Details

Liegeplatz: Lelystad, Flevo Marina, Niederlande

Stahl-Ketsch

EUR 35.000,-1985Langkieler

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Ketch
Kieltyp
Langkiel
Material
Stahl
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 35.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Lelystad, Flevo Marina, Niederlande
Baujahr
1985

Abmessungen

Länge
10.20 m
Breite
3.20 m
Tiefgang
1.60 - 1.60 m
Gewicht
7700
Ballast
2000 kg

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
20 m²
Fock
15 m²
Genua
20 m²

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Yanmar 3Ym30
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 27 PS / 20 kW
Motorstunden
285
Brennstofftank
100 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
5
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
150 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, CD-Player, Cockpit-Persenning, Feuerlöscher, Gasherd, Heizung, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radio, Rettungsinsel, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Winterpersenning

Bemerkungen

Hallo liebe Bootssuchende,zum Verkauf steht unser Boot Björn. Das Wichtigste zusätzlich zu den bereits angegebenen Daten: Das Boot wurde 1985 im Eigenbau angefertigt. Der Rumpf wurde in einer Hamburger Werft gebaut und der Rest in Eigenleistung erbracht. Wir haben das Boot 2022 von dem ,,Erbauer,, aus erster Hand gekauft. 3 Saisons haben wir ca. 5 Monate in Summe auf dem Boot verbracht. Der Plan war eine größere Reise, die wir leider aufgrund geänderte Lebensumstände bis auf Weiteres verschieben müssen. Das Boot ist Hochseetauglich und durch die Bauweise sehr sicher und simpel. Das Boot ist durch das Gewicht nicht das schnellste, lässt sich jedoch Souverän auch durch schwerere See segeln. Der Zustand ist altersbedingt nicht mehr "neuwertig" (bis auf Motor und Beiboot, diese sind tatsächlich fast neuwertig.), jedoch absolut in Ordnung. Das Boot ist universell für verschiedene Einsatzzwecke super geeignet. Mit wenig Geld absolut tauglich für die Weltumseglung, mit größerem Budget auch eine super Basis für ein komplett Refit. Sogar als Daysailer hat sich das Boot im IJsselmeer gut bewährt.Zu den Segeln: - Klüver 1 (leichtwind) - guter Zustand - Klüver 2 (weniger Segelfläche) - guter Zustand - Baumfock - Befriedigender Zustand - Großsegel - Befriedigender Zustand - Besansegel - Befriedigender Zustand (leicht Bauchig) - Blister - sehr guter Zustand - Sturmfock - guter Zustand Angaben zu Segelflächen siehe AnhangDas Sicherheitspaket umfasst: - 1,5 Jahre alte Rettungsinsel, 4 Personen - Hochsee - UKW Funkgerät, ca. 1,5 Jahre alt - 4 vollautomatische Hochsee-Rettungswesten, 300 Newton Auftrieb, weniger als 2 Jahre altDas Komfortpaket umfasst: - einen elektrischen Kühlschrank, 120 l - zweiplatten Gasherd - Petromax Ofen für den Gasherd - 3 hochseetaugliche Kojen, sowie 2 "Not-Kojen" - sehr gemütlichen Salon mit Petroleumlampe/Heizung - Dieselofen in SchlafkabineRefit-Maßnahmen: - Grundierung Unterwasserschiff 2023 - Antifouling 2023 und 2024 - neue Lackierung Überwasserschiff 2022 und 2023 in Teilen - neues Wellenlager 2023 (durch Werft durchgeführt) - Motorwartung in Eigenleistung 2023 (Quittungen vorhanden) - neue Toilette mit manueller Spülung 2024 - neue Polsterung Kunstlederbezug Kojen 2022 - neues Kühlaggregat Kühlschrank 2023Die Bilgen sehen grundsätzlich sehr gut aus, kein Rost (eine Stelle war ein wenig rostig, wurde jedoch behandelt).Ein Gutachten von 2022 ist vorhanden und hängt der Anzeige bei.Das Boot kann mit sämtlichen Zubehör erworben werden, also mit Pütt un Pan.Bei Fragen gerne melden (Tel. Nr.: 0049 178 373 4618). Das Boot liegt aktuell im Wasser im Ijsselmeer. Besichtigungstermine können gerne vereinbart werden und das Boot kann gerne aktuell noch Probegesegelt und gefahren werden, bis es Ende der Saison wieder an Land kommt. (Da kann es natürlich dann auch besichtigt werden).

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