Details

Liegeplatz: 77866 Freistett

Fjord Plast Fjord 21 Weekender

EUR 7.500,-1974Motorboot Fjord Weekender - 170 PS Vo...

Steckbrief

Kategorie
Motorboote
Typ
Kajütboot
Hersteller
Fjord Plast
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 7.500,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
77866 Freistett
Baujahr
1974

Abmessungen

Länge
6.20 m
Breite
2.50 m
Tiefgang
0.70 m
Gewicht
1450

Beseglung und Rigg

Motor

Antrieb
Z-Antrieb
Motor
Volvo Penta
Motorleistung
1 x 170 PS / 125 kW
Motorstunden
1900
Treibstoff
Bleifrei

Einrichtung und Aufteilung

Anz. Kabinen
1
Anz. Kojen
1
Anz. Naßzellen
1

Equipment

Bootszubehör
Anker, Badeleiter, Badeplattform manuell, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bluetooth-Konnektivität, Cockpit-Lautsprecher, Cockpit-Persenning, Feuerlöscher, Fishfinder, GPS, Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radio, Tiefenmesser, Trailer, Trimmklappen, Unterwasseranstrich

Bemerkungen

Hallo,
zum Verkauf steht unser Motorboot Fjord21 Weekender inklusive Straßentrailer, Technisch in Einwandfreiem Zustand – sofort Startklar.
Länge über alles, ca. 6,5m, Breite 2,5m, Gewicht (Zuglast) inklusive Trailer ca. 2400KG – Verdrängung 1450 KG. Trailer hat noch TÜV bis 09/2025 (JUROS Kalletal, 2700kg Trailer EZ 11/1986), Badeplattform, Bluetooth Radio etc. uvm.

Es ist ein super robustes GFK Boot das durch den tiefen V Rumpf eine gute Rauwasser Tauglichkeit hat. Trotzdem ist es ein Gleiter, 45km/h sind auch mit 4 Personen zu erreichen.
Ausgestattet mit einer Schlupfkoje und einer zur Liegefläche umbaubaren Sitzbank in der Kajüte. Eignet es sich zum übernachten für 3 Personen.
Es gibt einen abgetrennter Raum mit Trocken Toilette.
Ein 80l Wassertank ist im Bug verbaut wurde wurde aber stillgelegt ist aber absolut dicht.

Der Motorraum wurde 2021 mit Amaflex neu gedämmt.
Auch 2021 wurde der Blower sowie die Tankentlüftung samt Schlauch und die Benzinleitung ersetzt.
2024 wurde die Instrumenten Tafel Ersetzt und einen GPS Tacho verbau. Auch wurden die Schalter für die Hydraulischen Benntt Trimklappen erneuert. Edelstahl Bimini, große Heck Badeplattform, Vinyl Boden im Cockpitbereich.

Es ist ein 3l 6Zylinder, 170 PS, Volvo Penta Aq170 mit Z270 Antrieb verbaut.

Boot und Motor sind Baujahr 1974. Betriebstunden Zähler zeigt ca.1870h an.
Der Motor hat einen bleifreien Zylinderkopf mit gehärteten Ventilsitzen.
Vor 7 Jahren wurde der Abgaskrümmer durch einen geprüften und sehr gut erhaltenen ersetzt. In diesem Zug wurde auch eine neue Zylinderkopfdichtung verbaut. Kopf geplant und neue Ventielschaftdichtungen.

2020 wurde die interne Kühlwasser Pumpe revidiert, neue Lager, Welle und Gleitringdichtung.
Der Zündverteiler wurde 2021 auf elektronisch Zündung (Hot Spark) umgebaut, somit kein einstellen mehr des Kontaktabstands und verschleiß frei.
Stahlbus Ölablasventiel verbau somit kein lästiges absaugen beim Ölwechsel.
Bälge wurden 2020 erneuert.
2024 Neuer Impeller
Noch zu erwähnen:
Überwasser Teile ist weiß Lackiert,
Unterwaserschiff 2021 neu Grundiert.
Antifouling wurde vor dem Einwassern im März 2025 neu aufgetragen.
Boot lief seit 2013 nur im Süßwasser
Es wurden noch viele Kleinigkeiten gemacht die ich jetzt nicht alle aufzählen kann. Kann man bei eine Besichtigung drüber sprechen.

Natürlich ist es kein Neu Boot und es gibt Dinge die man Verschönern oder erneuern kann..
Auf Grund des Alters kann ich keine Garantie auf das Boot den Anhänger und im speziellen auf den Antrieb und den Motor geben.

Das Boot war in den letzten Jahren immer nur teilweise im Wasser, nicht mit festem Liegeplatz,maximal 4 Wochen am Stück, sonst an Land gestanden. aktuell befindet sich das Boot im Wasser an einem Liegeplatz Nähe Freistett im Rhein. Bei ernsthaften Kaufinteresse Probefahrt möglich.

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Herr Gaiser
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