Details

Liegeplatz: Marina Punat, Kroatien

Dehler 41 DS

EUR 165.000,-2003Rollbaum, Elvström EPEX, techn. Refit...

Steckbrief

Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Dehler
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 165.000,- EU-versteuert
Standort
Marina Punat, Kroatien
Baujahr
2003

Abmessungen

Länge
12.45 m
Breite
3.95 m
Tiefgang
2.00 m
Gewicht
8900
Ballast
3300 kg

Beseglung und Rigg

Groß-Segel
55 m²
Fock
30 m²
Genua
38 m²
Gennaker
80 m²

Motor

Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Yanmar 4JH3E
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 50 PS / 37 kW
Motorstunden
2200
Brennstofftank
180 l
Treibstoff
Diesel

Einrichtung und Aufteilung

zugel. Personenzahl
8
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
600 l
Fäkalientank
45 l

Equipment

Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bluetooth-Konnektivität, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Fernseher, Feuerlöscher, GPS, Gangway, Gasherd, Gefrierschrank, Geschwindigkeitsmesser, Heck-Ankerwinde, Heizung, Icemaker, Inverter, Kartenplotter, Klimaanlage, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser, iPod-Anschluss

Bemerkungen

Die Dehler 41DS ist ein innovatives J/V-Design. Die SY Dehler 41 DS kombiniert eine leicht zu handhabende Decksalon-Segelyacht mit guten Segeleigenschaften. SY „LaMar“ ist bestens ausgestattet mit einer Webasto Dieselheizung mit vier Ausgängen in alle Kabinen, elektrischen Winschen, Drehflügelpropeller, Bugstrahlruder, Fat Furl Großsegel mit Rollbaum, Selbstwendefock, Genua und einem Code 0.
Das macht sie ideal für „Knopfdruck-Segeln“ mit kleiner Crew.
Zwischen 2021 und 2024 fand ein umfangreiches technisches Refit (ca. 100T€) statt. Dabei wurde unter anderem erneuert bzw. neu ausgerüstet:
Alle vier Segel neu – Fat Furl Groß (2023) und Genua (2025) Elvström EPEX, kompletter Neuaufbau Unterwasserschiff mit Abschluss Antifouling Hempel Hempaguard X7 (https://www.hempel.com/de-de/produkte/hempaguard-x7-89900-89900), neues stehendes und laufendes (Dynema) Gut, neuer Edelstahlanker, neue Motore für die elektr. Harkenwinschen, neues ZF Getriebe für Wellenantrieb, neue Lager für Propellerwelle und Ruderanlage, komplettes B&G System (2 Plotter Zeus 9″, 2 Triton2, aktives AIS, Autopilot usw.). Fusion Radio, 34″ LED Monitor mit Smart TV Funktion über Internet Router; Auszug Victronprodukte: Multiplus 12/3000/120 (immer 230 Volt), Cerbo GX mit Bildschirm, GX Tank, 600 Ah LiFePo4 Batterie mit BMS, eigene Batterie (Optima Blue Top 66 Ah) mit DC/DC Ladegerät für BSR, 2 Klimaanlagen (Salon 9000BTU, Eignerkabine 5000BTU), elektrisches WC (2024), elektr. höhenverstellbarer Salontisch (Doppelkoje), alle Polsterbezüge neu, 2 neue Decksluken usw.

Vom Decksalon aus haben Sie viel Tageslicht im Inneren und einen hervorragenden Panoramablick nach außen, was den Aufenthalt an Bord angenehmer macht und die Saison verlängert.

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