Details

Unsere „Trio“, im November 2010 als Zilbern ausgeliefert, ist die letzte Sirius 32 DS, die von der Sirius Werft in Plön gebaut wurde. Diese „For 2“-Version bietet vier Kojen und eine äußerst geräumige Eignerkabine im Vorschiff. Diese erstreckt sich bis zum Hauptschott, hat zwei große Schränke mit jeweiliger Sitzbank und lässt durch zwei Fenster und zwei große Decksluken reichlich Tageslicht ins Innere, was auch für eine hervorragende Belüftung sorgt.   Das großzügige Bad mit integrierter Dusche und Duschwanne entspricht dem Standard der größeren Sirius 35 DS. Der Salon, mit einer Stehhöhe von 2,00 Metern, bietet eine erhöhte Sitzposition mit einem Rundsofa für bis zu sechs Personen und eine freie Rundumsicht durch die großen Fenster. Der Salontisch aus Mahagoni, mit einem darunterliegenden großen Kartenfach, ist absenkbar und verwandelt sich mit den maßgefertigten Polstern in eine vollwertige Doppelkoje für zwei Personen. Dank des integrierten Leesegels bietet sich hier die optimale Position für eine Seekoje für eine Person.   In der Pantry befindet sich ein halbkardanisch aufgehängter 3-flammiger Herd mit Backofen, eine Doppelspüle und ein Kühlschrank mit Tiefkühlfach. Insgesamt 1500 Liter Stauraum, verteilt auf Schränke mit Vollauszug und vier große, trockene Bodenfächer, sind in dieser Bootsgröße einzigartig. Da die Bodenfächer unter der Wasserlinie liegen, herrschen hier angenehme, kühle Temperaturen zur Lagerung von Lebensmitteln und Getränken.   Unter dem Salon befindet sich ein großer Technikraum mit Werkbank und Sitzgelegenheit auf einer großen Werkzeugkiste. Sämtliche Installationen, Tanks, Heizung, Wasserpumpen, Filter, Batterien und Elektrik sind in Sichtweite und gut erreichbar. Auch der Motor ist von hier aus sehr gut zugänglich für die regelmäßigen Wartungsarbeiten. Die Elektronik ist von Raymarine (ST 60+; C90W) inklusive Radar und AIS.   Die „Trio“ verfügt über eine Pinnensteuerung, die ein sehr gutes, direktes Rudergefühl unter Segel vermittelt. Das tief liegende, bewegungsarme Achtercockpit mit Heckkörben bietet viel Platz und bequeme Sitzpositionen. Die hohen Rückensülls und die feste Seereling vermitteln ein sicheres Gefühl. Durch den vorhandenen Pinnenpiloten mit Fernbedienung und alle ins Cockpit umgelenkten Schoten, Fallen und Strecker ist das Schiff absolut einhandtauglich. Die Holepunkte der überlappenden Genua sind aus dem Cockpit verstellbar. Zur Besegelung gehört auch ein Spinnaker mit 60 qm.   Zur Ausstattung gehört ein extra von der Davidswerft in Mölln angefertigtes Ruderboot aus GFK, das über Davits am Heck gefahren wird. Elektrische Ankerwinsch mit 15 kg Bruce Anker und 50 m Kette.Das Schiff wurde nur privat genutzt, Fahrgebiete waren nur die Ost- und Nordsee. Das Schiff verfügt über Wattstützen, durch den flachen Kiel und vollen Skeg kann das Schiff problemlos trocken fallen.   Wir verkaufen unsere „Trio“ kurzfristig und schweren Herzens, da sich die seltene Gelegenheit ergab, eine schöne Sirius 310 DS zu erwerben.   Das Schiff befindet sich derzeit im Hallenwinterlager in Augustenborg, Dänemark.