Details
Liegeplatz: Niederlande
Jongert Trewes Commodore
Auktion1967classic steel sailing yacht with rest...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Jongert
Material
Stahl
Typ
Gebrauchtboot
Preis
Auktion Dieses Boot wird vom Anbieter im Rahmen einer Auktion versteigert.
Standort
Niederlande
Baujahr
1967
Download PDF
Abmessungen
Länge
9.40 m
Breite
2.60 m
Tiefgang
1.40 m
Beseglung und Rigg
Motor
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
4
Frischwassertank
50 l
Equipment
Bootszubehör
Anker, Kompass, Sprayhood, Teak Deck
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
Gutachterverband die Internationalen Bootsexperten
Gutachtenverband VBS e.V.
Online Bootsbewertung ratemyboat
Anbieter kontaktieren
Kontakt
Boatauction.com
Telefon
Über das nachfolgende Formular können Sie dem/r Anbieter/in eine Anfrage zukommen lassen.
*Pflichtfelder
Jongert Trewes Commodore 1967 – Klassischer Stahl-Langkieler mit PotenzialDie Jongert Trewes Commodore von 1967 ist eine klassische Segelyacht mit einer reichen maritimen Geschichte. Dieses Modell wurde als traditioneller Langkieler entworfen und von der renommierten niederländischen Werft Jongert gebaut, die für ihre solide Bauweise und zeitlosen Designs bekannt ist. Mit einer Länge von 9,40 Metern und einer Breite von 2,60 Metern bietet dieses Schiff eine solide Basis für Segler, die auf der Suche nach einem charaktervollen Boot mit Potenzial für Restaurierung oder Personalisierung sind.Konstruktion und AbmessungenDer Rumpf der Trewes Commodore ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit und Langlebigkeit des Schiffes beiträgt. Der Tiefgang beträgt 1,40 Meter, was das Schiff sowohl für Binnen- als auch Küstengewässer geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe beträgt 12 Meter, was es ermöglicht, unter den meisten Brücken hindurchzufahren. Im Inneren gibt es eine Stehhöhe von 1,80 Metern, was für eine angemessene Bewegungsfreiheit im Innenraum sorgt.Innenraum und UnterkunftDer Innenraum bietet vier feste Schlafplätze, was das Schiff für kleine Gruppen oder Familien geeignet macht. Der Innenraum ist mit einem einfachen Kochgerät und einem Wassertank mit einer Kapazität von 50 Litern ausgestattet. Das Innere des Schiffes weist leichte Schäden am Holzwerk auf, die Aufmerksamkeit des zukünftigen Eigentümers erfordern. Das Boot ist seit mehr als zehn Jahren eingelagert, sodass eine gründliche Reinigung und Inspektion während des Besichtigungstages erforderlich ist.Technischer Zustand und WartungDas Boot wurde zuletzt 2024 aus dem Wasser geholt, um Wartungsarbeiten durchzuführen, bei denen auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Der Mast wurde kürzlich geschliffen, aber noch nicht aufgestellt. Der aktuelle Motor ist unzuverlässig und startet nicht, was bedeutet, dass ein neuer oder überholter Dieselmotor mit mindestens 15 PS für den Einsatz erforderlich ist. Dies bietet jedoch auch die Möglichkeit, einen modernen und effizienten Antrieb zu installieren, der den Wünschen des neuen Eigentümers entspricht.Segelausrüstung und DecksausrüstungDer Zustand der Segel wird als schlecht beschrieben, was bedeutet, dass ein Austausch oder eine gründliche Reparatur erforderlich ist. An Deck ist das Schiff mit einer manuellen Ankerwinde, einem Anker mit Kette, Fendern und Leinen, einem Sprayhood und einem Teakdeck ausgestattet. Diese Ausrüstung bildet eine gute Basis für weitere Ausrüstung und Anpassung. Die Teakholzbereiche auf dem Deck tragen zur klassischen Ausstrahlung des Schiffes bei, können jedoch Wartung gebrauchen.Navigation und InstrumentierungIn Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit einem Kompass und einem Temperaturmesser ausgestattet. Für längere Fahrten oder moderne Navigationsbedürfnisse wird zusätzliche Ausrüstung benötigt.Liegeplatz und RegistrierungDas Boot ist nicht registriert. Der aktuelle Liegeplatz ist eine Innenlagerung.ZusammenfassungDie Jongert Trewes Commodore von 1967 ist eine klassische Stahl-Segelyacht mit einer soliden Basis und charakteristischer Ausstrahlung. Das Schiff erfordert Aufmerksamkeit in mehreren Bereichen, darunter Motorisierung, Segelausrüstung, Innenausstattung und Reinigung. Für Liebhaber klassischer Yachten und Heimwerker bietet dieses Schiff jedoch die Möglichkeit, eine traditionelle Segelyacht nach eigenem Ermessen aufzubauen und einzurichten.
Das Baujahr ist unbekannt und wurde fiktiv festgelegt.