Details

Die Vri-Jon Contessa 42 ist eine Stahlyacht, die 1992 von der niederländischen Werft Vri-Jon nach einem Design von Yachts Ossenzijl gebaut wurde. Mit einer Länge von 13 Metern und einer Breite von 4 Metern bietet dieses Schiff eine geräumige und praktische Ausstattung, die sowohl für längere Aufenthalte an Bord als auch für Freizeitnutzung auf Binnengewässern geeignet ist. Der Tiefgang von 1 Meter macht das Schiff für eine breite Palette von Navigationsgebieten zugänglich.Bau und MotorisierungDer Rumpf ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit und Stabilität des Schiffes beiträgt. Die Vri-Jon Contessa 42 ist mit einem DAF 5002 Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 105 PS ausgestattet. Dieser Sechszylindermotor, ebenfalls aus dem Jahr 1992, hat eine angegebene Betriebsstundenzahl von 4538. Der Motor wird elektrisch gestartet und hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 8 Litern pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 35 Kilometer pro Stunde, was das Schiff sowohl für entspannte Fahrten als auch für schnellere Fortbewegung geeignet macht.Steuerung und NavigationseigenschaftenDie Steuerung erfolgt über ein Steuerrad auf dem Achterdeck, wo sich die Außensteuerung befindet. Das Schiff verfügt über ein einzelnes Ruder. Die Navigationseigenschaften werden als komfortabel und beherrschbar beschrieben, dank der freien Steuerposition und des geräumigen Achterdecks, das zu geselligen Momenten an Bord einlädt.Innenraum und UnterkunftIm Inneren bietet die Vri-Jon Contessa 42 Schlafplätze für fünf Personen in festen Betten, zusätzlich zu zwei weiteren Schlafplätzen. Die Unterkunft ist mit einem Essbereich, Matratzen, einer Küche mit Herd, Ofen, Mikrowelle und Kühlschrank ausgestattet. Für den sanitären Komfort gibt es eine elektrische Toilettenanlage sowie eine Dusche und Warmwasserversorgung. Die Toilettenentsorgung ist direkt mit dem freien Wasser verbunden.Der Wassertank hat eine Kapazität von 1200 Litern, was für längere Aufenthalte an Bord ausreichend ist. Für die Heizung gibt es eine Zentralheizungsanlage, die den Aufenthalt an Bord auch in kalten Jahreszeiten ermöglicht.Elektrische Installation und EnergieversorgungDie elektrische Installation besteht aus einem 12V- und 220V-System, das von zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 180 Ah gespeist wird. Die Stromversorgung wird zusätzlich durch ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter, einen Landanschluss und ein Solarpanel unterstützt. Außerdem gibt es einen Bosch-Generator mit einer Kapazität von 3000 Watt, der zusätzliche Unabhängigkeit beim Navigieren oder Ankern bietet.Navigation und SicherheitIn Bezug auf die Navigation ist die Vri-Jon Contessa 42 mit einer breiten Palette von Geräten ausgestattet, darunter AIS, GPS, Radar, Echolot, Log/Speedometer, Kompass, Windmesser und UKW-Funk. Für die Sicherheit gibt es an Bord Rettungswesten und eine elektrische Bilgenpumpe.Außenausstattung und ExtrasDas Schiff verfügt über ein Teakdeck, ein Cockpitzelt, Abdeckungen, Außenpolster und eine Badeleiter. Für die Nutzung des Ankers gibt es eine manuelle Ankerwinde mit Kette. Ein Zodiac-Schlauchboot mit Außenbordmotor wird bereitgestellt, ebenso wie ein Anhänger. Der Anhänger ist im Verkauf enthalten und ist funktionsfähig.Dokumentation und RegistrierungDas Boot ist unter belgischer Flagge registriert. Es gibt verfügbare Dokumentation, einschließlich des Motorhandbuchs und der Routenunterlagen. Das letzte Mal, dass das Schiff für Wartung und Antifouling aus dem Wasser genommen wurde, war 2021.Nutzung und GeschichteDie Vri-Jon Contessa 42 wurde hauptsächlich auf Binnengewässern für Freizeitschifffahrt und als Wohnboot genutzt. Die Vri-Jon Contessa 42 ist eine Stahlyacht mit funktionaler Ausstattung, umfassender Ausrüstung und solider Bauweise. Dank der geräumigen Unterkunft, der erweiterten elektrischen Installation und der Navigationsausrüstung ist das Schiff sowohl für Freizeitnutzung als auch für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Kombination aus Innenraum, Außenkomfort und technischen Einrichtungen macht dieses Schiff zu einer interessanten Option für diejenigen, die eine klassische Motoryacht mit praktischen Eigenschaften suchen. 
Das Baujahr ist unbekannt und wurde fiktiv festgelegt.