Details

Boot Saver 690 MidCabin m.SUZUKI DF225ZX wegen Aufgabe des Hobby’s zu Verkaufen:

Bis zum 20.02.2025 wäre noch ein schöner Sommer- Liegeplatz 2025 in Werder an der Havel bei der Aqua Marin dabei.

Hersteller: Saver 690 MidCabin Erstwässerung 2012
Länge: 7,10m +Motor Breite: 2,53m Gewicht 1,7to +Motor
Tiefgang: 60cm max 7 Personen
Motor: SUZUKI DF 225ZX Ende 2023 Inspektion bei 295 Bh
230 l Benzintank mit Tankanzeige und hydraulischer Lenkung
Heizung: Webasto Diesel Heizung Airtop 2000
Wasserversorgung mit ca. 70 l Tank mit Wasserhahn in der Kabine
Dusche/Wasserhahn in der Toilette und Heckdusche
Sonderausstattung: Landstromanschluß inkl. Ladegerät und 2 Gel Batterien
(Batterien erneuert 09/22)
LPS Stromversorgung mit 1024Ah Lithiumionen Batterie und
2000W Spannungswandler in 2021 nachgerüstet
Bugstrahlruder
Elektrische Ankerwinde mit Kette und Anker
Radio Fusion mit 2 Lautsprecher und Bluetooth AUX-Anschluß
Sehr viele 12 Volt und drei 220 V Steckdosen
Loverance HDS 5 Navi mit Tiefenmesser und Karten
Fundgerät ICOM M423 in 2013
NASA Clipper Batterie Monitor
Hafenhecklicht LED
Camperverdeck erneuert Ende 2019 mit Scheibenabdeckung
und Gaze im Heck
Teaktisch an Deck (höhenverstellbar und klappbar)
Fernscheinwerfer
Kühlschrank
Elektrische Marine Toilette mit Abwassertank 50l und Füllanzeige
am Armaturenbrett
Heckverlängerung (Badeplattform)
Teak im Heck
Seatec an Deck und Kabine außer Toilette
Antifouling Frischanstrich erneuert November 2022
Bugsonnenliegepolster
Fender Körben
Hafenplane
Plane für den Autotransport
Fender, Leinen Schwimmwesten usw. kann übernommen werden
Das Boot wurde von mir Ende 2012 vom 1. Besitzer mit weniger als 20 Bh gekauft. Seit 2014 liegt es im Sommer in der
Marina Hafelauen in Werder es wurde immer im Süßwasser
gefahren. Am Ende der Saison wurde das Boot vom Hafenservice
gekrant, die Motorinspektion einschl. aller erforderlichen Wartung
durchgeführt, ebenso gekärchert und Winterfest gemacht.
Im Winter habe ich es mit zu mir genommen und in einer Halle
gelagert, wobei das Schiff immer frostfrei gehalten wurde.

Bootstrailer Wick Typ 30.75-18 -optional-

Zul. GG 3.000 kg
Nutzlast 2.400 kg
Eigengewicht: 600 kg

Lieferumfang und Ausrüstung:
– Stahl-Trailer, stabile Rechteckrohr-Schweiß-Konstruktion (Doppelrahmen)
– In Vollbad feuerverzinkt
– Dekorstreifen, blau
– Rahmenlänge 7,5m
– Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
– Gummifeder-Tandemachse mit wassergeschützten Radnaben
– Bremsgestänge und Bremseile aus V2A
– Wartungsfreier verzinkter Achskörper
– Verstellbares Breitspurfahrwerk zur Einstellung der Stützlast
– Bereifen 1A (100km/h zugelassen
– Schweres Automatikstützrad
– 12 Verzurösen
– Stoßdämpfe
Aufbau:
– 2 Spindelstützen hinten mit Langauflagen
– 5 leichtlaufende Poly Kielrollen, letzte Kielrolle mit Endkappen
– 2 Schiebestützen vorne mit Gummiauflagen
– Windenstand mit Bugstütze verstellbar
– AL-Ko Sicherheitswinde CE geprüft mit 8 m Gurt
– Abrollvorrichtung mit Vollgummireifen
– Große Poly Anfahrrolle
– 4,5m Alu-Laufsteg
– Staukasten
Beleuchtung:
– Kabel im Rahmenverlegt
– Lichtleiste um 1,2 m ausziehbar und separat abnehmbar
– LED Seitenmarkierungsleuchten
– 13 Pol.-Stecker, Beleuchtung nach STVZO
– Tüv Abnahme und FZG Papiere inkl. 100 km7h Bestätigung

Das Boot wurde von mir Ende 2012 vom 1. Besitzer mit weniger als 20 Bh gekauft. Seit 2014 liegt es im Sommer in der Marina Hafelauen in Werder es wurde immer im Süßwasser gefahren. Am Ende der Saison wurde das Boot vom Hafenservice gekrant, die Motorinspektion einschl. aller erforderlichen Wartung durchgeführt, ebenso gekärchert und Winterfest gemacht. Im Winter habe ich es mit zu mir genommen und in einer Halle gelagert, wobei das Schiff immer frostfrei gehalten wurde. Der Trailer wurde nur zum Hinbringen und Abholen benutzt.
Der Liegeplatz kann evtl. übernommen werden.
Bilder kann ich gerne per Wetransfer übermitteln.