Details
Liegeplatz: Elbe
Sirius 310 DS
EUR 295.000,-2014Sehr gut gepflegte und sehr gut ausge...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Decksalon
Hersteller
Sirius
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 295.000,- EU-versteuert
Standort
Elbe
Baujahr
2014
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Abmessungen
Länge
9.95 m
Breite
3.38 m
Tiefgang
1.35 m
Gewicht
6300
Ballast
2400 kg
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
26 m²
Fock
17 m²
Genua
27 m²
Gennaker
43 m²
Motor
Antrieb
Saildrive
Motor
Volvo Penta D2-40
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 40 PS / 29 kW
Motorstunden
1591
Brennstofftank
200 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
300 l
Fäkalientank
100 l
Equipment
Bootszubehör
AIS, Alarmanlage, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bluetooth-Konnektivität, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Lautsprecher, DVB-T Antenne, Davits, Deckdusche, Druckwasseranlage, Feuerlösch-Anlage, Feuerlöscher, Fishfinder, GPS, Geschwindigkeitsmesser, Heck-Ankerwinde, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Solaranlage, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser, Windsteueranlage
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
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Bernd S.
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Diese provisionsfrei angebotene SIRIUS 310 DS aus erster Hand ist gerade ins Wasser gekommen und jetzt komplett aufgeriggt. Es handelt sich um eine im Jahr 2014 gebaute, sehr gut gepflegte und sehr gut gewartete 2-Kabinen Version mit kombiniertem Bad mit Dusche, großem Technikraum und dadurch technikfreien, sehr großen Backskisten. Das Boot verfügt über drei Vorsegel, jeweils mit Rollanlagen am langen Bugsprit und einem durchgelatteten Großsegel. Das Platzangebot z.B. im Salon sowie der zur Verfügung stehende Stauraum ist konstruktionsbedingt bei dieser 310er sehr groß. Die Kojenzahl kann im Salon durch den absenkbaren Tisch noch erweitert werden. Technisch ist das Boot ungewöhnlich umfangreich ausgestattet, sowohl an Deck mit größeren Bug- und Heckankerwinschen sowie Davids und Solarpanel, als auch unter Deck mit einer größeren Maschine (Volvo D2-40), vergrößerten Tanks (300l Wasser, 200l Diesel) und 400 Ah Service-Akkukapazität. Darüberhinaus ist das Boot mit einer mehr als kompletten Navigationselektronik (u.A. mit 2 redundanten Plottern, Radar, AIS-Tx) bis hin zu einer Kurzwellen- (+ VHF-/UHF-) Funkanlage ausgerüstet.
Das Boot liegt nahe Hamburg an der Unterelbe und ist komplett segelfertig bzw. auslaufbereit für die Saison 2025.