Details

La version que j’ai est la version haut de gamme, avec le mât et la bôme en fibre de carbone, un accastillage premium et la bande autocollante noire Seascape avec le poisson en rouge tout le long de la coque.

Mes impressions après 2 ans de possession, le First 14 SE est incroyable, extrêmement manœuvrable et vif. Le voilier monocoque se manipule aussi bien seul qu’à deux, il a à ce propos 2 puits de dérive pour une parfaite répartition du poids. Très facilement transportable.

Le voilier est sorti moins de 10 fois. Il est en très bon état. Tout le matériel a toujours systématiquement été rincé et séché avant rangement.

Caractéristiques fournisseur :
– Longueur de coque : 4,30 m
– Largeur de coque : 1,70 m
– Déplacement lège : 70 kg
– Surface GV (laminé) : 8,6 m2
Surface foc (laminé) : 3,7 m2
Surface spi asymétrique (Nylon) : 13,2 m2
Catégorie de navigation : D2

Le voilier a été acheté neuf le 04/02/2023 (facture à l’appui). Les engagements Bénéteau sont : 10 ans de garantie structurelle et 3 ans pour les pièces et la main d’œuvre.

Equipements inclus dans l’offre :
– 2 roues amovibles pour le déplacer à la main sans chariot. Les roues se fixent à l’arrière sur le plat bord pour les avoir à disposition en navigation.
– Le Spi asymétrique ou Gennaker en parfait état, rouge et très performant. Le Gennaker se déploie, se règle et se range facilement en solo. Le bout-dehors en fibre de carbone, se déploie et se range simultanément avec le Gennaker en une seule et même manipulation.
– La chaussette de rangement à bord du spi pour déployer et ranger le spi en navigation
– La grand-voile et le foc en parfait état, sont en laminé transparent avec bordures et lattes rouge.
– La grand-voile est entièrement lattée. L’excellent conception permet de ne pas avoir de chariot de grand-voile ce qui libère grandement le cockpit pour les déplacements.
– Le foc est sur enrouleur et est doté d’un rail de virement automatique sans manipulation lors des virements de bords.
– Le gouvernail et le safran amovibles sans éclat.
– La barre télescopique
– Tout l’accastillage et le livre du propriétaire.
– les câbles et les drisses. Le mât se sépare en 2 parties

La double remorque de transport Rocca 271-D quasi neuve est incluse dans l’offre
– Prix à neuf de la remorque : 1 293€ (facture disponible).
– Cette remorque est une 2 en 1, elle intègre une une remorque de mise à l’eau, mais facilite aussi l’installation du dériveur sur la remorque routière grâce à des guides et roulements.
– Roues 13’
– PTAC : 400Kg
– Charge Utile : 270Kg
– Dimension Utile : 4,50m x 1,65m
– 1 roue de secours 13′ (155/70R13) + support fixé sur la remorque avec un profil : 60x30mm

Les équipements offerts et fournis avec le voilier :
– La housse North Sails pour la grand-voile et le foc
– La housse North Sails pour le Gennaker
– La housse pour la dérive et le safran
– La housse pour le transport et rangement du mât,
– La housse d’hivernage Bénéteau du First 14 qui l’englobe complètement. Se ferme avec 2 Zip

Le bateau est actuellement démonté et rangé à l’abris dans un garage.