Details
Liegeplatz: Enkhuizen, Niederlande
Bavaria Cruiser 42
EUR 139.000,-2006Top ausgestattet und gepflegt
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Bavaria
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 139.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Enkhuizen, Niederlande
Baujahr
2006
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Abmessungen
Länge
13.06 m
Breite
3.99 m
Tiefgang
1.85 m
Gewicht
11300
Ballast
2950 kg
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
43 m²
Genua
53 m²
Motor
Antrieb
Saildrive
Motor
Volvo Penta D2 55
Steuerung
Doppelradsteuerung
Motorleistung
1 x 55 PS / 40 kW
Motorstunden
1100
Brennstofftank
210 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
10
Anz. Kabinen
3
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
2
Frischwassertank
210 l
Fäkalientank
80 l
Equipment
Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, CD-Player, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, Davits, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Feuerlöscher, Fishfinder, GPS, Gasherd, Gasspürgerät, Gefrierschrank, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, MP3-Player, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
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Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
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Das Schiff ist umfangreich ausgestattet, in den letzten Jahren wurden viele 10.000 Euro in das Schiff investiert.
2024-2025:
* Unterwasserschiff neu grundiert
* Stehendes Gut neu
* Laufendes Gut und Fallenstopper überwiegend neu
2019-2023:
* Navigation neu: Plotter Raymarine, Autopilot Raymarine, passives und aktives AIS, Quantum Doppler Radar, 3D Sonar
* Elektrik neu: VictronEnergy Ladegerät / Wechselrichter (Multiplus II), VictronEnergy Display 7, VictronEnergy CerboGX, VictronEnergy Battery Protect und SmartShunt usw.
2018:
* Neue Genua, neues Großssegel. Die blauen UV-Abdeckungen sind durch die Sonne verblichen, hier würde sich aus ästhetischen Gründen eine Erneuerung lohnen. Die Segel selbst wurden wenig genutzt, hier steht auf viele Jahre keine Erneuerung an.
Sonstiges: Fächer am Navitisch Echtholz statt Plastik. Zur Sicherheit Achtern feste Reling statt Draht. Elektrische Genua-Winschen. Elektrische Toiletten. Webasto Heizung. Großes Bugstrahlruder SidePower 95 kgf. Großer Motor 55PS. Faltpropeller. Dinghi Halterungen (ohne Dinghi). Funk mit Zusatz-Bedienteil im Cockpit. MwSt. bezahlt. Spinnaker oder Gennaker (ich vermute unbenutzt).
English Version:
Very well euipped and maintained, multiple 10.000 Euros have been spent.
2024-2025:
* New standing rigg
* Running rigging and halyard stoppers mostly new
* Underwater hull was sanded down, new epoxy primer and antifouling
2019-2023:
* Navigation new: Plotter Raymarine, Autopilot Raymarine, passive and active AIS, Quantum Doppler Radar, 3D Sonar
* Elektrical systems new: VictronEnergy Charger / Inverter (Multiplus II), VictronEnergy Display 7, VictronEnergy CerboGX, VictronEnergy Battery Protect and SmartShunt etc.
2018:
* New Genoa, new mainsail. the blue UV-covers have been bleached by the sun, a renewal is needed for them to look pretty again. The sails were not used very much, they do not need a replacement for many years to come.
Other: Compartements around nav-table is wood instead of plastic. Safety first, fixed railing instead of wire around the cockput. Electric Genua-Winsches. Electrical toilets. Webasto Heating. Large bowthruster option, SidePower 95 kgf. Large engine option, 55hp. Folding Prop. Davids but no Dinghi. VHF with additional handheld in the Cockpit. EU Vat has been paid. Spinnaker or Gennaker – i think it’s never been used.