Details

Sjelden mulighet! Det tidligere Norske Redningsfartøyet RS44 „Idun“ vurderes solgt.

Vi tør å påstå at «Idun» er den best bevarte redningsfartøyet i Bjarne Aas – klassen og at hun står seg godt ved sammenlikning med hvilken som helst av de gjenværende redningsfartøyene i tre. Bjarne Aas var en svært velrenommert båtdesigner som fikk oppdraget med å designe de norske redningsfartøyene etter Colin Archer. „Idun“ er en viktig del av det Norske Redningsselskapets historie og Norsk kystkultur.

„Idun“ er et vernet fartøy som er i god stand. Hun er godt vedlikeholdt og betydelig påkostet gjennom private midler kombinert med fartøyvernmidler fra Riksantikvaren (Den Norske Stat) og Stiftelsen UNI (totalt i overkant av 6 MNOK).

„Idun“ har nylig vært klasset i den Norske Skipskontrollen og hadde tidligere passasjersertifikat til 28 personer i fartsområde III. Det er altså mulig å benytte fartøyet i næringsvirksomhet. Registrert aksjeselskap kan eventuelt overtas ved salg.

Ta kontakt med undertegnede for ytterligere bilder, informasjon og dokumentasjon. Oppgitt salgspris er å regne som veiledende prisantydning. Salgspris vil kunne endres noe avhengig av hva som kan /skal medfølge av bl.a. utstyr, innvilget økonomisk tilskudd, selskapsstruktur, etc.

Skøyta har tilnærmet alt relevant utstyr. Kort oppsummert så er det vesentligste; Alle tre tilhørende seil (fokk, storseil og mesan), hvorav to er originale fra tiden som redningsskøyte, Radar (original), Radiopeiler (original), Ankerspill (originalt), Daviter (originale), Lettbåt (original – restaureringsobjekt), VHF, AIS, Ekkolodd, Aggregat /hjelpemotor, Luftkompressor, mobil vinsj, Gummibåt med motor, Epirb, 2 stk. Redningsflåter, 4 stk. Livbøyer, 30 stk. Redningsvester, 2 stk. Redningsdrakter., 2 stk. WC, Dusj, Formsydd vinterpresenning med aluminiumsstativ, Masse diverse utstyr, verktøy, reservedeler og historisk dokumentasjon, Stor biltilhenger med kapell. Listen er ikke utfyllende.