Details

Liegeplatz: Greifswald

Bavaria 44 Cruiser

EUR 94.000,-200213.80m | 4.25m | 1 x 1 x 53 PS / 39 kW

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Bavaria
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 94.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Greifswald
Baujahr
2002

Abmessungen

Länge
13.80 m
Breite
4.25 m
Tiefgang
2.05 m
Gewicht
11000

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
54 m²
Fock
34 m²
Genua
54 m²
Gennaker
90 m²

Motor

Antrieb
Saildrive
Motor
Volvo Penta D2 50
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 53 PS / 39 kW
Motorstunden
3000
Brennstofftank
230 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
10
Anz. Kabinen
4
Anz. Kojen
8
Anz. Naßzellen
2
Frischwassertank
400 l
Fäkalientank
80 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bluetooth-Konnektivität, Bug-Ankerwinde, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, Deckdusche, Druckwasseranlage, EPIRB, Elektrische Toilette, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Grill, Heizung, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser

Bemerkungen

Verkaufe gepflegte Bavaria 44 Cruiser 4 Kabinen inkl. Zubehör für große Fahrt. Das Schiff wurde in den letzten Jahren aufwändig restauriert. - neuer Motor und Saildrive 2021 - neuer Herd 2021 - neue Polster im kompletten Schiff 2021 - neue Sprayhood und Lazybag 2022 - neuer Faltpropeller 2022 - neues Teakdeck 2022 - Unterwasserschiff komplett neu inkl. Grundierung 2022 - neue Elektronik (2 Plotter Axiom 9) und Radar 2022 - neues Funkgerät (ICOM) 2024 - neue Handfunke (ICOM) 2024 - neue Heizung 2024 - neue Genua III 2022 - neue Bodenbretter 2024 Überkomplette Ausrüstung: - Kutterstag mit Backstagen - Elektrische Toilette hinten - Autopilot - EPIRB - SART - AIS - NAVTEX etc. Das Schiff wurde im Segelschulbetrieb ausschließlich durch einen Profiskipper gefahren. Keine Vercharterung! Die MwSt. ist ausweisbar.

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