Details

Die Gruno ist in 2. Hand, ich besitze sie seit vier Jahren. Sie ist Logbuch geführt, die Voreigner sind immer nur zu zweit gefahren, so wie wir auch. Dementsprechend sind nur minimalste Abnutzungen am Holz des Inneren vorhanden. Das Boot befand sich im Winter immer in der Halle, die Servicearbeiten wurden immer durchgeführt. Aktuell haben wir Berlin besucht, 60 Betriebsstunden ohne Probleme. Der Motor ist ein sieben Liter marinisierter Perkins Diesel Motor, der praktisch unverwüstlich ist. Verbrauch ca 5 Liter die Stunde.Seit meinem Besitz wurden sämtliche Verdecke erneuert, alle Polster neu bezogen, alles Matratzen neu angefertigt. Die Fenster des Verdecks sind getönt, zusätzlich können noch Schattierungen eingehängt werden. Vor sechs Jahren wurde das Unterwasserschiff komplett sandgestrahlt und neu aufgebaut. Vor zwei Jahren wurde ein neuer Antifouling Anstrich aufgetragen. Im Frühjahr diesen Jahres wurde das gesamte Schiff ab Wasserkante bei der Gruno Werft in Holland komplett abgeschliffen und mit 2K Lack neu lackiert. Die Fenster waren sämtlich ausgebaut. Dementsprechend steht die Gruno sehr neuwertig da.