Details

Liegeplatz: Tarragona, Spanien

Granada Velero Granada 31

EUR 22.000,-1982Listo para Navegar

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Granada
Kieltyp
Kurzkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 22.000,- Verhandlungsbasis
Standort
Tarragona, Spanien
Baujahr
1982

Abmessungen

Länge
9.45 m
Breite
3.05 m
Tiefgang
1.75 m
Gewicht
3600
Ballast
1646 kg

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
18 m²
Genua
21 m²

Motor

Antrieb
Saildrive
Motor
Beta Marine 16 HP
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 16 PS / 12 kW
Motorstunden
80
Brennstofftank
70 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
6
Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
60 l
Fäkalientank
50 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, Cockpit-Lautsprecher, EPIRB, Feuerlöscher, Geschwindigkeitsmesser, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Rettungsinsel, Solaranlage, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, Unterwasseranstrich, Windsteueranlage

Bemerkungen

The Granada 31, is a 31-foot (9.4 meter) cruising sailboat designed in Denmark by Elvstrøm & Kjærulff and built at the Granada Yachts shipyard in the 1980s. It is known for its robustness, well-balanced design and excellent sailing performance.
It is a well-balanced and safe boat in different sea conditions. Its weight/sail ratio allows it to sail well in moderate and strong winds, offering efficient upwind and stability in carrying courses. Good performance and habitability, both for coastal sailing and longer trips. Ideal for solo cruising as well as for cruising with family or friends.
Motorization:
– Engine: Betamarine 16 hp (diesel) and Z-Drive (transmission), installed in 2023
– Hours of use: 80h
– Transmission: Two-bladed propeller, folding.
– Consumption: Low fuel consumption, ideal for long trips.
– Cruising speed: Approximately 5-6 knots by engine.
– New diesel tank: 70L (polyethylene), 2023.
Upgrades;
– Windvane steering: Pacific Light, efficient system for single-handed sailing or long crossings
– Rescue island for 4 persons
– Anchor guide/anchor roller (bow): new, two anchors
– Chain: stainless steel, 30 m
– EPRIB: GME MT 603G, 2023
– Wind speed and direction measurement: NASA Clipper V.2, wireless.
– Underwater hull and keel: sanded and treated/painted with two-component epoxy (2023).

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