Details

Preisreduktion auf 40000 Euro. Für einen Hanseaten in diesem Zustand ein absolutes Schnäppchen.

Liegeplatz aktuell Cuxhaven SVC

Schweren Herzens müssen wir uns umzugsbeding von unserem Hanseaten trennen. Verfügbar ab dem 04.0825. Besichtigung nach Rücksprache möglich.

Die Segelyacht ist ab 2012 Grundsaniert worden. Außenhaut mit Allgrip lackiert, Deck mit Allgrip lackiert, Laufdeck mit Flexiteak belegt, Aufbaufenster erneuert, Vorluck erneuert, Decksklampen erneuert, Untewasserschiff saniert, Salon neu lackiert, Bodenbretter beschichtet, Innenbordwand neu gedämmt und verkleidet, Motorelektrik erneuert, Warm- und Kaltwasserleitung erneuert, elektrisches WC montiert, Polster erneuert, Diesel- und Wassertank gereinigt, Vorsegel und Großsegel erneuert, Sprayhood und Anschlusspersening erneuert, Wellenanlage und Propeller (Faltpropeller) erneuert, Rollfockanlage (Reckmann) erneuert.
Andersen Winchen.

Das Schiff verfügt über einen unter Deck installierten Autopilot mit Linearantrieb und Fernbedienung (gekoppelt mit Plotter und Windmessanlage) von Raymarine (KEIN Gefummel mit einem unterdimensioniertem Pinnenpiloten).

Ab 2019 wurden dann weitere Instandhaltungsmaßnahmen und Verbesserungen durchgeführt (alles durch eine Werft)
– Warmwasser Boiler eingebaut (2020)
– Stehendes und laufendes Gut neu (2020)
– Lazy Bag (2022)
– Lithium Batterie Victron (200 Ah) inklusive neuer Ladeelektronik (mit B2B Victron Lader) und Schaltpanel (2025)
– Alle Pumpen neu (Frischwasser, Bilge, Schwarzwasser)
– Polster im Cockpit
– Fenster Abdeckungen
– Anlasser, Lichtmaschine neu (2025)
– Cockpit Sonnensegel (Bimini)(Anschluss an die Sprayhood) 2021
– Wempe nautische Instrumente (1300 Euro)
– Maßgefertigte Kaltschaumtopper für Salon und Vorschiffskoje
– Masttop erneuert
– Genua (triradial) und Groß (Latten) beide im Zustand 2
– Webasto Standheizung
– Positionslaterne Bug neu (Led)
– Kuchenbude
– Cockpit-Tisch
– Inverter für 230 Volt
– Led Toplaterne
– neue Lampen im Salon
– alle Festmacherleinen (Liros) neu in 2022

Das Schiff stand im Winter immer in einer Halle, das Unterwasserschiff wurde jedes Jahr erneuert und der Motor professionell eingewintert und gewartet (Werft).

Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, CD-Player, Cockpittisch, DVB-T Antenne, DVD-Player, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Farbfernseher, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, Lenzpumpe, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Plichtpersenning, Radarreflektor, Radio, Selbststeueranlage (kein Pinnenpilot, sondern Raymarine Anlage am Quadranten befestigt mit Fernbedienung), Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Windmesser, iPod-Anschluss