Details

Liegeplatz: Santa Cruz de Tenerife, Spanien

Motiva 40DS

EUR 108.000,-1987Komfortable und sichere Langfahrtenya...

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Blauwasseryacht
Hersteller
Motiva
Material
Stahl
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 108.000,- EU-versteuert
Standort
Santa Cruz de Tenerife, Spanien
Baujahr
1987

Abmessungen

Länge
12.04 m
Breite
3.92 m
Tiefgang
2.00 m
Gewicht
17000

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
44 m²
Fock
36 m²
Genua
58 m²
Gennaker
118 m²

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Perkins MD135
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 135 PS / 99 kW
Motorstunden
1091
Brennstofftank
450 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
350 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bluetooth-Konnektivität, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Cockpittisch, Deckdusche, Druckwasseranlage, EPIRB, Entsalzungsanlage, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kompass, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, Radar, Radarreflektor, Rettungsinsel, Satelliten-Internet, Satelliten-Telefon, Solaranlage, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser, Windsteueranlage

Bemerkungen

Die SY Dawn wurde von der dänischen Motiva Werft als Hochsee-Segelyacht konzipiert und gebaut. Der verwendete Stahl wurde von der Firma Thyssen produziert und durch Det Norske Veritas zertifiziert. Der Innenausbau ist meisterhaft aus Mahagoni gefertigt.Die Raumaufteilung bietet üppigen Platz für zwei bis vier Personen zum dauerhaft leben. Vorne ist eine Schlafkabine mit zwei V-Kojen, dahinter ein kurzer Gang, von dem das WC abzweigt. Mittschiffs liegen der großzügige, helle Decksalon mit bequemer Sitzgruppe für bis 6 Personen und der Kartentisch. Seitlich des Niedergangs beginnt steuerbords die Pantry, die auch bei Seegang gut zu bedienen ist. Daran schließt achtern die Eignerkabine mit grossem Doppelbett an. Von dort geht es an Backbord nach vorne in eine Nasszelle mit Dusche und Werkstatt. Sämtliche Hohlräume sind über Klappen und Luken gut zugänglich und als Stauraum zu nutzen. Bei schwerer See helfen die zahlreichen und gut platzierten Haltegriffe. An Deck befindet sich das geschützte Mittelcockpit und dahinter ein grosser, ebener Aufenthaltsbereich.Die SY Dawn ist die ideale Yacht für Fahrtensegler, die für eine Atlantiküberquerung einen Tag mehr Zeit haben, dafür aber bequem und entspannt ankommen möchten. Vor allem ist bei der Dawn das Risiko, die Reise beenden zu müssen, weil sie einen Orcas als Spielkameraden gefunden hat oder der Steuermann eine Korallenkopf übersehen hat, deutlich geringer als bei einem Schiff mit angebolztem Kiel und frei stehendem Ruder.Die SY Dawn ist bereit zum Lossegeln und kann, wenn vom Käufer gewollt, mit "Pütt un Pann", das heisst mit Küchenausstattung, Bordapotheke, Angelausrüstung, Werkzeug u.s.w. übernommen werden.Die Dawn liegt zur Zeit auf Teneriffa. Die Insel ist gut und günstig von Deutschland erreichbar. Die Kanaren sind ein ganzjährig attraktives Segelrevier mit mildem Klima. Die Infrastruktur vor Ort in Santa Cruz ist mit mehreren Marine Händlern und einer renommierten Werft hervorragend. Die malerische Innenstadt und mit vielen Einkaufsmöglichkeiten liegt nur 500m von der Marina entfernt.Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und dem Komfort der SY Dawn. Eine Besichtigung und Probefahrt können praktisch jederzeit vereinbart werden. Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung bitte kontaktieren Sie mich über boat24.com. Ich trenne mich jetzt leider von diesem wunderschönen Schiff aus familiären Gründen.1987 in Dänemark gebaut 2008 neuer Motor 2010 Umfangreicher Refit, bei dem u.a. der Aufbau flammen verzinkt wurde 2017 Übernahme vom Ersteigner 2019 Qualifiziertes Wertgutachten erstellt 2021 Neuer Mast, Rollanlagen, stehendes und laufendes GutRumpf gemäßigter Langkieler mit angenehmen Seeverhalten Am Skeg aufgehängtes Ruder Flaches, elegantes Flexiteek Deck mit fester Edelstahl Reeling oberhalb der Wasserlinie vollständig isoliert Neues Antifouling 10/2024Rigg 2 Rollanlagen für Genua und Fock für optimales vor- und am Wind Segeln oder in Kombination an 2 Spibäumen als Passatbesegelung Sturmfock an Stagreitern mit wegbindbarem Stag Großsegel mit 3 Reffpunkten und Lazy Bag Trysegel an eigener Mastschiene Gennaker 7 Edelstahl Winschen Andersen (4 am Cockpit, 3 am Mast) MaststufenMotor 135 PS 6 Zylinder Perkins Faltpropeller Gori 450 l Dieseltank Fuel PolisherAnkergeschirr 45 kg Anker Spade 100 m Duplex Edelstahlkette Kette "Cromox" von Ketten Wälder Elektrische Ankerwinsch mit Fernbedienung Zweitanker Fortress FX-55 Alu mit Edelstahl Kettenvorlauf und AnkerleineSicherheit Rettungsinsel Viking für 6 Personen, letzte Inspektion 3/2022 EPIRB Notpinne Umfangreiche und durchdachte Mann über Bord Ausstattung Mehrere Feuerlöscher und Rauchmelder Ausrüstung zur Bekämpfung von Wassereinbruch Automatische Rettungsweste mit AIS Notsender für Eigner Feststoff Rettungswesten für Gäste in unterschiedlichen Größen Automatische elektrische Bilgepumpe Manuelle Bilgepumpe, vom Cockpit aus zu bedienenNavigation Kartenplotter Raymarine Axiom 7, am Steuerstand Ultraschall Windsensor und Triducer Tiefenmesser / Logge von Airmar Radar Raymarine Quantum 2 Doppler, semikardanisch aufgehängt Elektrischer Autopilot Raymarine SPX-30 mit Fernbedienung Selbststeueranlage Aries Aktives Class 2 SOTDMA AIS mit eigener Antenne Redundanter und vom Kartenplotter unabhängiger Navigations-PC mit OPEN-CPN, am KartentischEnergie 630 Ah Gel Batterien 4 Solarpanels mit separaten MPPT Ladereglern, zusammen 435 W Leistung 2 Lichtmaschinen, eine Standard, eine Mastervolt Hochleistung Trenntrafo Mastervolt mit 110-220 V Weitbereichs-Eingangsspannung Batterieladegerät / Inverter Kombination Mastervolt mit 2000 W LeistungKommunikation UKW Funkgerät mit kabellosem Bedienteil KW Funkgerät mit automatischem Antennentuner und Pactor 4 Modem, angeschlossen am Navigations-PC Weitbereichs Radioempfänger für NAVTEX, Wetterfax etc., angeschlossen am Navigations-PC Satellitenkommunikation Iridium Go mit externer Antenne Satellitenkommunikation Starlink Gen 2 externe WLAN Basisstation für Hafen WLANsVersorgung 350 l Frischwasser in 2 Edelstahltanks Druckwassersystem mit 50 l Boiler, Erwärmung durch 220 V oder Motorkühlwasser Kohlefilter vor Wasserhahn in der Küche Wassermacher Katadyn PowerSurvivor 40E, nicht installiert Automatische Abwasserpumpe, funktioniert bei Krängung Innen- und Aussendusche Pumptoilette JabscoPantry Grosse Edelstahl Doppelspüle Gasherd mit Backofen ENO, semikardanisch aufgehängt 2 Stück 6 kg Alu Gasflaschen, im Ankerkasten Edelstahl Gasgrill Magma mit Druckregler für die 6 kg Flaschen Kühlbox, ca. 150 l zum oben öffnen, energiesparender wassergekühlter Kompressor Kühlschrank Dometic 85 l zum seitlich öffnenDinghy 2,80 m Schlauchboot, gleitet ohne festen Boden (Französischer Takacat Nachbau) Wegklappbare Strandrollen für Schlauchboot Umfangreiches Zubehör (Schlösser, Anker etc.) Aussenbordmotor Yamaha 6 PS 2-Takt Kran für AussenbordmotorSonstiges Das Schiff ist gut Einhand zu bedienen Stehhöhe ca. 1,95 m Bugkabine: 2 Kojen (V-berth) 2,00 x 0,70 m Eignerkabine: 1 Koje 2,00 m Länge, 1,20 - 2,00 m Breite Warmluft Dieselheizung Webasto Kuchenbude Schlauchgebundenes Tauchsystem (Hookah Diving Rig) Solarlüfter, 2 in der Vorkabine, 2 in der Achterkabine Umfangreiches Werkzeug und Ersatzteile Sortiment 3D Drucker Prusa Mini mit Filament Trocknung Sehr gute DokumentationWeitere Informationen, unter anderem eine detaillierte Inventarliste, sind auf Anfrage verfügbar.

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Pierre Schmitz
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