Details

Faurby 424 de luxe

Sehr guter Zustand, top ausgerüstet

Das Schiff ist überkomplett, kein Renovierungsstau. Lagerung im Winter in beheizter Halle
Baunummer 38, Baujahr 2005

Volvo Penta 2040 D, 38 PS, werkstattgepflegt
Saildrive Manschette und Dämpferplatte (2024)
VARIOFOLD Drehflügel Propeller (2019)
Lichtmaschine, Volvo Penta, neu 2024
Diesel 100 l
Frischwasser 240 l, Trinkwasserfilter System
Fäkalientank 40 l
Seeventile neu, TRUEDESIGN

Großsegel, North (2022)
Genua 3, North (2021)
Großsegel, Elvström EPEX (Ersatz, 2013)
Furling Gennaker, Elvström (2008), selten genutzt
Spinnaker, Elvström (2008), wenige Male genutzt
Hartwindfock (Genua IV), Elvström, unbenutzt
Rod Rigg, neu 2020
Laufendes Gut neu, Dyneema SK99 oder SK78
Harken hydraulischer Achterstagsspanner, 2022
Bartel Unterdeck Rollanlage mit Harken Profil, Revision 2022
6 Winschen ANDERSEN, selbstholend, 2 mal elektrisch für Genua

Instrumente Raymarine:
Log, Lot, Wind, Plotter (Steuersäule), Autopilot mit Fernbedienung, UKW, AIS (aktiv)
Kompass Plastimo an Steuersäule
Wetterempfänger Fastnet Radio
Radio mit Boxen, außen und innen

ISOTHERM Warmwasserboiler
Dusche innen und außen
Fernseher mit DVD und DVBT Antenne
Trinkwasserfilter System

Ladegerät VICTRON Smart 50 A
STERLING A2B Ladegerät, 80 Ah
VICTRON AGM Batterien 330 Ah (2022), Starter Batterie Panther AGM 85 Ah
Batteriemonitor VICTRON
Kühlbox, ISOTHERM mit Wasserkühlung (sehr stromsparend)
Alle Lichter unter Deck LED
Heizung EBERSPÄCHER, 5 KW, Revision und neue Brennkammer 2022
Steueranlage JEFA, Revision 2024
Ruderrad JEFA neu mit JEFA Leder bezogen
Original FAURBY Geschirr
Polster im Vorschiff und Achterkammer mit Auflagen für bequemes Schlafen

Sprayhood
Kuchenbude
Cockpittisch

M-Anker, 10 m Kettenvorlauf und 30 m Bleileine

Unterwasseranstrich neu aufgebaut mit Primer und Antifouling auf vorhandenes Epoxyd (2023), HEMPEL Hard Racing TecCel
Fender und Festmacher