Details
Liegeplatz: La Rochelle, Frankreich
MOGUEROU JEZEQUEL COTRE DE CARANTEC
EUR 30.000,-1927Mooring,Few hours ...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Holz
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 30.000,- inkl. MwSt. / EU-versteuert
Standort
La Rochelle, Frankreich
Baujahr
1927
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Abmessungen
Länge
7.20 m
Breite
2.40 m
Tiefgang
0.85 m
Beseglung und Rigg
Motor
Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
YANMAR 2GM20
Motorleistung
1 x 18 PS / 13 kW
Motorstunden
560
Brennstofftank
22 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
Anz. Kojen
2
Toiletten
1
Equipment
Bootszubehör
Kompass, Teak Cockpit, Teak Deck, UKW-Funk
Bemerkungen
XBOAT ref :5963.
Magnifique petit cotre de Carantec classé M.H en 2019 et construit en 1937 pour un commandant de la marine marchande au chantier Eugène Moguerou où Alain Jezequel et son fils Georges travaillent comme contremaître et apprenti.
Sa construction est de type bois classique, oeuvres vives bordées et rivetées sur membrures ployées en acacia.
Ce chantier est plus connu aujourd'hui comme le chantier Jezequel où quatre générations de constructeurs se sont succédées. Dans les années 1920, un certain monsieur Mafart commande au chantier huit voiliers tous baptisés Gui, du Gui I jusqu'au Gui VIII. Ce monotype du finistère, un plan de Victor Brix de 1926, pourrait être l'un d'eux. En effet, très peu d'archives de l'architecte ont été conservées. Il aurait dessiné plus de 1000 plans principalement pour la plaisance qui ont malheureusement disparu dans un incendie.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, ce petit cotre aurait servi à faire gagner les côtes anglaises à quelques résistants.
Une première phase de restauration a eu lieu en 2007 et 2008 dans les chantiers Despierres à La Rochelle. Une deuxième phase de travaux s'achèvera en 2013 dans une entreprise spécialisée dans les services aux propriétaires de voiliers classiques.
Pour la Plymouth-La Rochelle 2014, l'armatrice participe en tant qu'équipière de Kraken II.
La même année ce petit cotre est lauréat de la Coupe du Patrimoine.
En 2015, il change son mat et sa bôme.
En 2021 il gagne le Challenge Classique Manche Atlantique des petits ratings.Plus de détails, factures et expertise 2024 sur demande.
Visite à votre convenance.
Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr
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