Details

Liegeplatz: Niederlande

Gilbert Marine GibSea 84

EUR 28.800,-19858.46m | 3.05m | 1 x 1 x 18 PS / 13 kW

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Klassische Segelyacht
Hersteller
Gilbert Marine
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 28.800,- EU-versteuert
Standort
Niederlande
Baujahr
1985

Abmessungen

Länge
8.46 m
Breite
3.05 m
Tiefgang
1.60 m
Gewicht
2800
Ballast
930 kg

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
13 m²
Genua
17 m²

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Volvo Penta MD 2001
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 18 PS / 13 kW
Brennstofftank
40 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
4
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
100 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, Deckswaschanlage, Feuerlöscher, Generator, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Windmesser

Bemerkungen

Ook een vertaling in het Nederlands in de reacties hieronder.

Den Charme des Alten mit den Vorzügen des Neuen. *restauriert*
Aufgrund der großen Entfernung und Zeitmangels bieten wir unsere Mare zum Verkauf an.
Zwei schöne Urlaube begleitete sie uns und wir waren stetes sicher und glücklich mit ihr unterwegs!
Leider haben wir nur eine begrenzte Anzahl an Bildern, aber wenn wir das nächste Mal unser Boot besuchen, werden Weitere gemacht. Wir werden auch noch ein paar Informationen ergänzen.

– KOMPLETT restauriertes Unterwasserschiff (Es wurden alle Schichten Antifouling bis auf das GFK abgeschliffen und neu aufgebracht.) März 2024,
– Motor 2001 ersetzt,
– stehendes Gut erneuert Oktober 2020,
– elektrische Ankerwinch (Lofrans X1) am Bug incl. 40m 8mm verzinkte Kette wurde am
Juli 2022 gebaut,
– Großsegel und Genua aus
Juli 2022 von De Vries Maritiem,
– Sprayhood aus Juli 2022 von De Vries Maritiem,
– sämtliche hochwertige dicke Polsterung (incl. lange Sitzpolster für das Cockpit)
aus Juni 2020 von Matras Factory,
– alle Fenster ersetzt (Bugfenster mit Mückenschutz und Rollo) am Juni 2022,
– Deck mit 2K Lack De Ijssel restauriert 2021,
– Stopper und diverse Deckbeschläge (alle Winschen und Großschot von Harken) aus 2021,
– UKW Funk innen/außen Juni 2022,
– Dieselheizung von Autotherm mit Comfort Control (muss gewartet werden, momentan
ohne Funktion),
– Nasa Clipper und Windmesser von Mai 2020,
– Smartes Ladegerät mit Bluetooth,
– Spannungswandler 2000W von Januar 2021,
– 2 AGM Verbraucherbatterien und eine Starterbatterie,

– unabhängiges großes Gutachten wurde im Frühjahr 2023 gemacht,
– Mehrwehrtsteuernachweis vorhanden (Registrierung im Kadaster Nl).
-Da es Winter ist steht das Boot zur Zeit an Land.

De charme van het oude met de voordelen van het nieuwe. *hersteld*

Vanwege de grote afstand en het tijdsgebrek bieden wij onze merrie te koop aan.

Ze heeft ons twee fantastische vakanties begeleid en we waren altijd veilig en gelukkig bij haar!

Helaas hebben we maar een beperkt aantal foto’s, maar de volgende keer dat we onze boot bezoeken, zullen we er meer maken. We zullen ook nog wat meer informatie toevoegen.

VOLLEDIG gerestaureerd onderwaterschip (Alle lagen antifouling, behalve het GRP, zijn geschuurd en opnieuw aangebracht.) Maart 2024,

• Motor vervangen in 2001,
staand want vernieuwd oktober 2020,

-elektrische ankerlier (Lofrans X1) op de boeg incl. 40m 8mm gegalvaniseerde ketting werd geïnstalleerd
Juli 2022 gebouwd

-grootzeil en genua
Juli 2022 door De Vries Maritiem

-Sprayhood van juli 2022 van De Vries Maritiem,

-alle hoogwaardige dikke stoffering (inclusief lange zitkussens voor de cockpit)
vanaf juni 2020 door Matras Factory,

-alle ramen vervangen (erker met hor en rolgordijn) in juni 2022,

-Dek met 2K lak De Ijssel gerestaureerd 2021,

• Stoppers en diverse dekbeslag (alle lieren en grootschoot van Harken) vanaf 2021,

-VHF-radio binnen/buiten juni 2022,

• Dieselverwarming van Autotherm met Comfort Control (onderhoud nodig, momenteel zonder functie),

-Nasa Clipper en windmeter van mei 2020,

-Slimme oplader met Bluetooth,

-Spanningsomvormer 2000W van januari 2021,

• 2 AGM-consumentenaccu’s en een startaccu,

-onafhankelijk groot rapport werd gemaakt in het voorjaar van 2023,

BTW-bewijs beschikbaar (inschrijving in Kadaster Nl).

-Omdat het winter is, ligt de boot momenteel op het land.

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