Details
Liegeplatz: Greifswald
Mälar 25- Kungsörs Båtvarv AB
EUR 25.000,-1949ein eleganter Klassiker
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Kieltyp
Langkiel
Material
Holz
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 25.000,- Verhandlungsbasis
Standort
Greifswald
Baujahr
1949
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Abmessungen
Länge
10.00 m
Breite
2.10 m
Tiefgang
1.30 m
Gewicht
2100
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
18 m²
Fock
7 m²
Genua
15 m²
Spinnaker
40 m²
Motor
Antrieb
Außenbordmotor 2-Takt
Motor
Suzuki
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 6,0 PS / 4,4 kW
Brennstofftank
12 l
Einrichtung und Aufteilung
Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
4
Equipment
Bootszubehör
Batterieladegerät, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, Geschwindigkeitsmesser, Kocher, Navigationsbeleuchtung, Solaranlage, Tiefenmesser, Trailer
Bemerkungen
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Mañana / Mälar 25 zu verkaufen
Baujahr 1949 in der Kungsörs Båtvarv AB mit der Segelnummer S12
Da wir uns vergrössert haben, steht unsere Mälar 25 zum Verkauf. Mañana wurde vollumfänglich von einem Bootsbauer saniert und durch uns im bestem Zustand gehalten. Das Oberwasserschiff ist ausgeleistet und das Unterwasserschiff dicht. Seit dem Refit wird Mañanas Bilge nicht einmal beim Kranen feucht. Neben einigen Regattaerfolgen hat sich der seegängige und schnelle Schärenkreuzer auch auf längeren Ostseetouren zwischen Kattegat und Stockholmer Schärengarten bewährt. Der saisonale Pflegeaufwand beschränkt sich wegen des ausgezeichneten Erhaltungszustandes auf das Schleifen und Lackieren der klar lackierten Oberflächen – was sich zu zweit an drei Tagen bewerkstelligen lässt. Für die kommende Dekade sind keine Restaurationsarbeiten notwendig. Mañana kann aktuell in Greifswald besichtigt und probe gesegelt werden.
Weitere Bilder+Film:
https://www.schoene-boote.de/Verkauf/Manyana-Maelar25/
Rumpf: Mahagoni auf Eiche und Stahlspanten (2020 in Abschnitten ausgebaut und neu verzinkt), Unterwasserschiff Coppercode, oberhalb des Wasserpass ausgeleistet und klar lackiert
Rigg: Mast Fichte hohl verleimt, original
Stehendes Gut: 2013 erneuert
Laufendes Gut: Liros Regatta 2000, sämtliche hoch belasteten Schoten, Falle und Strecker sind aus Dyneema und ins Cockpit umgelegt, doppelkardanische und wasserdichte Rolleinrichtung von Bartels für die Vorsegel
Motor: Suzuki 6 PS mit externem Tank (alternativ Torqeedo Travel 1003 inkl. 500 Ah Akku und Motorlader, gegen Aufpreis)
Navi: Simrad Log und Echolot
Segel: Zwei Sätze (Groß, Fock, Genua) von NortSails, davon ein Satz 3Di NorDac (3. Saison), ein Halbwindspi und ein Downwindspi von NorthSails
Ruder: neu aus GFK mit Schaumkern und Edelstahlgerüst und A4 Welle, Koker erneuert aus Carbon
Ausstattung: selbstholende Bronzewinschen von Wilmex, Automatik Travellerschlitten von Harken, abnehmbar für eine freie Plicht, Dreifarben Toplicht, manuelle Bilgepumpe Whale Gusher, Cobra Anker mit Bleileine, Photovoltaik für die Energieversorgung, LED Lese- und Kajütlampen mit USB Ladedosen, vier Schlafplätze mit Polstern auf einer Doppelkoje im Vorschiff und zwei Salonkojen, Schrank, Schapps, Pantry mit Origo 2000 Kocher, Kuchenbude mit Stehhöhe, Baum- Luken- und Cockpitpersenninge (gebraucht, aber funktional), Hafentrailer
Preis: 25.000 €
Eine Kontaktaufnahme ist gerne jederzeit telefonisch oder per eMail möglich:
Johanna Nieweler
+41 (0)782571425
################@gmail.com