Details

Liegeplatz: Lärz

Sandviks 26 AK

EUR 27.300,-19808.00m | 2.85m | 1 x 1 x 55 PS / 40 kW

Steckbrief

Kategorie
Motorboote
Typ
Kajütboot
Hersteller
Sandviks
Material
Kunststoff GFK
Schalenfarbe
weiß
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 27.300,- inkl. MwSt.
Standort
Lärz
Baujahr
1980

Abmessungen

Länge
8.00 m
Breite
2.85 m
Tiefgang
0.80 m
Gewicht
2900

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motorleistung
1 x 55 PS / 40 kW
Motorstunden
380
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
5
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
2
Toiletten
1
Frischwassertank
140 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Lautsprecher, Cockpit-Persenning, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Herd mit Glaskeramik, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radio, Spüle, Tiefenmesser, Warmwasseranlage

Bemerkungen

Zum Verkauf steht eine gemütliche und sehr gut ausgestattete Sandviks 26 AK.

Der robuste Norweger stammt aus Zweitbesitz und wurde von den aktuellen Besitzern 2007 erworben. Abgegeben wird das Boot aufgrund von Vergrößerung.

Technische Daten:

Baujahr: 1980
Länge: 8,00 m
Breite: 2,85 m
Tiefgang: 0,80 m
Gewicht: 2900 kg

Motor: Yanmar 4 Zyl. Diesel
Betriebsstunden: ca. 380 (neuer Motor)
Leistung: 55 PS

Der originale Perkins Motor wurde gegen einen haltbaren Yanmar Diesel ersetzt, dieser hat seitdem erst 380 Stunden gelaufen. Im Zuge des Tauschs wurde natürlich auch das Getriebe und das Motorpanel ersetzt.

Die Sandvik verfügt über eine üppige Ausstattung, die im Laufe der Jahre teilweise erneuert oder nachgerüstet wurde:

– Wallas Dieselkochfeld
– Vetus Strahlruder vorn
– Lawrence elektr. Ankerwinde mit Fernbedienung
– Edelstahlanker
– Webasto Dieselheizung
– elektr. Toilette
– Waeco Kühlschrank

Im gesamten Boot stellt man fest, dass sich mit viel Hingabe um den Erhalt gekümmert wurde. So wurden einige Holzpartien erneuert und andere neu hinzugefügt um noch mehr Stauraum zu schaffen.

Auf den Bildern sind die Polster und die Persenning nicht zu sehen, diese werden im Winter im Haus gelagert. Bilder davon werden nachgereicht.
Die Polster sind ebenfalls größtenteils erneuert worden.

Über dem Fahrstand befindet sich ein faltbares Verdeck, welches man entweder rausnehmen oder je nach Bedarf zur Seite schieben kann.

Das Boot hat ausschließlich im Süßwasser gelegen.
Das Unterwasserschiff befindet sich in vorbildlichem Zustand.

Das Boot ist sofort einsatzbereit

Bei Interesse gern anrufen oder schreiben.

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Der Bootschafter Stephan Meyer

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