Details
Liegeplatz: Carribbean, Trinidad und Tobago
Salona 37
CHF 120.000,-2006Sportliche Blauwasser Yacht
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Salona
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
CHF 120.000,- EU-versteuert (ca. EUR 128.867,-)
Standort
Carribbean, Trinidad und Tobago
Baujahr
2006
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Abmessungen
Länge
11.29 m
Breite
3.40 m
Tiefgang
2.28 m
Gewicht
6200
Ballast
3400 kg
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
47 m²
Fock
31 m²
Genua
42 m²
Spinnaker
108 m²
Motor
Antrieb
Saildrive
Motor
Yanmar 3YM30 diesel
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 30 PS / 22 kW
Motorstunden
4000
Brennstofftank
140 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
8
Anz. Kabinen
4
Anz. Kojen
3
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
180 l
Fäkalientank
42 l
Equipment
Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Cockpittisch, Deckdusche, EPIRB, Entsalzungsanlage, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Generator, Geschwindigkeitsmesser, Heck-Ankerwinde, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, MOB-System, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Satelliten-Internet, Satelliten-Telefon, Solaranlage, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser
Bemerkungen
Sporty blue water sailing yacht, fully equipped for self-sufficient and independent sailing, including watermaker (12V, 34l/h, 12A), solar panels (360W, up to 20A), generator (2kW, 230V), Raymarine Element 9, Raymarine Quantum™ CHIRP radar, Raymarine AIS transmitter/receiver, Transocean Plus liferaft (ISO 9650-1, 24h plus, 6 persons), EPIRB1 Ocean Signal rescueME, carbon spinnaker pole e.g. for rigging the stern in trade winds, Highfield Dinghy UL-240, much more. For example, for rigging the exact position in trade winds, Highfield Dinghy UL-240, single-handed and much more.After 3 years with our “Diamanta” we are looking for a new owner. The yacht is third hand and has never been chartered out. The yacht is currently in the Caribbean and will be transferred back to Europe (Azores) in April 2024. By arrangement, the yacht could also be taken over in the Caribbean from approx. May 2024.
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