Details

Das Schiff wurde im Jahre 2005 bei ,Boote H. Rupp‘ in Güdingen für rund 82.000 Euro total renoviert (zusätzlich zum Kaufpreis).

Neu (alles nagelneu) wurde gemacht:
– Motor von Mercruiser 5,7 L Benziner inklusive Bravo 3 Duo-Prop Antrieb, eigene Starterbatterie
– die gesamte Elektrik (lediglich ein paar alte Leitungen wurde liegen gelassen um ggf. weitere neue Leitungen nachzuziehen.
– Armaturenbrett mit allen Anzeigen
– Waico Kühlschrank mit Eisfach
– Verdeck inklusive Gestänge
– Wassersystem (Tank, Boiler, Kalt- und Warmwasserleitungen, Pumpen)
– Verlegung der Dusche von der Nasszelle zur Badeplattform
– WC und Fäkalientank inklusive aller Leitungen, Pumpen usw.
– Bugstrahler vom Fachmann nachgerüstet, wohldimensioniert, mit eigener Batterie.
– Anker manuell, ein zweiter Anker liegt in Reserve
– 2 Verbraucherbatterien für mehr Autonomie
– Unterwasseranstrich / Anti-Fouling bei der Renovierung (zuletzt erneuert in 2017)

Jährlicher Service jeweils bei der Einwinterung.
Letzter Service vor 4 Jahren ebenfalls bei der Einwinterung.
Winterlager fast immer in der Halle, hat aber auch 2 Winter klaglos im Wasser verbracht.
Winterkomplettverdeck vorhanden.

– war seit 4 Jahren nicht mehr im Wasser. Stand mit Winterverdeck draussen neben meinem Haus.
– das Verdeck hält noch ein paar Jahre, die Fensterteile wurden 2024 erneuert.
– weitere Sattlerarbeiten im Wert von rund 2.000 Euro auch in 2024.
– Batterien wurden überprüft, die Bugstrahler-Batterie wird noch erneuert.

Was steht an?
– Die Opfer-Anoden halten noch eine Saison (sind alle 2 Jahre im Wasser fällig)
– Antifouling ist so langsam an der Zeit, sollte übernächsten Winter in Angriff genommen werden.

Vielleicht ist es auf den Bildern aufgefallen:
Das Boot war früher in Luxemburg zugelassen, doch mit meinem Umzug nach Deutschland wurde es dann auch in Deutschland zugelassen. Soweit bin ich der 3. Besitzer (seit 2004).
Der Zweite hat sich nicht ordentlich gekümmert, woraus sich dann auch für mich eine Renovierung ergab.

Leider bin ich aufgrund schon einiger Jahre immer schlimmer werdenden Rücken- und Knieprobleme gezwungen, dieses Hobby aufzugeben. Die Prioritäten haben sich derweil sowieso verändert. Meine Lebenspartnerin verträgt Boot überhaupt nicht, sie wird sofort seekrank. Meine Kinder sind leider nicht wirklich interessiert. Deshalb hab ich nun nach langem Ringen mit mir selbst beschlossen das Boot zu verkaufen.

Es ist absolut reisetauglich, wir sind öfters zu 4 und auch zu 5 damit auch über mehrere Wochen verreist. Wir waren mehrmals auf dem Rhein, der Lahn, öfter noch auf der Saar, meistens auf der Mosel. Leider haben auch bei uns Urlaube und Schulferien unsere Reisen eingeschränkt.
Für sein Alter ist dieses sehr robuste Boot in einem sehr guten Zustand.
Der eine und doch kräftige Motor beschleunigt das Boot auf über 25 Knoten, der wohlbemessene Bugstrahler ermöglicht Manöver auch auf engstem Raum.
Ein Motor bedeutet auch nur 1x Service, 1x Verbrauch (etwa 18 L/St).

Selbstverständlich wird das Boot mit allem übergeben, was dazu gehört.
Dazu gehört auch ein Funkgerät mit ATIS in seiner Originalverpackung, das leider nie eingebaut wurde.

Ich kann mich körperlich nicht mehr so darum kümmern, wie es so einem Schiff gebührt, deshalb soll ein Anderer noch lange Freude daran haben.
Gerne auch mehr Infos und Fotos auf Anfrage.

Ich möchte es nicht einfach raushauen oder verschenken, aber der Preis ist durchaus verhandelbar. Sich zu melden lohnt sich.