Details
Liegeplatz: Port de Plaisance Vevey (Quai Perdonnet), Schweiz
Staempfli Vent du Nord ELECTRIQUE-SOLAIRE
CHF 32.000,-1994Très rare occasion pour amateur éclai...
Steckbrief
Kategorie
Motorboote
Typ
Kajütboot
Hersteller
Staempfli
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
CHF 32.000,- (ca. EUR 34.056,-)
Standort
Port de Plaisance Vevey (Quai Perdonnet), Schweiz
Baujahr
1994
Download PDF
Abmessungen
Länge
5.85 m
Breite
2.30 m
Tiefgang
0.45 m
Gewicht
750
Beseglung und Rigg
Motor
Motor
Torqueedo 24 v 2kw
Treibstoff
Elektro
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
6
Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
2
Equipment
Bootszubehör
Anker, Badeleiter, Batterie, Cockpittisch, Feuerlöscher, GPS, Navigationsbeleuchtung, Solaranlage, Trailer, Winterpersenning
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
Gutachterverband die Internationalen Bootsexperten
Gutachtenverband VBS e.V.
Online Bootsbewertung ratemyboat
Anbieter kontaktieren
Kontakt
TEUSCHER
Über das nachfolgende Formular können Sie dem/r Anbieter/in eine Anfrage zukommen lassen.
*Pflichtfelder
Vente pour raison d’âge et de santé.
Petits travaux non indispensables, bateau en bon ordre de marche, très populaire parmi les pêcheurs de Suisse Romande, architecte P.-A. Reymond,
SANS PERMIS 6 personnes
Antifooling fait en 2024
2 panneaux solaires env 6 m2 de grande qualité, rendement optimal (~24 % ) élaborés par le CSEM à Neuchâtel
2 régulateurs de charge Victron
Batterie Sonnenschein – Exide : 2 packs de 24 V – (2 X4 batteries de 6 V) batteries sans entretien.
Moteur TORQUEEDO CRUSE 2.0 L 2KW 24 V
Hivernage à terre chaque hiver (novembre-avril)
Après hivernage au sec, le bateaua été mis à l’eau le 9 avril 2025.
Remorque de route immatriculation VD en cours de validité, expertisée en septembre 2024
Notice :
Vent du Nord transformé en bateau électro-solaire par Mark WUEST, Grandson. Une référence: Mark est le constructeur du Sun 21 qui, en 2007, fut le tout premier bateau électro-solaire à traverser l’Atlantique de Séville à New-York, via Cadiz, les Grandes Canaries, la Martinique et Miami. Le catamaran Sun 21 était un dérivé de l’un des bateaux électro-solaires qui transportaient les visiteurs de l’Expo02 (2002) sur le lac de Morat.