Details

Ich verkaufe hier meine Rethana 25, Baujahr 1995, Baunummer 214, aus zweiter Hand. Ich habe das Boot vom Ersteigner im Frühjahr 2014 erworben, und bin damit zehn Jahre auf dem Steinhuder Meer gesegelt. Das Boot ist unter mir also fast ausschließlich im Süßwasser gesegelt, abgesehen von zweimal 14 Tagen Urlaub an der Schlei. Der Ersteigner hatte das Boot ebenfalls im Steinhuder Meer beziehungsweise in den letzten Jahren im IJsselmeer liegen.

Die Rethana ist 7,60 m lang, 2,50 m breit, und hat einen Tiefgang von 0,70 m (mit heruntergelassenem Schwert 1,20 m). Die Stehhöhe im Salon beträgt bis zu 1,78 m.

Es handelt sich hier um die neuere Version, die bereits die Aluminium-Fensterrahmen hat.

Die Rethana ist ausgestattet mit:

Yanmar Diesel-Einbaumotor 1GM10 mit 9 PS, Roll-Reff-Genua, Großsegel mit Einleinenreffeinrichtung, alle Leinen ins Cockpit umgelenkt, Jüteinrichtung, Sprayhood mit Edelstahlgestänge, umlaufende Reling, Bugkorb, Heckkorb, Sumlog, Echolot, Windmessanlage, Kühlschrank, Spüle, 2-Flammen-Spirituskocher, Landanschluss mit FI-Schalter, eine Starterbatterie, zwei Verbraucherbatterien, Ladegerät Sterling 40 A, Lichtmaschinen-Ladegerät 30 A, Tankanzeige, Batteriemonitor, 2 Philippi Schalttafeln, Drehzahlmesser, Anker, 40 Ltr. Einbautank aus Edelstahl, Geschwindigkeitsanzeige, Persenninge für Genua und Groß, iCom Funkgerät M400BB mit separatem Bedienteil, 15 Zoll Fernseher mit DVD (allerdings DVB-T 1!), Radio mit CD und Bluetooth, 100 l Wassertank, Druckwasseranlage, Vorschiff mit zwei Kojen, Salon mit Dinette, kleiner Kleiderschrank und Backbordbank, separate Nasszelle mit Chemie-WC und Waschbecken, schöner Cockpit-Tisch aus Holz mit stabiler Alu-Halterung, max. 5 Schlafplätze, Fender, Leinen und diverses Kleinzubehör.

Die Rethana ist sofort segelklar. Ich bin mit dem Boot immer sehr zufrieden gewesen. Sie ist sicher und seegängig und lässt sich sehr angenehm segeln.

Der Zustand des Bootes ist gut. Je nach Bedarf könnte man ein paar kleinere kosmetische Arbeiten durchführen (Deck polieren, Holz-Elemente an Deck, Polster im Salon und Vorschiff).

Die Fotos sind nicht brandaktuell, zum Teil wohl ein paar Jahre alt, da ich keine aktuellen „Verkaufsfotos“ habe und das Boot noch im Winterlager steht.

Der Motor läuft einwandfrei. Der letzte professionelle Werkstatt-Service ist aus dem Jahr 2021. Am Steinhuder Meer gilt ein „Verbrenner-Verbot“ und das Boot wurde deshalb hier mit einem Elektromotor (nicht im Preis enthalten) betrieben. Der Einbaumotor wurde am Steinhuder Meer hin und wieder für eine halbe Stunde laufen gelassen.

Im Preis enthalten ist ein Harbeck-Trailer mit einem zulässigem Gesamtgewicht von 2,5 t. Das Zugfahrzeug sollte deshalb mindestens 2,5 t ziehen dürfen, besser mehr. Der TÜV für den Trailer ist im April 2025 fällig.

Alle Originalunterlagen sind vorhanden.

Das Boot steht auf dem Trailer in der Winterlagerhalle in Mardorf am Steinhuder Meer/Niedersachsen.

Ich verkaufe das Boot, da ich in nächster Zeit mit dem Wohnmobil unterwegs sein möchte.

Bei Interesse nehmen Sie gerne Kontakt zu mir auf. Verkauft wird dann als Privatverkauf, wie besichtigt, ohne Garantie und Gewährleistung.