Details

Mit Pott und Pann, Winterlagerbock, dreiteilige Holzvorrichtung zum Mast legen, Werkzeug etc.
Die Monsuns sind wirklich stabile Langfahrtsegelyachten, die nie modern waren aber auch nie aus der Mode kommen werden.
Es ist tatsächlich nicht überraschend, dass die erste GfK-Segelyacht in einem Museum eine Hallberg-Rassy Monsun 31 war. Die Monsun „Golden Lady“, des schwedischen Seglers Kurt Björklund, ging nach dreieinhalb Weltumsegelungen in Rente, in das Museum Raa in Südschweden.

Der Motor dieser Monsum wurde 2015 vom Vorbesitzer ausgetauscht und ist bislang nur wenige Stunden gelaufen.
Großsegel und Genua sind 2019 erneuert worden, selten genutzt und noch absolut neuwertig.
Gasanlage ist geprüft und abgenommen (Vignette vorhanden) mit Gasfernschalter..
Die elektische Ankerwinsch arbeitet zuverlässig. Buganker mit Kette und Fernbedienung.
Zwei selbsholende Winschen.
Mit Autopilot Autohelm ST 4000.
Mit Motorkegel, Radarreflektor, Gastlandflaggen, Landstromkabel, Feuerlöscher, Festmacher, Fender, vielen Erdatzteilen, Betriebsanleitungen, Rechnungen und vieles mehr.
Das Außenschott sollte altersbedingt aufgearbeitet werden.
Das Schiff ist im Wasser und kann nach etwa zwei Tagen auf eigenem Kiel auf der Ost- oder Nordsee sein.