Details

Als zeiler en liefhebber van klassieke schepen nam ik mij vorig jaar voor om vanwege mijn leeftijd het zeilen in te ruilen voor het motorvaren. De door Dick Mulder ontworpen Super Favoriet 8,50 met zijn klassieke waaiersteven, stalen romp met mahonie opbouw liep ik tegen het lijf en leek mij hiervoor zeer geschikt. De afmetingen van L 8,50 B 2,90 H 2,20 en D 0,75 maakt hem zeer geschikt om mooie tochten op de Friese meren, vaarten en sloten te maken, waar de viaducten soms niet hoger zijn dan 2,50 mtr. Vanaf het zwemplateau kun je dan een frisse duik nemen in deze heerlijke wateren die zo geliefd zijn bij mij en alle watersporters. De Yanmar JHE met 44 pk heeft intussen een grote onderhoudsbeurt gekregen en levert voor dit schip meer dan voldoende vermogen. Deze oerdegelijke boot verkeerde al in een goede conditie. De kleine lekkages zijn door een professional op kundige wijze verholpen zodat nu ook de motorruimte droog blijft. Het afgelopen jaar heb ik verder de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
• Nieuwe watertank geplaatst 50 ltr;
• nieuwe dieseltank geplaatst van 40 ltr;
• nieuwe matrassen, kussens en gordijnen;
• nieuwe geïsoleerde luiken op de motorruimte;
• electra en lichten nagelopen en waar nodig vernieuwd;
• romp opnieuw in de antifouling gezet.
De boot beschikt verder over:
• Een watercloset (geen vuilwatertank);
• Kabel besturing;
• Rechtsdraaiende schroef;
• Opklapbaar raam in de stuurhut voor frisse lucht;
• Handige opbergruimtes;
• 3 pits gasstel aangesloten op een gasbun buiten;
• Brandblusser;
De vele recente foto’s geven een goed beeld van de huidige conditie van het schip. Maar gaan wij hem nu ook zelf varen? Nee, Ik merk dat ik ondanks de leeftijd toch meer gevoel heb bij het buitenleven van een zeilschip. Dit klassieke schip dat nu van binnen en buiten klaar is voor een geweldig vakantieseizoen zet ik dus toch maar te koop. Mijn huishoudinventaris heb ik dus niet overgezet, daar mag de nieuwe eigenaar zelf zijn keuze in maken. Mijn vraagprijs is gezien de conditie en het huidige aanbod realistisch te noemen.