Details

Die letzte gebaute Xc 42 # 99 Erstzulassung 2019 zu verkaufen!
Das Schiff wurde von dem Eignerehepaar ausschließlich auf der Ostsee gesegelt.

Während unseres Besitzes im Jahre 2019 wurde das Boot jeden Winter in Haderslev abgetakelt und in der Trockenhalle von X-Yachts auf der Werft gelagert. Jeden Winter wird das Boot vollständig gewartet, einschließlich Motor, Bodenbehandlung, Polieren, Wachsen usw., und alle Teile, die dem Verschleiß ausgesetzt sind, werden gründlich inspiziert und bei Bedarf ausgetauscht.
Das Boot liegt zur Zeit in Haderslev im Winterlager und kann dort nach Absprache besichtigt werden.

Furlerboom mit Endlostaille einschl. Segel neu in 2021. Eine Beschreibung der Xantana befindet sich unter https://www.xantana.eu

Unterwasseranstrich neu in 2024.
Hempel Hard Racing White bottom treatment
im Jahr 2025 neu

Elektrische Edelstahl Genuawinschen selbstholend ANDERSEN 58 STE, (2 Stck) statt manuel Andersen 58ST.
Elektrische Edelstahl Großschotwinschen selbstholend ANDERSEN 46STE, (2 Stck) statt manuel Andersen 46ST.
Elektrische Edelstahl Fallwinsch BB selbstholend ANDERSEN 46 STE, (1 Stck) statt manuel Andersen 46ST.
Bimini dunkelgrau, Gestänge und Decksbeschläge aus rostfreiem Stahl für das vordere Cockpit
Elektrische Anker Winsch 1500 W mit 50 Meter x 10 mm galvanisierter Ankerkette und 25 kg Delta Anker
Ankerwinschfernbedienung mit Kettenzähler und Halterung im Cockpit montiert
Heckanker selbstholende Ankerwinsch (1000 W) mit 15 kg Bruce Anker, montiert auf faltbarem Ankerarm incl. 50 m Ankerleine mit Bleivorlauf und Fernbedienung
Teakbelegter Edelstahlrahmen um den Bugbeschlag zur Aufnahme des Code 0
Bugleiter aus Edelstahl
Handgriffe u. Instrumentenhalter aus rostfreiem Stahl an den Steuerrädern für Bugstrahlruder und Pilot Display. Motorgashebel seitlich an STB Rad, ersetzt rostfreien Standard Handgriff
Aluminium Spinnakerbaum mit verstellbarem Schlitten am Mast
Vorsegel Rollanlage Profuri – einfache Bedienung vom Cockpit aus, durch zurückgeführte Leine
Innervorstag mit Profuri Rollanlage, inkl. Fall mit Umlenkblock und Abklemmer – keine Backstagen
Federkern Matratzen mit Matratzenauflage in den Kojen der Eignerkammer
Elektrische Toilette, 12 V, anstatt manuelle Toilette im WC vorne
Eberspächer D 5 Heizungsanlage mit 6 Auslässen im Salon, Kabinen und in der vordersten Nasszelle
Vorbereitung für Wassermacher, bestehend aus 2 extra Seeventile im Rumpf (Dessalator, 60l/Std., 12 V/230 V, kann unter den Bodenbrettern verbaut und mit den Wasssertanks verbunden werden)
3 x USB Doppelsteckdose in den Kabinen
4 x 220 V Steckdosen in der Nasszelle vorne, am Navitisch, der Eignerkabine und in der Pantry
12 V Edelstahl Steckdose im Cockpit
Batterieladegeräte mit Inverter 12 V/2000 W/100A, eingebaut einschl. Multikontrolpaneel
Multimedia Anlage Fusion
Einziehbarer Bugstrahlruder – Max Power Compact, 12 V (4,79 kW)
Generator Whisper Power M-GV5 Piccolo 230 V/50 Hz (4kw)

Furlerboom Rollbaum Großsegel 54 qm, mit 3 Reffs, EPEX 25000 dpi
Elvström Sails Rollgenua, 56,6 qm, EPEX, 20000 dpi
Elvström Sails Kutterstag Fock 27 qm, EPEX 30000 dpi
JIB 43,5 qm, EPEX 22000 dpi
Elvström Code 0, 93 qm, EPEX 8000 dpi

Abdeckungen für Rollbaum, JIB, Kutterstag Fock, Steuerräder und Cockpittisch
Raymarine Axiom 12″ am Steuerstand und Axiom 7″ am Navitisch
Carbon-Steuerräder
2 Frischwassertanks aus Edelstahl