Details
Liegeplatz: Villasimius, Italien
Bavaria 430 Lagoon
EUR 72.500,-1992Klaar om morgen de Middellandse zee t...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Bavaria
Kieltyp
Flügelkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
guter Zustand
Preis
EUR 72.500,- EU-versteuert
Standort
Villasimius, Italien
Baujahr
1992
Download PDF
Abmessungen
Länge
13.08 m
Breite
3.96 m
Tiefgang
1.60 m
Gewicht
9500
Ballast
3300 kg
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
45 m²
Genua
60 m²
Motor
Antrieb
Saildrive
Motor
Volvo {Penta M22A
Steuerung
Radsteuerung
Motorleistung
1 x 59 PS / 43 kW
Motorstunden
4100
Brennstofftank
360 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
6
Anz. Kabinen
3
Anz. Kojen
6
Anz. Naßzellen
2
Frischwassertank
350 l
Equipment
Bootszubehör
AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bimini-Top, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, DVD-Player, Davits, Deckdusche, EPIRB, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radio, Rettungsinsel, Satelliten-Telefon, Solaranlage, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Warmwasseranlage, Windmesser, Windsteueranlage
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
Gutachterverband die Internationalen Bootsexperten
Gutachtenverband VBS e.V.
Online Bootsbewertung ratemyboat
Anbieter kontaktieren
Kontakt
meneer Hühl
Über das nachfolgende Formular können Sie dem/r Anbieter/in eine Anfrage zukommen lassen.
*Pflichtfelder
Helemaal klaar om morgen mooie zeereizen te maken!
Geniet deze zomer van dit Blue Water Sailing Yacht, die vandaag klaar is voor lange zeereizen. De romp is standaard versterkt met Kevlar en versteviging op de boeg. In 2016 heeft het jacht een refit gehad en dit is gebeurd:
De verstaging is volledig vernieuwd en de achterstag is geïsoleerd om als antenne te gebruiken voor een korte golfzender. Extra tank ingebouwd waardoor meer brandstof (1 x200 en 1 x 160 liter) en water ( 1 x 200 + 1 x 150 liter) kan worden meegenomen. Het teakdek is vernieuwd in massief teak. Het lopend want is vervangen. De motor is uitgerust met een dubbel grof filtersysteem. De warmwaterboiler Isothem is vernieuwd door een van 40 liter. De rubber manchet van de saildrive is toen vernieuwd.
Er is een windvaan aan boord, maar nooit gebruikt. Op de spiegel is een draagconstructie aangebracht. Er is een zeeanker met 110 meter nylon lijn en een remparachute. De originele zeilen zijn als reserve aan boord gebleven. Het beslag is standaard zwaar uitgevoerd.
Op het jacht is een flyingbridge gemaakt voor de zonnepanelen en antennes. De boot is zelfvoorzienend qua energie door drie keer 100 watt zonnepanelen (apart geschakeld). Aan de flybridge wordt de dinghy opgehangen (2024) en een Yamaha 2.5 pk buitenboord motor (2021).
In de mast een 3 kleuren toplicht en ankerlicht .
De boot is altijd in een uitstekende staat van onderhoud gehouden door geregeld grote vervangingen te doen. Zoals het anker in 2021door een 20 kg Rocna anker, met daarbij een 80 meter nieuwe ketting van 10 millimeter (standaard 8 mm). De Lofranche 1500 W ankerlier is in 2022 vervangen. Aan de navigatie apparaten is een navtex toegevoegd. De dinghy is vervangen in 2023. Het accupakket is in 2024 vervangen met vier keer 100 watt en twee keer 125 watt, speciaal voor de boegschroef en de startaccu.
In 2024 heeft de boot een nieuwe bimini gekregen. In datzelfde jaar is er ook een nieuwe lifecraft aangeschaft. Daarnaast is de boot in 2025 volledig geïnspecteerd op de kade, waarbij een nieuwe antifouling is aangebracht, nieuwe annodes en de boot grondig gepoetst is.
Qua interieur is er het nodige aangepast. Alle plafonds van de salon, achterkajuit en voorkajuit zijn vervangen in de afgelopen jaren. Deels zijn de kussens in de voorpiek vernieuwd, evenals het bankje in de salon, dat nu voorzien is van nieuwe kussens. De verlichting is vervangen door ledlampen en er is een EPIRB aan boord.
Het jacht is in 2016 vanuit Nederland naar de Middellandse Zee gevaren en lig 4 jaar in de Marina Villasimius in zuid Sardinie.
Komend onderhoud is vervangen van de nog originele meters van Autohelm bij het stuurwiel.
Kortom het jacht is per direct klaar om deze zomer de mooiste zeilreizen te maken en idyllische baaien te bezoeken.