Details

Liegeplatz: Süddeutschland

5 KR Abeking & Rasmussen

EUR 47.500,-19527.40m | 2.25m | 1 x 1 x 10 PS / 7 kW

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Klassische Segelyacht
Kieltyp
Langkiel
Material
Holz
Schalenfarbe
weiß
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 47.500,- EU-versteuert
Standort
Süddeutschland
Baujahr
1952

Abmessungen

Länge
7.40 m
Breite
2.25 m
Tiefgang
1.28 m
Gewicht
2650

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Nanni Diesel N2 von 2019
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 10 PS / 7 kW
Brennstofftank
10 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
2

Equipment

Bemerkungen

Der 5 KR- Klassiker, SY NIOBE gebaut von Abeking & Rasmussen befindet sich in einem technisch und optisch sehr guten Zustand. Alle relevanten Refit Arbeiten wurden vom Voreigner und dem jetzigen Eigner umfänglich und fachgerecht durchgeführt. Für Liebhaber, die einen handlichen und charaktervollen Klassiker suchen denen empfehlen wir eine Besichtigung. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.

+++English specification on request+++

* Rumpf: Lärche auf Eichenspanten
* Unterwasserschiff in Mahagoni
* Das Laufdeck ist lackiert mit Antislip und mit Epoxymatten überlaminiert, somit ist das Deck zu 100 % wasserdicht
* Bilge ist wasserdicht, nur nach dem Einwassern nach dem Winter benötigt der Rumpf ein paar Tage um aufzuquellen
* Der 5 KR- Klasiker wurde durch den aktuellen Eigner im Jahr 2019 einem sehr umfangreichen Refit unterzogen
* Die komplette Inneneinrichtung wurde neu eingebaut
* Eine neue Einbaumaschine von NANNI wurde 2019 eingebaut
* Die komplette Elektrik mit neuen Batterien wurde 2019 eingebaut
* Schadhafte Planken wurden ersetzt
* Der Bleikiel wurde 2019 abgebaut und die Kielbolzen wurden kontrolliert
* 2011 wurde der Kiel schoneinmal demontiert und neue VA- Kielbolzen wurden eingesetzt, sowie Totholz ersetzt
* Die Refitarbeiten im Jahr 2019 wurden duch die Yachtwerft Mathias Paulsen aus Arnis durchgeführt
* Von 1997 bis 2018 wurde die NIOBE von der Yachtwerft Wegner betreut, die regelmäßig Holzarbeiten durchgeführt haben und auch die Planken kalfatert haben

Der 5 KR wurde 1952 für Afred Pyszka gebaut, der vor 1945 langjährig leitender Oberingenieur bei A&R war und selbst ein bekannter Yachtkonstrukteur war. Der Entwurf stammt von Henry Rasmussen und ähnelt in der Rumpfform einer vergrößerten Hansajolle. Herr Pyszka war nach 1947 nach Merseburg am Bodensee gezogen und dort als vereidigter Bootssachverständiger tätig. Ein Bericht über sein 5 KR (Ein Schiff für den Bodensee) ist 1956 in der Segelzeitschrift Yacht erschienen (Heft 14, Seite 342, siehe unter Yachtsport- Archiv).

Die Yacht, die nach dem Tode von Herrn Pyszka 1958 durch mehrere Hände gegangen war, wurde 1997 vom jetzigen Eigner in einem schlechten Zustand übernommen und in den Folgejahren mit Hilfe der Wegner Yachtwerft in Wedel stufenweise liebevoll und fachgerecht saniert. Dabei wurden u.a. das Überwasserschiff ausgeleistet, Deck und Kajütdach überlaminiert, Spantenverstärkungen eingebaut und das Totholz, der Achtersteven und die Kielbolzen in V4A erneuert.

Ein HEKU Doppelachstrailer B3500 Tandem von 2020, gehört auch zu dem Lieferumfang dazu.

* Innenraum: Zweiflammiger Spirtuskocher, wegnehmbarer kleiner Klapptisch,
* 3 x bezogene Schaumstoffunterlagen Saloonkojen und Vorschiffsdreieck,
* für die beiden Kojen mit Lehnenpolster
* Nani Diesel 2019 N2,1 10 PS Neu eingebaut Firma Kiesow
* Variprop 3- Drehflügel Propeller mit Niropropellerwelle
* 10-15 L Dieseltank
* Vetus Einhebelschaltung
* Elektrische Anlage 12 V mit 2 Batterien je 55 AH und Landanschluss für 220 V mit Ladegerät,
* Philippi Panel, LED Lichter, USB /12V Steckdose
* Raymarine Tridata Echolot & Log, und 25 m seewasserfestem Anschlusskabel
* Pinnenpilot Raymarine St 1000 (2014)
* Elektrische Bilgenpumpe
* 2x Kabinenlichter Classik Look
* Wegnehmbare Zweifarbenlaterne vorn und Hecklicht, Dampferlicht am Mast
* Kleiner Plastimo-Allzweck-Kompass, reparaturbedürftiger Grid-Kompass (Luftblase), Originalzubehör
* Ulramarine Anker Niro 15 kg mit 40 m Kette (8 mm) und 30 m Ankerleine 14 mm
* 2x Fockschoten (2020) 1 x Grossschot
* Bohn Segel : Großsegel 19,6 qm mit zwei Reffreihen (2003), Arbeitsfock 7,5 qm (2003), Fock 11,3 qm (2003)
* und Genua 14,8 qm (2007)
* Ratsey/Lapthorn Cowes Classic Segel (2020), Cross Cut Main, Genua 1, Genua 1
* Rollfock Anlage Co Segel
* 20 m Großschot 12 mm mit 4 Teakblöcken, 2 x 8 m-Fockschoten 10 mm, Baumniederholer am
* Mastkoker (als Vorliekstrecker), Ausbäumer (Alu), ausziehbar
* Baumpersenning (Segelkleid,2020 , zweiteilige Gesamt-Spitzpersenning (2014)
* Bootshaken Alu (ausziehbar), 2x Paddel (Holz), Mund-Signalhorn, Bootsmannsstuhl,Windex,
* Flaggenstock mit Nationale, 1 Satz Leckpfropfen, Nico-Signalgerät für Leuchtpatronen
* Sicherheitsausrüstung: Rettungskragen, Rettungsboje mit Halterung, Feuerlöscher
* 4x Fender 17 x 58,5 cm, 2 Fender 15 x 58 cm, 1 Kugelfender 30 cm
* 4x Festmacher

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Kirchner & Mares Int. Yacht Brokerage

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