Details

Highlights:
– Sehr gepflegter Zustand: das Boot ist eignergepflegt, wurde jeden Winter ausgewassert, wenig genutzt und regelmäßig poliert sowie versiegelt.
– Volle Flexibilität: gemütliches Segeln oder Gleitfahrt bis 20 Knoten, dabei Wasserski oder Wakeboard – alles ist möglich! Die ausgeklügelte Technik garantiert dabei ein gutes Handling sowie ein hohes Maß an Sicherheit.
– Mastlegevorrichtung: Der Mast lässt sich kinderleicht während der Fahrt legen und wieder stellen – Brücken sind somit kein Hindernis mehr!
– Trailerbar: Eine einfache Slipanlage reicht zum Ein- und Auswassern. Auf dem Trailer kann das Boot problemlos auf der Straße transportiert werden.
– Durchdachtes Raumkonzept: Trotz der handlichen Größe bietet die Odin unter Deck genügend Platz für 5 Personen, eine fest verbautes Bad mit Toilette, eine Pantry mit elektrischer Kühlbox und vieles mehr.
– geschlossenes Wassersystem: dank Schmutzwassertank kann das Boot auch in geschützten Gewässern wie dem Bodensee und anderen Binnengewässern eingesetzt werden.

Details:
– Takelage: Aluminium-Mast mit nach hinten gespreizten Salings, Mastfuß Niro erhöhte Niropüttinge für Mastlegevorrichtung), 7/8 Rigg, stehendes Gut aus Nirodraht mit Wantenspanner, innenlaufende Fallen (Fock, Groß, Dirk), Aluminium-Großbaum mit Rollen für Reff- und Unterliekstecker, Achterstagtalje mit Hanepott, Großsegel mit Großschottalje, Mastrutscher, 1 Reffreihe, Leitschiene mit Umlenkblöcken für Fock u. Genua, Blisterausrüstung mit zusätzlichen Umlenkrollen, LazyBags
– Rumpf: Massivlaminat, gefertigt im GFK- Handauflegeverfahren, Topcoat mit Zierstreifen und Wasserpass (navy), Scheuerleiste, Antirutsch-Struktur in Laufbereichen
– elektrische Anlage: getrennter Verbraucher- und Motorstromkreis, 12V-Steckdose an Deck und im Salon, 230V-Steckdose in der Pantry, LED-Navigationsbeleuchtung, 230V-Außenanschluss mit Eurostecker und FI-Schutzschalter, integriertes Batterieladegeräte (Waeco PerfectCharge), VDE-Prüfung 2024
– Steuerung: Steuerstand mit Radsteuerung, doppelte Klappruderanlage (GFK)
– Ballast: Wasserballastsystem für ca. 850 Liter mit Beipässen, Klappschwert mit ca. 55 kg
– Motor: Honda BF-90 VTEC mit 90 PS / 67 kW, 4 Zylinder (1496 cc), 4-Takt, integrierter Generator mit 35A, Power-Trim und -Tilt mit Trimanzeige am Steuerstand, Tankanzeige und Drehzahlmesser, Betriebsstunden: 337,2
– Cockpit: selbstlenzend, Boden und Sitzflächen aus synthetischem Teak, zwei Backskisten, Niedergang mit Schiebeluk und geteiltes Steckschot aus getöntem Plexiglas
– Interieur: Achter- und Bugkoje, Stauräume unter den Kojensofas und hinter den Rückenlehnen, Pantry mit Spülbecken, isolierte Kühlbox mit Deckel; Salontisch mit klappbaren Seitenteilen für 6 Personen, gemütliches Sitzsofa, inkl. Stauraum im Tisch, Bad mit manuellem WC (Jabsco) und Waschbecken, beidseits je drei Acrylglas-Fenster mit Rahmen zum Öffnen, Vorschiffluke aus Acrylglas mit Alurahmen und klappbarem Fliegengitter
– Wassersystem: Frisch- und Abwassertank, Einfüll- bzw. Absaugöffnungen an Deck, elektrische Füllstandsanzeige, Dusche auf Badeplattform
– technische Ausstattung: elektronische Windanzeige (Solar, Funk), Kombi-Instrument advanSea S400 für Geschwindigkeit, Tiefe, Wassertemperatur und Batteriespannung
– Sonstige Ausstattung: Winschkurbel, Rettungsschlaufe, Vollpersenning (Fa. Hillebrand), Spayhood
– Trailer: Fa. Harbeck, Vorrichtung für Slip-Einsatz, Straßenzulassung, TÜV bis 2026
– Bodenseezulassung bis 2027
– Wartung:
letzter Motorservice: 04/2024
Unterwasseranstrich: 04/2024
GFK-Aufbereitung: 04/2025