Details
Liegeplatz: Flensburg
de Kloet Fellowship 28
EUR 19.900,-1975Neue Maschine, top gepflegt, segelfer...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
de Kloet
Kieltyp
Langkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 19.900,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Flensburg
Baujahr
1975
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Abmessungen
Länge
8.80 m
Breite
2.65 m
Tiefgang
1.10 - 1.10 m
Gewicht
3600
Ballast
1600 kg
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
13 m²
Genua
18 m²
Gennaker
28 m²
Motor
Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Yanmar 3YM20
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 21 PS / 15 kW
Motorstunden
210
Brennstofftank
30 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
5
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
5
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
120 l
Equipment
Bootszubehör
Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Feuerlöscher, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, Unterwasseranstrich, Windmesser
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
Gutachterverband die Internationalen Bootsexperten
Gutachtenverband VBS e.V.
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Es ist Zeit für Veränderungen! Daher verkaufen wir unsere geliebte und stets gut gepflegte Fellowship 28, fix und fertig für den anstehenden Sommerurlaub. Der Liegeplatz in Flensburg ist noch bis Ende Oktober bezahlt und kann gerne genutzt werden. Winterlager und Verlängerung im nächsten Jahr sollten kein Problem sein.
Das Boot ist perfekt für die Ostsee: mit nur 1,10m kommt man in jede Bucht und jeden abgelegenen Hafen, und mit nur 2,65m Breite findet man selbst in Marstal zur Ferienzeit noch locker einen Platz, während andere schon im Päckchen liegen. Während andere also suchen, sitzt man unter Deck in der Dinette mit Blick auf das Gewusel, oder an Deck im bequemen und großen Cockpit.
Wir haben in den vergangenen Jahren viel Zeit (und Geld) in die kontinuierliche Verbesserung gesteckt: Raymarine-Instrumente, Maschine von Yanmar, Getriebe, Welle und Schraube, neue selbstholende Andersen Winschen, eine neue Pantry mit neu verlegtem Gas und Mahagoni-Arbeitsplatte anstelle der ömmeligen Edelstahl-Wanne, Stagen, Wanten, Relingdrähte, Wantenspanner und auch die Seeventile wurden in den vergangenen fünf Jahren ebenso erneuert wie die wunderschöne Pinne, der Reitbalken samt Traveler und die Tür zum Niedergang. Den Fussboden im Salon und die Kaltschaummatratzen im Vorschiff nicht zu vergessen… Wir haben kaum etwas ausgelassen und so langsam gehen uns nun die Projekte aus.
Ein paar Extras wie der Blister, ein Raymarine ST2000 Pinnenpilot, diverse Polster und ein klappbarer Cockpittisch sind ebenfalls verhandelbar.