Details

De Skilsø 35 Panorama is het nieuwe model gebouwd op de Viknes werf in Noorwegen. Een volledig en luxe model die aan alle wensen voldoet!

De genoemde prijs is de ‚prijs vanaf‘ van de basisuitvoering, exclusief extra opties. 
DEMO BESCHIKBAAR!
 
Skilsø
Op 2 oktober 1919 begon Nils Roland op het zuidelijkste puntje van het Noorse Tromøy met het bouwen van boten. Aanvankelijk werden de boten in hout gebouwd. Tot aan eind jaren 70 was dit het meest voorkomende materiaal. Vanaf de jaren 60 werd geëxperimenteerd met het bouwen in polyester.
Begin jaren 80 bedroeg de jaarlijkse productie polyester Skilsø schepen zo’n 130 stuks. De modellen bestonden toen uit de Skilsø 750 en later de 850. Later werden deze types vervangen door de Skilsø 33 en 36.
In 2011 nam Viknes de productierechten en tekeningen van Skilsø over en is de productie verplaatst naar Viknes Arendal en Bergen. Viknes staat samen met het merk Skilsø voor de typische perfecte kwaliteit van de Noorse boten.
 
Skilsø 35 Panorama
In maart 2020 onthulde SkilsØ haar allernieuwste model, de Skilsø 35 Panorama. 
Bij Skilsø is men er in geslaagd om de meest voorkomende wensen van de hedendaagse motorboot liefhebber in 1 concept te verpakken. De werf tezamen met de verschillende dealers verwachten dan ook dat dit dan ook een veelgevraagd schip gaat worden.
Alle facetten zijn aanwezig om de moderne watersporter van alle gemakken te voorzien zoals o.a. een schuifdeur naar het gangboord (volledig te openen), 5 vaste slaapplaatsen, alles op één niveau (keuken, salon, kuip), een speciale deur naar het zwemplateau, een licht interieur etc. Zo behoort het grote glazen en elektrisch te bedienen panoramische dakraam in de salon en de elektrisch bedienbare canopy boven de kuip als standaard levering. Dit is maar een greep uit alle voorzieningen van dit nieuwe vlaggenschip. Naast al deze bovengenoemde ingrediënten laat de Scandinavische werf met dit ontwerp ook zien niet alleen hele solide en betrouwbare schepen te kunnen bouwen maar tevens in staat is om een mega modern design op de markt te zetten. 
 
 

Algemeen

Rompvorm: V-vorm

Roer: Hakroer

Besturing: Hydraulisch

Ramen: In aluminium raamprofiel

Waterverplaatsing: 5500

Ballast: 6100

Doorvaarthoogte normaal: Inclusief mast 3,95m / Exclusief mast 3,00m

CE: B

Overig:
Bezichtiging en proefvaart mogelijk!

Accommodatie

Materiaal, kleuren: Kersen – Teak

Gordijnen: Naar wens

Verblijfsruimtes: 3

Hutten: 2

Slaapplaatsen: 5

Stahoogte: 2 mtr

Motor, electra, water

Vermogen: 370/400/440 PK

Aantal identieke motoren: 1

Draaiuren: 0

Brandstoftank aantal: 2 x 350 liter

Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat

Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen

Trimflaps: Zipwake, optioneel

Voltage: 230V / 12V

Windgenerator: Optioneel

Zonnepaneel: Optioneel

Warm water: Boiler 40 liter

Navigatie en electronica

Roerstandaanwijzer: Optioneel

Weatherfax/Navtex: Optioneel

SSB ontvanger: Optioneel

Korte golf zender: Optioneel

Kaarten, gidsen: Optioneel

Uitrusting

Ankerlier: Electrisch

Dekzeil(en): Optioneel

Bijboot: Optioneel

Bijboot buitenboordmotor: Optioneel

Veiligheid

CE-normering: B

Radarreflector: Optioneel

Noodvuurwerk: Optioneel

Reddingsvesten: Optioneel

Type interieur: Modern, light ;Kersen – Teak