Details

Werftqualität deutscher Bootsbaumeister – Hochwertige Ausstattung – außerordentlich robust und seegängig – wertbeständig, sicher und effizient . Baujahr 2006, neuwertig gepflegt.

? Rump3arbe weiß, Wasserpaß, Antifouling
? Innenschale komplett mit Topcoat versiegelt
? Hamburger Nasenblech (Teak)
? Scheuerleiste Teak mit Kantenschutz (Edelstahl)
? Bug- und Achterstevenbeschlag Edelstahl
? Antirutschleiste (Teak) auf Deck
? Cockpit selbstlenzend mit 4 Abflüssen
? Motorkasten (vollständig abnehmbar)
? Geräuschisolierung Motorkasten schwer entflammbar
? Seeventile aus Edelstahl
? 2 Luken im Cockpitfußboden auf Edelstahlrahmen (Wasserablauf)
? Sitzduchten Vorschi3 und Cockpit sowie Ausstiegstritt als Stauraum
? Teakverkleidung im Vorschiff hinterbelüftet
? Schlingerleisten für Sitzkissen und Motorkasten (Teak)
? Yanmar Dieselmotor 56 PS mit hydr. Wendegetriebe
? Motorpanel mit Öl-, Temperatur- und Drehzahlanzeige
? 2-Kreiskühlung
? Seewasserfilter mit Kugelhahn
? durchgehende verzinkte Motorfundamente
? elastische Motorlager und Stopfbuchse (Vetus)
? 3-Blatt-Bronze-Propeller
? Dieselvorfilter mit Wasserabscheider RACOR
? Edelstahlruder mit Ruderwelle und Propellerwelle
? Ruderpinne formverleimt mit Kippbeschlag
? Ruderhacke (Edelstahl) mit abschraubbarer Lagerung und Bronzebuchse
? Trimmklappen
? 12V-E-Panel mit Sicherungsautomaten
? 4 Positionslampen (BSH)
? Batteriekapazität: 2 x 105 Ah
? 2 elektrische Bilgenpumpen mit Automatikschalter
? Handlenzpumpe
? alle Metallteile geerdet
? Korkdeck 10 mm
? Kissen für Vorschi3 und Cockpit
? Opferanoden
? Hafenpersenning für das Vorschi3, komplett verschliessbar
? Poller Edelstahl, 300 mm, einer auf Vorschi3, zwei mittschiffs und achtern
? 2 Lippklampen (Edelstahl) am Vorschiff
? Handlauf Edelstahl um Achtercockpit
? Lichtmast (Edelstahl) steckbar mit Klemmschraube
? Stockanker verzinkt, 15 kg
? Ankerketten-Decksdurchführung Edelstahl
? Ankerkette 30 m, 8 mm verzinkt
? 4 Fender, 4 Festmacher, ein Bootshaken
? Flaggenstock mit Flagge
? Pulverfeuerlöscher 1kg
? Benutzerhandbuch

Liegeplatz Hafencity – Muss mit dem Betreiber geprüft werden – ggf. kann ein vorhandener Liegeplatz übergeben
werden oder in Bezug auf ein Schwesternschi3 einer übernommen werden – ich helfe hierbei
gerne.
Probefahrt: Doveelbe, Hamburg Bergedorf

Das Hamburger Tuckerboot ist eine Weiterentwicklung eines sehr erfolgreichen Bootes: bei der
700 Jahr-Feier von Blankenese wurde der Prototyp aus Holz präsentiert und hat großen Anklang
gefunden. Darauf hin stellte die Hamburger Werft AMS neue Tuckerboot aus Kunststoff vor.

Mit dem Hamburger Tuckerboot neue Reviere erschließen: Ein Traum geht in Erfüllung – Das
Befahren von Gewässern, wo Sie mit einer großen Segel- oder Motoryacht nicht fahren konnten,
wird jetzt mit diesem Traditionsboot für Sie möglich. Im Großraum Hamburg bieten viele
Nebenflüsse ein attraktives Revier, und so wird mancher Sonntagsausflug z. B. auf der Este ein
Erlebnis! Aber auch fernere Reviere wie z. B. Mecklenburg-Vorpommern, Berlin oder gar die
Mosel können mit dem trailerbaren Boot erkundet werden: Ob von Yachthafen zu Yachthafen,
Pension zu Pension oder Hotel zu Hotel – es lässt den Wassersport anders erleben.
Die meisten Flüsse und Binnenreviere sind mit Geschwindigkeitsbegrenzungen verbunden, und
somit ist das Hamburger Tuckerboot mit seiner wirtschaftlichen Motorisierung das beruhigende
Wasserwander-Fahrzeug. Wassersport einmal anders! Das kennt so mancher Skipper auf einem
gecharterten Boot auf den französischen Binnenwasserstraßen.

Dieses Meisterstück des Yachtbaus wird Ihren Ansprüchen gerecht, um neue Reviere im
europäischen Raum zu entdecken.
Privatverkauf.