Details

Dieser gemütliche Jollenkreuzer wurde als 7. und letztes Boot 1962 von Friedrich Wente in Wedel (Hamburg) gebaut und heißt daher „De Letzte“. Er besteht aus einem breiten flachen Stahlrumpf mit einem Holz(Teak)-Deckaufbau, der Mast und der Baum (drehbar) sind aus Holz gefertigt und das Schwert ist ein- und ausklappbar.Länge: 8,0 m, Breite: 2,8 m, Gewicht: 2,2 t, Mast: 8,6 m, Tiefgang: ca. 0,5 – 1,5 m Einbaumotor: Marinediesel Mini 17 Solé, 16 PS, wurde 2018 neu eingebautDas Boot verfügt über einen großen Bug- und Heckraum, Backskisten, 2 Batterien, Kuchenbude. In der Kajüte rechts ist eine lange Sitzfläche und links eine kurze Sitzfläche, beide zum Schlafen erweiterbar; unter den Sitzflächen sind Schubkasten als Stauraum. In der Mitte sind zum Bug hin zwei Schränke und davor der ausklappbare Tisch. Rechts neben dem Eingang ist eine kleine Pantry mit Schränken, Spüle, mobilen Gaskocher.Das Boot befindet sich in einem sehr guten und soliden Zustand. Es wurde über die langen Jahre regelmäßig instandgehalten und alle notwendigen Reparaturen wurden fachgerecht durchgeführt (entsprechende Rechnungen / Nachweise liegen vor). Im Frühjahr 2022 wurde das Deck, der Rumpf, der Mast und Großbaum komplett saniert, zudem wurde die Elektronik neu verlegt.Beim Jollenkreuzer wurde im Frühjahr das Unterwasserschiff fertig gemacht, er wurde zu Wasser gelassen und wartet jetzt auf die Besichtigung + Probefahrt. Anschließend kann auch gerne über den Preis verhandelt werden. Auf dem Hafengelände steht ein Kran zur Verfügung. Auch der dazugehörige Hafentrailer steht hier. Gerne kann der Winter- und Sommerliegeplatz am Achterwasser (auf Usedom) übernommen werden. Aktueller Versicherungsschutz besteht ebenfalls.Besegelung: Großsegel, Rollfock, Genua, Sturmfock; Zubehör: Komplett-Persenning, diverse Leinen, Fender, Leiter