Details
Liegeplatz: Biograd na Moru, Kroatien
Jeanneau Sun Odyssey 52.2
EUR 148.000,-199515.39m | 5.00m | 1 x 1 x 100 PS / 74 kW
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Jeanneau
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 148.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Biograd na Moru, Kroatien
Baujahr
1995
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Abmessungen
Länge
15.39 m
Breite
5.00 m
Tiefgang
1.80 - 1.80 m
Gewicht
15000
Ballast
5600 kg
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
42 m²
Genua
79 m²
Motor
Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Yanmar 4JH2DTE
Steuerung
Doppelradsteuerung
Motorleistung
1 x 100 PS / 74 kW
Motorstunden
2030
Brennstofftank
400 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
12
Anz. Kabinen
3
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
4
Frischwassertank
1000 l
Fäkalientank
200 l
Equipment
Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bluetooth-Konnektivität, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, CD-Player, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, DVD-Player, Davits, Deckdusche, Elektroherd, Fernseher, Feuerlöscher, GPS, Gangway, Ganzpersenning, Gefrierschrank, Generator, Geschwindigkeitsmesser, Herd mit Glaskeramik, Inverter, Kartenplotter, Klimaanlage, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MOB-System, MP3-Player, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, SAT Antenne, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Waschmaschine, Windmesser, Windsteueranlage, Winterpersenning, iPod-Anschluss
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
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Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
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Bemerkungen :
Jeanneau Sun Odyssey 52.2
Zeichnete Bruce Farr.
Erstwasserung 1996. Ein Besitzer seit der Auslieferung ab Werk. Deutsche Flagge.
Besitzerversion: 3 Kabinen, 4 Toiletten.
Nie gechartert.
Einrumpf. Material: Polyester mit Kevlar verstärkt.
Kategorie: F: 1-C.E: A
Länge über alles : 15,39 m
Länge an der Wasserlinie : 14,94 m
Breite : 5,0 m
Tiefgang : 1,8 m, Version mit Flachkiel.
Verdrängung : 15.000 kg
Kielgewicht : 5.600 kg
Großsegel: 42 m2
Rollgenua: 79 m2
Wassertank: 1.000 l
Kraftstofftank: 400 l
Motor: Yanmar 4JH2DTE, 100 PS, Betriebszeit: 2030 Stunden
Alle Jahresbesuche und Sonderbesuche wurden durchgeführt.
Motor von außergewöhnlicher Qualität. Nie über 2500 U/min verwendet. Sehr geringer Verbrauch.
Anmerkungen:
Die Wartung wurde kontinuierlich durchgeführt. Das Boot wurde zum Überwintern immer im Wasser gehalten, um Schäden oder Risse am Rumpf zu vermeiden. Die jährliche Rumpfwartung wird mit Farben bester Qualität durchgeführt. Alle bronzenen Seehahnventile wurden regelmäßig gewechselt und gewartet und funktionieren gut.
Unterbringung:
Klimaanlage – für Hauptkabine, Salon und die beiden Achterkabinen. Kann auch zum Heizen verwendet werden.
Fernseher Samsung mit Raymarine 37 STW Sat – Antenne am Mast.
Ein Kühlschrank plus ein Gefrierschrank. Kühlschrank mit zwei Platten.
Alle Elektrogeräte in der Küche: Mikrowelle, Kombiherd und Cerankochfeld.
Salontisch in Topzustand und eine teure Holzoption.
Alle Wände sind Teakholzplatten vom Original. Böden in Mahagoni.
Es gibt eine Candy-Waschmaschine für Wäsche.
Bimini und Sprayhood wurden vor 3 Jahren neu bestellt und kürzlich verstärkt.
Onan-Generator ist mit ausreichender Kapazität für alle elektrischen Geräte installiert, Betriebszeit: 310 Stunden
Zusätzliche Batterien für Blow Thruster, Generator, Profurl-Rollreffsystem, Lofrans-Ankerwinde. Batterieladegerät ist sehr effizient mit Fernbedienung.
Inventar:
Navigationsausrüstung:
Digitales Radar RD418 HD von Raymarine
3 x Multifunktionsdisplay Raymarine i70: am Kartentisch, an den Steuerrädern (Backbord, Steuerbord)
3 x Raymarine p70 Raymarine Autopilotdisplay: am Kartentisch, an den Steuerrädern (Backbord, Steuerbord)
Raymarine e95 Hybrid-Touchscreen am Kartentisch
Raymarine e7 Hybrid-Touchscreen am Steuerrad an Backbord
Radio, AIS, Furuno
Rigg und Segel :
Elvstroms-Segel: Genua und Großsegel
Tempest-Segel: neu, nie benutzt
Spinaker Pole
Zwei große Harken-Winden für die Genua, drei kleinere Harken für das Großsegel und für Seile.
Elektrisches Rollreffsystem Profurl.
Elektrisches Blow Thruster, Typ Side Power.
Der Mast ist die kurze Version mit Rollreffsystem innen.
Der Rumpf ist weiß lackiert.
Zwei Davits, manuelle Besenzoni-Kräne mit Teleskopverlängerung am Heck, um das Beiboot und seinen 8-PS-Außenbordmotor anzuheben. Dies ist eine sichere und einfache Möglichkeit, das Beiboot ohne Anstrengung schnell zu Wasser zu lassen und anzuheben.
Alle Sicherheitsvorrichtungen sind an Bord und werden gemäß den Regeln der deutschen Flagge kontrolliert.