, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bluetooth-Konnektivität, Bug-Ankerwinde, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, DVB-T Antenne, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Winsch, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Kartenplotter, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MOB-System, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radio, Rettungsinsel, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser, iPod-Anschluss

Bemerkungen

Magnifique bateau très bien entretenu par professionnels, il a enchanté mes croisières et sorties à la journée ou WE pendant 6 ans. Aujourd'hui, pour cause de santé, je change mon programme de croisière rapide pour un programme de grand voyage, ce qui m'impose un changement de bateau. Ce qui frappe le plus sur ce bateau, c'est son touché de barre exceptionnel, accentué par le safran compétition qui descend aussi profond que la quille à 1,95m. Sa taille raisonnable (10,60m X 3.60m), ses manœuvres ramenées au cockpit, ses 2 barres à roues, son pilote sur la mèche, son génois à faible recouvrement, son électronique à chaque poste de barre, ses écoutes de GV à l'allemande en font un voilier facile à mener en solitaire, aussi agréable sur le pont qu'à l'intérieur.Reprise de leasing 40% possible Soulte négociable - Brokers s'abstenirAntifooling + anodes + vidange Mai 2024 Quille Standard 1,95 m Safran compétition Cabine avant double, cabine arrière double à Td Boiseries Style Mahogany, plancher Acacia Australien 2 consoles d'instruments aux postes de barre : B&G Triton multifonction + GPS B&G Zeus 7 à chaque barre Antenne GPS sur le pont Transpondeur AIS classe B Emetteur/Récepteur Gyro pilote automatique B&G + télécommande pilote sans fil B&G WR VHF B&G V50 avec combiné déporté H50 Antenne TV en tête de mât Teck synthétique en fond de cockpit, sur le roof et sur la plateforme de bain Grande plateforme de bain basculante avec échelle de bain Capote de descente 3 vitres dont 1 ouvrante, Lazy bag + Lazy Jack Pack multimédia fusion MS-RA205 : 2 HP dans le carré, 2 HP dans le Cockpit, télécommande dans le Cockpit au poste de barre 2 winches de piano 40 Race plus 2 winches de génois 45 Race plus 2 winches de GV 45 Race plus Taquets d’amarrage rétractables avant, milieu, arrière Doubles barres à roue et barres composite + ajout de 2 mains courantes Inox sur console de barre Grande table de cockpit abatants en teck + housse de protection Guindeau électrique Ancre Delta 16 kg Delphinière composite Mat alu, voiles performance ELVSTROM Triradiales 2 drisses de Spi Batteries 1X90Ah + 2X160Ah AGM Moteur Diesel 18 Cv saildrive hélice 2 pales repliables

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