Details
Liegeplatz: Morlaix, Frankreich
Dehler 33 Cruising
EUR 70.000,-19969.99m | 2.99m | 1 x 1 x 18 PS / 13 kW
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Dehler
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 70.000,-
Standort
Morlaix, Frankreich
Baujahr
1996
Download PDF
Abmessungen
Länge
9.99 m
Breite
2.99 m
Tiefgang
1.98 m
Gewicht
3800
Beseglung und Rigg
Motor
Antrieb
Saildrive
Motor
Yanmar 2GM20
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 18 PS / 13 kW
Brennstofftank
70 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
7
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Equipment
Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bordcomputer, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, Druckwasseranlage, EPIRB, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Kartenplotter, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Windmesser, Winterpersenning, iPod-Anschluss
Bemerkungen
Dehler 33 CruisingDehler 33 Cr 1996
Longueur 9.99m
Largeur: 2.99m
Tirant d’eau : 1.98m
Poids: 3900 kg
Moteur Yanmar 2GM20 sail drive SD20Gréement dormant:- 1 mât carbone HR C160 gréement dyform 2017 et gréement dormant carbone 2023 discontinus.
- 1 mât aluminium Sparcraft avec gréement monotoron continu.
- Pataras Ultrawire 99 Gottifredi Mafioli.
- 1 bome aluminium Selden.
- 1 tangon carbone Eole composite avec mâchoires Forespar.
- 1 delphiniere en carbone.
- 1 tangon en aluminium.Gréement courant:- tout le gréement courant est préparé de façon optimale, intégralement en Powersprint (âme dyneema) de chez Gottifredi Mafioli.
- 2 écoutes de Spi dégainées.
- 2 écoutes de code 5.
- 2 barbers 2:1.
- 2 écoutes de génois.
- Écoute de GV et palan fin.
- Pataras réglable à la barre.
- Bordure avec palan dans la bome.
- Hale-bas de bome réglable des deux côtés du roof.
- Hale-bas de tangon 2:1.
- Deux bosses de ris préparées.
- Amure d’asymétrique.
- Accastillage facilitant les manœuvres en équipage réduit.Moteur:- Yanmar 2GM20.
Déposé en 2015, entièrement revu avec changement de la segmentation et du joint de culasse.
Entretenu tous les ans.
-3 support et silent bloc Yanmar 06/2020.
-Remplacement du joint de Sail Drive Yanmar 06/2022.
-Hélice bec de canard Gori Racing 07/2023.Voiles:Gv:
- 1 GV North Sails 3Di Nordac 06/2019.
- 1 GV Incidence Kevlar à panneaux 11/2013.
- 1 gv de Figaro 2 retaillée pour les convoyages et croisières.Génois :
- 1 génois North Sails kevlar à panneaux 04/2017.
- 1 génois Incidence Kevlar à panneaux 11/2013.-J1 North Sails 3Di Nordac 05/2018.
-J2 North Sails Kevlar à panneaux 04/2017.
-J3 North Sails 3Di Nordac 06/2019.-Spi asymétrique A5 North Sails 07/2021.
-Spi asymétrique A5 North Sails 07/2017.-Spi S2 North Sails état neuf 07/2021.
-Spi S2 North Sails 04/2017.
-Spi S2 Incidence 11/2013-Spi asymétrique A2 X-Voiles .Électronique :- Gps cartographie Garmin.
- Ais Mc Murdo wifi 2017.
- Splitter AIS 2017.
- VHF ASN fixe Standard Horizon 2023.
- Radio HiFi
- Anémomètre i70 Raymarine 2019
- Speedo Sondeur i40 Raymarine
- Pilote automatique barre franche p70 Raymarine
- Répétiteur GPS NASA
- Compas Tack Tick
- Feu tricolore tête de mât LEDMatériel de sécurité :
- radeau Plastimo 6 places en sac 2019.
- Epirb Mc Murdo à réviser.
- Coffret de pyrotechnie.
- 4 gilets automatiques.
- Lignes de vie.
- Bouée, bout de récupération et feu à retournement.
- Pompe de cale électrique.
- Pompe de cale manuelle.
- Échelle de secours.
- Mouillage.Divers :
- Arceau pour capote de roof et capote de roof usagée.
- Taud de grand voile.
- Taud d’hivernage intégral en PVC.
- Amarres.
- Pare-battages.
- Cuisinière deux feux et four.
- Eau douce sous pression.
- Batteries de service Mastervolt AGM 2x90 Ah.
- Batterie moteur de démarrage.
- Éclairage intérieur à LED.
- WC Jabsco 2017.
- Chargeur de batterie.
- Prise de quai.
- Table de cockpit pivotante sur pied amovible.
- Primaire Interprotect 11/2024.
- Équipement de croisière démonté : guindeau manuel, éolienne, radar Garmin.Palmarès :- 1er IRC 4 Rolex Fastnet Race 2023
- 3eme IRC 4 Rolex Fastnet Race 2021
- 3eme IRC 4 Rolex Fastnet Race 2019Le Dehler 33 est le bateau idéal pour la croisière rapide, la mise à l’eau de l’annexe et l’embarquement sont facilités par le tableau arrière ouvert. La hauteur sous barrot de 1m90 au pied de la descente est très appréciable.
Avec le mât carbone, les mouvements du bateau sont devenus doux.Sun Hill est sorti de l’eau tous les ans.Je me tiens à votre disposition pour toutes informations complémentaires.Dehler 33 CruisingDehler 33 Cr 1996
Length 9.99m
Width: 2.99m
Draft: 1.98m
Weight: 3900 kg
Yanmar 2GM20 sail drive SD20 engineStanding rigging:- 1 HR C160 carbon mast with dyform rigging 2017 and discontinuous carbon standing rigging 2023.
- 1 Sparcraft aluminum mast with continuous monostrand rigging.
- Gottifredi Mafioli Ultrawire 99 backstay.
- 1 Selden aluminum boom.
- 1 Eole composite carbon spinnaker pole with Forespar jaws.
- 1 carbon bowsprit.
- 1 aluminum spinnaker pole.Running rigging:- all the running rigging is optimally prepared, entirely in Powersprint (dyneema core) from Gottifredi Mafioli.
- 2 Spi sheets.
- 2 Code 5 sheets.
- 2 barbers 2:1.
- 2 genoa sheets.
- Mainsail sheet and fine tackle.
- Adjustable backstay at the helm.
- Foot with tackle in the boom.
- Boom vang adjustable on both sides of the coachroof.
- 2:1 spinnaker pole vang.
- Two reefing lines prepared.
-1 asymetrical tackline.
- Deck fittings facilitating manoeuvres with a reduced crew.Engine:- Yanmar 2GM20.Removed in 2015, completely overhauled with change of segmentation and cylinder head gasket.
Maintained every year.
-3 Yanmar supports and silent blocks 06/2020.
-Replacement of the Yanmar Sail Drive seal 06/2022.
-Gori Racing folding propeller 07/2023.Sails:Mainsail:
- 1 North Sails 3Di Nordac mainsail 06/2019.
- 1 Incidence Kevlar mainsail 11/2013.
- 1 Figaro 2 mainsail recut for deliveries and cruises.Genoa:
- 1 North Sails kevlar genoa 04/2017.
- 1 Incidence Kevlar genoa 11/2013.-J1 North Sails 3Di Nordac 05/2018.
-J2 North Sails Kevlar 04/2017.
-J3 North Sails 3Di Nordac 06/2019.-Asymmetrical spinnaker A5 North Sails 07/2021.
-Asymmetrical spinnaker A5 North Sails 07/2017.-Spi S2 North Sails new condition 07/2021.
-Spi S2 North Sails 04/2017.
-Spi S2 Incidence 11/2013-Asymmetrical spinnaker A2 X-Voiles .Electronics:- Garmin map GPS
- Ais Mc Murdo wifi 2017.
- AIS splitter 2017.
- Standard Horizon 2023 fixed ASN VHF.
- HiFi radio
- Raymarine i70 anemometer 2019.
- Raymarine i40 speedo and depth.
- Raymarine p70 tiller autopilot.
- NASA GPS repeater.
- Tack Tick regatta compass.
- LED masthead navigational light.Safety equipment:
- Plastimo 6-crew raft in bag 2019.
- Mc Murdo Epirb to be revised.
- Pyrotechnics box.
- 4 automatic life jackets.
- Lifelines.
- Buoy, recovery line and turning light.
- Electric bilge pump.
- Manual bilge pump.
- Emergency ladder.
- Mooring.Miscellaneous:
- Arch for roof sprayhood and used roof sprayhood.
- Mainsail cover.
- Full PVC winter cover.
- Mooring ropes.
- Fenders.
- Two-burner stove and oven.
- Pressurized fresh water.
- Mastervolt AGM 2x90 Ah services batteries.
- Starter engine battery.
- LED interior lighting.
- Jabsco toilet 2017.
- Battery charger.
- Shore power.
- Swivel cockpit table on removable foot.
- Interprotect primer 11/2024.
- Dismantled cruise equipment: manual windlass, wind turbine, Garmin radar.Achievements:- 1st IRC 4 Rolex Fastnet Race 2023
- 3rd IRC 4 Rolex Fastnet Race 2021
- 3rd IRC 4 Rolex Fastnet Race 2019The Dehler 33 is the ideal boat for fast cruising, launching the tender and boarding are made easier by the open transom. The headroom of 1.90m at the foot of the companionway is very appreciable.With the carbon mast, the boat's movements have become smooth.Sun Hill has been out of the water every year.I remain at your disposal for any further information.
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
Gutachterverband die Internationalen Bootsexperten
Gutachtenverband VBS e.V.
Online Bootsbewertung ratemyboat
Anbieter kontaktieren
Kontakt
Monsieur Charles
Über das nachfolgende Formular können Sie dem/r Anbieter/in eine Anfrage zukommen lassen.
*Pflichtfelder