Details
Liegeplatz: Las Palmas, Spanien
Fountaine Pajot Saba 50 Maestro
EUR 995.000,-2017Electric motors, ready for remote wor...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Katamaran
Hersteller
Fountaine Pajot
Material
Kunststoff GFK
Schalenfarbe
weiß
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 995.000,-
Standort
Las Palmas, Spanien
Baujahr
2017
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Abmessungen
Länge
14.98 m
Breite
7.98 m
Tiefgang
1.25 m
Gewicht
15700
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
835 m²
Genua
572 m²
Gennaker
135 m²
Motor
Antrieb
Saildrive
Motor
Oceanvolt SD15
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
2 x 20 PS / 15 kW
Treibstoff
Elektro
Reisegeschwindigkeit
5 kn
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
12
Anz. Kabinen
4
Anz. Kojen
10
Toiletten
4
Duschen
5
Equipment
Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bluetooth-Konnektivität, Bordcomputer, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, DVB-T Antenne, Davits, Deckdusche, Druckwasseranlage, EPIRB, Elektrische Toilette, Elektroherd, Entsalzungsanlage, Feuerlösch-Anlage, Feuerlöscher, Fishfinder, Flybridge-Persenning, GPS, Gefrierschrank, Generator, Geschirrspülmaschine, Geschwindigkeitsmesser, Grill, Icemaker, Inverter, Kartenplotter, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Liegepolster fürs Vorschiff, MOB-System, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, SAT Antenne, Solaranlage, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Waschmaschine, Wetbar, Wetterfunkempfänger, Windmesser, Windsteueranlage, Wäschetrockner, iPod-Anschluss
Bemerkungen
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Fountaine Pajot SABA 50 Maestro OCEANIC
Ein Liegeplatz kann optional vermittelt werden auf den Kanaren, bei Barcelona oder Athen!
(Siehe Video ganz unten)
Voll ausgestatteter elektrischer Blauwasserkatamaran direkt vom Ersteigner. Genießen Sie die Freiheit und Unabhängigkeit weltweit energieautark zu reisen. Diesen Traum haben sich die Eigner erfüllt. Profitieren Sie von der Segelerfahrung der Eigner, die mit dem Katamaran bereits sicher und komfortabel um die Welt gesegelt sind und das Schiff fortlaufend gepflegt und optimiert haben.
Diese Fountaine Pajot SABA 50 verfügt über eine hochwertige Sonderausstattung und befindet sich in einem sehr guten Wartungs- und Pflegezustand. Sie liegt startklar auf Las Palmas.
Das Besondere an diesem Schiff ist der Elektroantrieb.
ELEKTROMOTOREN
Das Schiff wurde ab Werft mit zwei Oceanvolt SD-15 Elektromotoren ausgestattet, die durch eine 3000 Watt Solaranlage (echte P max), sowie der Hydroregenerationsfunktion gespeist werden. Als Backup für bewölkte Tage dient ein Fischer Panda Dieselgenerator 21 kW AGT-22000. Eine 48 Volt DC Bank mit 25 kWh Kapazität (12 LiFePO4 Super B 160 Ah, ca. 850 Ladezyklen von 8000-10000 Lebenszeitladezyklen) bildet den zentralen Energiespeicher.
ENERGIE AUTARK
Geladen werden die Batterien von zwei Victron MPPT Solarladern, über die Hydrogeneration der Oceanvolt Motoren unter Segeln, dem Generator oder über Landstrom durch einen 8 kW Victron Quattro Lader/Inverter. Die Solaranlage liefert im Schnitt 8 bis 12 kWh pro Tag, womit der Energiebedarf vollständig gedeckt ist. Die Elektromotoren bringen den Katamaran auf eine Höchstgeschwindigkeit von 7,3 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 5 Knoten. Die Elektromotoren haben im Vergleich zu Dieselmotoren den Vorteil, dass sie wartungsarm und flüsterleise sind, zudem ermöglichen ein präzises und einfaches Manövrieren bereits bei niedriger Drehzahl und bei ausreichend Sonnenschein eine unbegrenzte Reichweite.
KOMFORT WIE ZU HAUSE
Der große Energiespeicher und die entsprechend große Solaranlage ermöglichen den selben Komfort auf dem Wasser wie bei einem Zuhause an Land, ohne die typischen Abstriche und Energiesorgen vieler konventioneller Langfahrtboote. Gekocht wird auf einem dreiflammigen Siemens Induktionskochfeld, einem full-size AEG Elektrobackofen, sowie einem Gas Grill am Heck.
Für den Haushalt gibt es einen Moulinex Brotbackautomaten, einen DeLonghi Eletta Kaffeevollautomaten, einen Miele Waschtrockner WT-1 mit 8 kg Zuladung, einen Bosch Geschirrspüler und eine Mikrowelle mit Grill, einen Eiswürfelzubereiter und einen Moulinex Entsafter. Die großen Kühlschubladen, der Außenkühlschrank und der Tiefkühler laufen auf 12 V Gleichstrom. Für das Trinkwasser an Bord gibt es eine Aquabase SLCE 180 l/h Entsalzungsanlage. Sie kann direkt aus der Batteriebank über die Inverter betrieben werden und bei sonnigem Wetter reicht der Solarstrom für die 2 kW Leistung aus. Sie hat nur ca. 200 Betriebsstunden gearbeitet. Warmwasser wird über einen 60 Liter Boiler bereitet, der auf 230 V Wechselstrom läuft. Im Cockpit bietet eine Vollverkleidung Rundumschutz vor Wind, Wetter und Sonne. Auch bei niedrigeren Außentemperaturen bleibt das Cockpit angenehm warm.
SEGEL
Großsegel 83,5 qm
Genua 57,5 qm
Wingaker 179 qm
Profurl Rollanlage u. Schoten für Genauer/Wingaker Segel mit Bugspriet
Lazy Bag Großsegelpersenning
Elektrische Winsch am Steuerstand für das Großsegel
Beschlägen und Winsch an Backbord
Doppelblock Hebelklemmen bei den Winschen für Reff 2 und 3
NAVIGATION
2 x GARMIN Multianzeige GMI 20 (für Log, Speed, Echolot, Wind)
GARMIN Autopilot
GARMIN kabellose Fernbedienung für den Autopilot
UKW VHF 300i DSC Funkgerät mit AIS (AIS-Empfang und Senden)
Zweites handheld GARMIN UKW am Steuerstand
1 x GPS-Plotter 8412XPS am Stuerstand
1 x GPS-Plotter 7410
GARMIN HD 4kw – 18″ Radar mit Masthalterung
UNTERHALTUNG
FUSION Radio/CD/MP3 Soundsystem, Bluetooth, mit 2 Innen und 2 Aussenlautsprecher
Upgrade BOSE für FUSION Radio: Bose Acoustimass 3 innen, 2 Bose Boxen aussen, Bluetooth Transmitter
Digitale TV/Radioantenne auf dem Masttop, mit Verstärker, Antennendose, USB Steckdose am Navigationstisch (2.1 Ah) für Handies, Tablets etc.
ELEKTROINSTALLATION
4 x 200 W Solarpaneele auf dem Hardtop = 800 W / 24 Volt
700 W Solarpaneele auf dem Bimini
1500 W Solarpaneele auf den Davits. In Summe: 3000 W
Victron Energy Quattro 8kW Inverter (48/8000/110-100/100)
220 Volt-System: Steckdosen in allen Kabinen, USB-Ladedose in jeder Kabine
Zusätzliche 220 Volt Steckdosen in Pantry
12 V Steckdose innen zusätzlich und wasserdichte 12 Volt Steckdose aussen am Steuerstand
Courtesy Lichter im Cockpit
Indirekte Beleuchtung im Salon (an den Unterkanten von Pantry und Sitzgruppe und in der Decke)
12-Volt Ventilatoren im Salon und den Kabinen
Unterwasser-Scheinwerfer (Satz mit 2 Stck.)
WASSERINSTALLATION
Trinkwasserbereiter 220 Volt – 180 Liter/h
Automatische Frischwasserspülung für den Trinkwasserbereiter
Druckwasseranlage für Seewasser in Pantry und im Ankerkasten
Zusätzliche elektrische Frischwasserpumpe (empfohlen für Schiffe mit großer Besatzung)
Zwei elektrische WC mit großen Becken
Vier Holdingtanks zu je 45 Liter, Entsorgung über Seeventil und Decksabsaugung. (1 Tank ist standard)
DECKSAUSRÜSTUNG
Bimini über dem Steuerstand
Rundumverkleidung mit Klarsichtfenstern für das Hard-Top
Neue hochwertige DDPolster im Salon und Cockpit, UV- Wasser- und Schmutzresistent
Dralon-Abdeckung für Steuerrad und Instrumente
Cockpit Kühlschrank
Hydraulische hochwertige Aluminium Davits
Hauptanker Plastimo DC 40 kg, mit 100 m Ankerkette verzinkt, 12mm, mit Wirbelschäkel
Reserveanker DELTA 25 kg
INNENAUSSTATTUNG
Vorhänge für den Salon vorne und hinten
Fliegengitter für alle Kabinen
PANTRY
12 Volt Gefrierschrank mit 90 Liter
Gas-Barbecue achtern im Cockpit, an die Hauptgasversorgung angeschlossen
Microwelle 220 Volt – 20 Liter
Spülmaschine für 6 Personen
Waschmaschine und Wäschetrockner 7 kg – 220 V
Induktions-Kochfeld
SONDERAUSSTATTUNG
Cockpitboden, Hecktreppen und Heckplattformen mit synthetischem Teak belegt
Decksluk für die Vorpiek an Steuerbord
Lattenroste für die Betten in 4 Kabinen
SICHERHEIT
Alle Bilgenpumpen als Automatic-Pumpen mit Alarm
Rettungsinsel Plastimo Transocean ISAF 12 Personen
Rettungswesten
Festrumpf Dinghy mit 25 PS Suzuki Außenborder
Diese Fountaine Pajot Saba 50 liegt in Las Palmas de Gran Canaria bereit für neue Abenteuer.
Für eine detaillierte Ausstatungsliste, weitere Fragen, eine Besichtigung oder Videotour, kontaktieren Sie mich bitte telefonisch oder per Email.
Alle Angaben sind unverbindlich und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Inserent haftet nicht für Irrtümer und Eingabefehler oder für die Richtigkeit der vom Eigner bereitgestellten Informationen. Änderungen, Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkauf erfolgt im Auftrag von Privat. Der Verkäufer schließt jegliche Sachmängelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen der Pflichten des Verkäufers bleibt.
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Fountaine Pajot SABA 50 Maestro OCEANIC Version
Fully equipped electric bluewater catamaran directly from the first owner.
An mooring can be arranged in the Canaries, near Barcelona or Athens!
Enjoy the freedom, independence and the safety of knowing you can sail anywhere and be energy self-sufficient. The owners fulfilled their dream, circumnavigating the world and turning this beautiful yacht into a true home on the water. The vessel has been meticulously maintained and continuously optimized. The new owner will benefit from numerous upgrades and optimizations carried out during the first years of ownership. This can make all the difference and certainly beats having to deal with all the troubleshooting, the guaranteed hassle and frankly time wasted when buying a factory new boat.
(See video below!)
This Fountaine Pajot Saba 50 has been turned into the perfect live aboard catamaran ready for relaxed coastal cruising or crossing oceans. The vessel features high-quality custom fittings and presents in very good condition, with a full maintenance history, many upgrades and renewals. Detailed dokumentation is available.
UNIQUE FEATURES
The standout feature of this Fountaine Pajot Saba 50 is its electric propulsion system and its high degree of energy self-sufficiency.
Electric Motors
• Equipped from the shipyard with two Oceanvolt SD-15 electric motors.
• Powered by a 3000-watt solar system (true peak output) and hydro-regeneration functionality.
• Backup power by Fischer Panda 21 kW diesel generator in case of extended cloud cover.
• Central energy storage: A 48-volt DC battery bank with a capacity of 25 kWh consisting of
(12 x LiFePO4 Super B batteries, ca 850 charge cycles out of a lifespan of ca 8,000–10,000).
ENERGY AUTONOMY
The batteries are charged by two Victron MPPT solar chargers, hydrogeneration from Oceanvolt motors while sailing, a generator, or shore power via an 8 kW Victron Quattro charger/inverter. The solar system generates 8 to 12 kWh per day on average, fully meeting energy needs. The electric motors propel the catamaran to a maximum speed of 7.3 knots and a cruising speed of 5 knots. Compared to diesel engines, the electric motors are low-maintenance, whisper-quiet, and allow precise maneuvering at low speeds. With sufficient sunlight, they provide unlimited range.
HOME COMFORTS
The large energy storage and solar system offer the same level of comfort on water as at home, without having to make compromises or worry about energy consumption. Food is prepared either on a three-burner Siemens induction stove, a full-size AEG electric oven, or the gas grill at the stern.
In the cockpit, a full fairing offers all-round protection from wind, weather and sun. Even when the outside temperature is lower, the cockpit remains pleasantly warm.
Household appliances include:
• Moulinex bread maker
• DeLonghi Eletta coffee machine
• Miele WT-1 washer-dryer (8 kg capacity)
• Bosch dishwasher
• Microwave with grill
• Ice maker and Moulinex juicer
•. Large fridge and freezer 12V DC.
WATER SYSTEM
Freshwater is provided by an Aquabase SLCE desalination unit with a capacity of 180 liters per hour. It can be powered directly from the battery bank via inverters, and solar energy is sufficient to meet its 2 kW power requirement under sunny conditions. The unit has only approximately 200 operating hours. Hot water is supplied by a 60-liter boiler running on 230V AC.
COCKPIT COMFORT
The cockpit features full enclosure protection against wind, weather, and sun. It remains pleasantly warm even in lower outdoor temperatures.
SAILS
– Mainsail: 83.5 sqm
– Genoa: 57.5 sqm
– Wingaker: 179 sqm
– Profurl furling system for Genoa/Wingaker sails with bowsprit
– Lazy bag mainsail cover
– Electric winch at the helm for mainsail operation
NAVIGATION SYSTEMS
Equipped with GARMIN instruments:
– Two GMI 20 multifunction displays (log, speed, depth sounder, wind)
– GARMIN autopilot with wireless remote control
– VHF 300i DSC radio with AIS (send/receive) and handheld GARMIN VHF at helm
– GPS plotter 8412XPS at the helmstation
– GPS plotter 7412 (compatible with „Blue Chart Vision“ map chips)
– GARMIN HD radar (4 kW – 18″) mounted on mast
ENTERTAINMENT SYSTEMS
– FUSION Radio/CD/MP3 system with Bluetooth and speakers inside/outside
– Upgraded BOSE sound system (Acoustimass 3 indoors, Bose outdoor speakers)
– Digital TV/radio antenna with amplifier mounted on mast
ELECTRICAL INSTALLATION
Solar: Four 200 W panels on the hardtop (800 W / 24V).
– Victron Energy Quattro 8kW Inverter (48/8000/110-100/100)
– 220V outlets in all cabins and galley with USB charging ports in each cabin
– Waterproof exterior outlets at helm station
– Courtesy lights in the cockpit and indirect lighting in the salon
WATER INSTALLATION
– Freshwater maker (220V – 180 liters/hour) with automatic flushing system for membranes
– Seawater pressure system for galley and anchor locker
DECK EQUIPMENT
– Bimini over the helm station
– Full enclosure for the hardtop
– New elegant lounge, deck and cockpit upholstery by DDecor water and stain repellant fabrics
– Hydraulic aluminum davits
– Plastimo 45kg bow anchor, with a 100-meter galvanized chain
– Delta 25 kg reserve anchor
SAFETY
• All bilge pumps as automatic pumps with alarms
• Life raft Plastimo Transocean ISAF for 12 people
• Life jackets for 8 people
• Rigid hull inflatable dinghy with 25 hp Suzuki outboard
This Fountaine Pajot Saba 50 is ready for new adventures in Las Palmas de Gran Canaria.
Please contact me by phone or email for a full equipment list, further questions, a viewing or video tour.
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