Details

Das Boot war vom ersten Tag an in Besitz meines verstorbenen Vaters. Er hat es über all die Jahre sehr gepflegt auch wenn es logischerweise altersbedingte Gebrauchsspuren hat. Da wirklich so gut wie alles funktioniert zähle ich jetzt hier mal ehrlicherweise die Mängel auf:
1. Decksluken: das Boot liegt von Beginn an in Griechenland, es war also 25 Jahre lang der griechischen Sonne ausgesetzt: die Luken sind absolut dicht aber das Glas ist eben total „blass“ bzw. milchig. (Auf den Fotos leider nur schwer rüberzubringen). Aber technisch sind sie wie gesagt in Ordnung.
2. Die Cockpitsteuereinheit für die Ankerwinde: die hat die Sonne regelrecht „erblassen“ lassen, die Anzeige für die Kettenlänge ist nicht mehr zu lesen. Man kann die Ankerwinde aber problemlos vom Bug aus bedienen.
3. winzige Schrauben im Teakdeck: diese sind nicht direkt im Teak, sondern nur in den Fugen. Ich habe keine Ahnung warum mein Vater das getan hat, ich schätze auch hier war wieder die Sonne schuld. Wahrscheinlich hat sich stellenweise die Verklebung gelöst. Gemerkt habe ich nichts davon. (War im Mai 2025 für eine Woche an Bord).
4. Antifouling sollte neu gemacht werden. Ständer dafür gibt es gratis dazu 😉
Ansonsten wurden jetzt von mir noch 4 neue Batterien verbaut (3x Bordnetz, 1x Motor). Die beiden Batterien für das Bugstrahlruder wurden vor 2 Jahren gewechselt.
Weiterhin gibt es jede Menge (neuwertige) Ersatzteile, Werkzeug, Ausrüstung (Beiboot, 2 Sonnensegel, Spinnaker, Schwimmwesten, etc.. Man kann im Prinzip sofort losfahren.