Details

Liegeplatz: Greifswald

Colin Archer Ketch 35

EUR 60.000,-1989Colin Archer 35 Langkiel Ketch

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Ketch
Hersteller
Colin Archer
Kieltyp
Langkiel
Material
Kunststoff GFK
Schalenfarbe
weiß
Typ
Gebrauchtboot
Preis
EUR 60.000,- inkl. MwSt.
Standort
Greifswald
Baujahr
1989

Abmessungen

Länge
10.80 m
Breite
3.80 m
Tiefgang
1.80 m
Gewicht
12000
Ballast
6000 kg

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
22 m²
Genua
24 m²

Motor

Motor
Beta Marine
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 50 PS / 37 kW
Motorstunden
200
Brennstofftank
200 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
5
Toiletten
1
Frischwassertank
200 l

Equipment

Bootszubehör
Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, Feuerlöscher, GPS, Heck-Ankerwinde, Kartenplotter, Kompass, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Rettungsinsel, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Windmesser, Windsteueranlage

Bemerkungen

Segelyacht ,,Smilla“

Colin Archer Typ, Ketsch 35 ft
Das Boot ist ein schwedischer Werftbau. Trotz der Größe ist es einhandtauglich.

Sehr stabiles Seeschiff, kann auch mehr Wind vertragen.Typ: Segelyacht Colin Archer, Ketsch, Langkieler
Länge: 10,80 m – 35 O, mit Klüver 13 m
Material Auiau: Holz – Mahagoni, Teak

Deck: Teak Stabdeck, Oberdeck (Auiau) GFK

Kielform: Langkieler
Steuerung: Pinne mit angehängtem Ruder
Abgasanlage: tlw. Vetus – neu in 2018

Getriebe: BorgWarner Hydraulikgetriebe

Extras: Bullflexkupplung Typ 8; Hardi-Dieselpumpe – neu in 2018
Kartentisch: mit großem Staufach
Lot: ja

Logge: ja

WeatherInfoBox: WIB4S

GPS-Gerät: Furono GP-32 mit zusätzlicher externer Antenne

Radarreflektor: Echomax EM230-BR

Selbststeueranlage: Autohelm St 4000 Pinnenpilot mit Funkfernbedienung

Windsteueranlage: Windpilot Pacific

2 elektrische Lenzpumpen: eine mit Schwimmschalter, eine ohne

Cockpit-Tisch: Lagun Untergestell mit Klapptisch 600×700 mm
Takellage

Masten: Großmast ca. 14,5 m durchgesteckt, Besanmast, beide Lärchenholz verleimt, 2023 von

professionellen Bootsbauern überarbeitet

Bäume: Groß, Besan, Fock Lärche

Klüver: Lärche

Großsegel: 22 m² Contender crosscut Fibercon, 2 Reffreihen, neu in 2017 von Faber &

Münker, Kiel

Fock: Selbstwendebaumfock, alt, aber noch gut

Roll-Klüversegel: 24 m², Contender crosscut Fibercon neu in 2018 von Faber & Münker Kiel

Rollanlage: Nemo

Besansegel: alt, aber noch brauchbar

Stehendes Gut: alt, guter Zustand
Besonderheiten
– alle Innenleuchten, Dreifarbenlaterne und Hecklicht LED (,,Dampferbeleuchtung“ Halogen)

– Landanschluss MP16

– mit Pütt und Pan
Zustand

Segelklar

Kein Wartungstau, natürlich gibt es immer etwas zu tun.

Das Überwasserschiff könnte sicher einen neuen Anstrich vertragen, ist aber nur eine optische Sache.

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