Details

– Stato dell’imbarcazione

Soleil Rouge è di nostra proprietà da più di 25 anni. Siamo convinti che l’efficenza della barca sia fondamentale per la sicurezza e per il piacere della navigazione.
Per questo motivo è stata sempre manutenuta con grande cura e costantemente rinnovata, di anno in anno, in ogni sua parte.
La carena è perfettamente integra e non presenta tracce di osmosi.

– Vele

Soleil Rouge è dotata di randa a tre mani di terzaroli con inferitura a cursori, di genoa 120%, di genoa 90% e di gennaker, tutte in ottime condizioni.
Le vele sono state costruite ex novo nel 2014.
I genoa vengono issati su rollafiocco Nemo a doppia canaletta.
E‘ presente un sistema di riduzione del grasso del genoa che ne permette l’uso, a superficie ridotta, con perfetto profilo anche in bolina.
L’attrezzatura è stata rinnovata nel 2019 con sartiame spiroidale in acciaio inox e drizze in Spectra.

– Attrezzatura di coperta

Soleil Rouge è dotata di ancora Bruce da 20 kg e di 50 m di catena da 10 mm sollevabile con verricello elettrico di notevole potenza.
I winches per le drizze e quelli per le scotte sono stati sostituiti nel 2019 con nuovi modelli self-tailing ben demoltiplicati.
La randa è dotata di lazy-jack e raccoglitore lazy-bag.
Il trasto di scotta della randa, tra il pozzetto e la cabina, è dotato di paranco a doppia velocità.
La timoneria è dotata di doppio circuito di cavi e frenelli per l’applicazione di un autopilota.

A poppa si trova una comoda plancetta a tutta larghezza, costruita nel 2018, assai comoda per il bagno e per l’attracco in banchina.

Il motore è uno Yanmar 3 cilindri da 30 cavalli montato, in sostituzione dell’originale, nel 2016.
Inutile dire che è in ottime condizioni sempre accuratamente manutenuto.

– Descrizione delle sistemazioni interne (da prua verso poppa)

Cabina di prua con cuccetta doppia a „V“, stipetti sotto le cuccette, stipetti a murata sui due lati e 2 armadi a ripiani.

Locale bagno con wc marino Jabsco, installato nuovo nel 2019 e armadio per le cerate sul lato di dritta; lavandino e stipetti sul lato sinistro.
Esiste la predisposizione per una doccia interna con scarico in sentina.

In quadrato abbiamo un tavolo per 8 persone col lato sinistro abbassabile per trasformare la dinette in una cuccetta doppia ed il lato a dritta abbattibile per consentire il passaggio verso prua.
A dritta si trova un divano utilizzabile per il pranzo e come cuccetta singola.
Ai due lati del locale si trovano due cuccette per ragazzi con paretina antirollio.
Stipetti assai capienti si trovano sotto a tutte le cuccette.

A poppa del quadrato abbiamo sul lato sinistro un ampio tavolo da carteggio, il quadro elettrico a 12 V e, posteriormente, la cuccetta del navigatore con numerosi stipetti.

A fianco, sul lato di dritta, si trova la cucina con fornello basculante a 2 fuochi con forno, un piano di lavoro, frigorifero a pozzetto, lavello a 2 vasche ed un’ampia stipettatura.
Sulla paratia verso il pozzetto abbiamo applicato un oblò di ventilazione che non era presente nella versione originale.

Una scaletta in legno porta in pozzetto e forma la chiusura del vano motore.

Il pozzetto, centrale, è assai riparato e consente navigazioni confortevoli e sicure anche con mare formato.
Sotto la seduta del lato di dritta si apre un ampio gavone nel quale sono anche piazzate le batterie, il compressore del frigorifero, il caricabatterie ed il quadro elettrico a 230 V
La colonna della timoneria a ruota si trova nella parte posteriore del pozzetto.

A poppavia di questa c’è la cabina di poppa, del tutto indipendente, dotata di una cuccetta doppia e di abbondanti stipettature.
Sullo specchio di poppa abbiamo applicato un oblò di ventilazione che non era presente nella versione originale.

– Rinnovamenti interni

Negli ultimi quattro anni abbiamo provveduto a rinnovare gli interni della cabina di prua, del quadrato e della cabina di poppa.
Sono state rinnovate le cuscinerie, i pagliolati ed il cielo della tuga.

– Situazione

Soleil Rouge attualmente batte bandiera polacca.
Tale imbarcazione è visibile presso Marinatour nel porto di Carloforte, sull’isola di San Pietro, nel sud Sardegna.