Details
Liegeplatz: Stavoren, Niederlande
Bavaria Cruiser 37
EUR 229.000,-2024Eigner-Version mit 2 Kabinen - Neuwer...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Bavaria
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
neuwertig
Preis
EUR 229.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Stavoren, Niederlande
Baujahr
2024
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Abmessungen
Länge
11.30 m
Breite
3.67 m
Tiefgang
1.69 m
Gewicht
7778
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
41 m²
Fock
27 m²
Motor
Antrieb
Saildrive
Motor
Volvo Penta D1-30
Steuerung
Doppelradsteuerung
Motorleistung
1 x 28 PS / 21 kW
Motorstunden
75
Brennstofftank
150 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
8
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
4
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
360 l
Fäkalientank
75 l
Equipment
Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Badeplattform manuell, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpittisch, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MOB-System, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser
Bemerkungen
Bavaria Cruiser 37 - Eignerversion mit 2 KabinenIhre Chance:
Dies ist die seltene Gelegenheit, Eigner einer außergewöhnlichen Segelyacht zu werden, die sowohl für anspruchsvolle Segeleinsätze als auch für das Leben auf dem Wasser konzipiert wurde. Die „YARA“ bietet eine perfekte Mischung aus Leistung, Luxus und Lebensqualität.Ausstattung:
• Sportmast auf Deck mit 2 Salingen, Aluminium
• Ekko-TECH Segelsatz (Cruising-Laminatsegel): Rollreff-Vorsegel mit UV-Schutz,
konventionelles Großsegel mit durchgehenden
• Horizontal-Latten und MDS-Rutschersystem
• Lazy bag inkl. Lazy jacks für Großsegel
• Faltpropeller, 3-flügelig
• Dyneema Fallen für Vor- und Großsegel
• Rodkicker mit Gasdruckfeder
• Multifunktionsdisplay, B&G Zeus³S 9" mit integriertem GoFree™ Wi-Fi;
allwettertauglicher Touchscreen mit erweitertem Tastenfeld am Cockpittisch
• Instrumentendisplay, 2 x B&G Triton² im Cockpit; mit B&G Windmesser und DST800
Geber für Geschwindigkeit, Tiefe und Temperatur
• UKW-Funk, B&G V60 mit integriertem AIS Empfänger + B&G H60 kabellosem Handhörer
• Autopilot B&G inkl. Kompass und WR10 kabelloser Fernbedienung
• Genua Winschen, 2 x, manuell, größere Ausführung
• Rumpfstreifen, dunkelgrau
• Kiel in L-Form, Gusseisen, Flachkiel 1,69m
• Bugstrahlruder 60 kgf, elektrisch, inkl. Betriebsbatterie
• Teak auf Cockpitboden
• Sprayhood
• Festmacherklampen, 6 x, Edelstahl
• Mooring Kit (8 Fender und 4 Festmacherleinen)
• Ankerwinde, elektrisch
• Relings Durchstieg beidseitig
• Rückenlehne (2x) für Cockpit, montiert an der Steuersäule
• LFS-Sicherheitspaket, Lifebelt-Führungssystem
• Rettungsschwimmkragen mit Halterung und Rettungsleine, am Heckkorb montiert
• Cockpittisch mit Staubox, klappbar und Montagemöglichkeit für Kartenplotter
• Fußboden, Ocean Line
• Handlauf an der Decke, Edelstahl
• Verdunkelung an den Seiten- und Panoramafenstern
• Kaltschaummatratze mit Memory-Top für alle Kojen 2 Kabinen
• Frischwassertank, 150 L, zusätzlich unter Vorschiffskoje
• Warmwasser Boiler, 20L, erhitzt durch Motor und 230V
• WC elektrisch ? 38cm, achtern
• Inverter 2.500 W, 230 V (Sinus Wechselstrom)
• Warmluftheizung, 4,0 kW, 1 Einheit für Salon, Vorschiffskabine
• AIS Transponder, B&G NAIS-500 Class B Transponder
• Gasbox, groß (anstelle Standard Gasbox)
• Anker Delta 16 Kg
• Anker Jambo Anger 16 Kg
• Ankerkette 50 m mit Tiefenmarkierung
• Ankerwirbel Wasi-Powerball
• Teak Gräting für den Boden im BadWeiteres:
• Das Boot ist in neuwertigem Top-Zustand.
• Der Neupreis lag bei 260.000,- Euro.
• Nur 2 ½ Monate gesegelt.
• Hat noch 1 ¾ Jahre Gewährleistung.
• Das Boot wurde nur vom Eigner gesegelt und nicht verchartert.
• Die Betriebsstunden vom Motor belaufen sich auf nur 70 Stunden.
• Antifouling neu für März 2025 bezahlt.
• Rumpf- und Deck polieren neu für März 2025 bezahlt.
• Das Winterlager in einer beheizten Halle ist bis 31.03.25 bezahlt.
• Der jetzige Liegeplatz in Stavoren kann auf Anfrage übernommen werden.Sonstiges:
Ernsthaften Interessenten beantworte ich gerne alle Fragen und zeige die hochwertige und umfangreiche Yacht-Ausstattung bei einer persönlichen Besichtigung. Schreiben Sie mir gerne für ein unverbindliches erstes Telefonat.
Mit freundlichem Gruß Hanno Franzen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
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