Details
Liegeplatz: Ueckermünde
Bavaria 34 Speed
EUR 60.000,-199410.40m | 2.98m | 1 x 1 x 27 PS / 20 kW
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Bavaria
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 60.000,- Verhandlungsbasis
Standort
Ueckermünde
Baujahr
1994
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Abmessungen
Länge
10.40 m
Breite
2.98 m
Tiefgang
1.70 m
Gewicht
4100
Ballast
1800 kg
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
30 m²
Fock
25 m²
Genua
41 m²
Spinnaker
80 m²
Gennaker
80 m²
Motor
Antrieb
Saildrive
Motor
Yanmar
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 27 PS / 20 kW
Motorstunden
1600
Brennstofftank
60 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
6
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
80 l
Equipment
Bootszubehör
Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bluetooth-Konnektivität, Bordcomputer, CD-Player, Cockpit-Persenning, Deckdusche, Druckwasseranlage, GPS, Ganzpersenning, Gasherd, Gefrierschrank, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radio, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Windmesser, Winterpersenning, iPod-Anschluss
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
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Zum Verkauf zur neuen Saison steht meine Bavaria 34 Speed.
Habe das Boot Anfang 2023 aus zweiter Hand gekauft und möchte es nun abgeben, da ich für längere Zeit ins Ausland muss.
Es handelt sich um den ersten Performance Cruiser von Bavaria. Anfang der 2000er folgten die Match Modelle von Bavaria.
Neben qualitativ hochwertigem Bootsbau von Bavaria der 90er, wo die Schiffe auch noch vom Germanischen Lloyd abgenommen wurden,
kommt die 34 Speed mit herausragenden Segeleigenschaften.
Es handelt sich um ein sehr sportliches Fahrtenboot. Das Platzangebot ist zwar nicht wie bei einer 34 Cruiser. Aber seglerisch lässt sie die meisten auch deutlich größeren Fahrtenboote hinter sich.
Ich hatte zwei Jahre großen Spaß mit diesem Schiff.
Wer es besonders sportlich mag, kann das Schiff auch mit backstagen fahren, die optional angebracht werden können, was ich tatsächlich immer gemacht hab, weil ich Spaß am Trimmen und sportlichen Segeln hatte.
Das Schiff kommt mit Laminatsegeln von North, die ca. 10 Jahre alt und noch in gutem Zustand sind.
Hatte die Segel letztes Jahr beim Segelmacher zur Durchsicht. Das Groß hat neue Latten und Beschläge bekommen.
Neben der Fock gibt es 2x Genua (1 und 2) laminat sowie eine große Genua aus Dacron.
Der Gennaker wird an einem neuen selden Gennaker Baum gefahren. Hierfür ist auch eine neue Rollanlage verfügbar, die auch für einen Code0 geeignet ist.
Sprayhood und Kuchenbude sind neuwertig genauso wie Lazybag und Vorsegelpersenning.
Habe das Boot auf Einhandtaiglichkeit optimiert, da ich meist alleine oder mit meiner Frau gesegelt bin.
Auch ein neuer Plotter von Orca navigations (welcher gleichzeitig ein tablet ist) wurde letztes Jahr installiert. Ebenso ein neues Funkgerät.
Technisch ist alles in einwandfreiem Zustand. Kein Wartungsstau.
Das Boot wurde durch mich und die Voreigner im Winter immer in der Halle gelagert und ist sehr gepflegt.
Derzeit liegt das Boot noch in der Halle.
Einkranen ist für Anfang April geplant.
Der für die Saison bereits bezahlte Liegeplatz in der Lagunenstadt in Ueckermünde kann ebenso übernommen werden wie der Platz in der Halle.
Auf meinem YouTube Account sind zusätzlich ein paar Videos unter „Shorts“
https://youtube.com/@phantomleitung?si=UEHXA-l9IjJ2WzMV