Details
Liegeplatz: Hafendorf Müritz, Rechlin
Scandinavia 30
EUR 79.000,-2019Sehr schöne, vollausgestattete Segely...
Steckbrief
Kategorie
Segelboote
Typ
Segelyacht
Hersteller
Scandinavia
Kieltyp
Schwenkkiel
Material
Kunststoff GFK
Typ
Gebrauchtboot
Zustand
sehr guter Zustand
Preis
EUR 79.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Standort
Hafendorf Müritz, Rechlin
Baujahr
2019
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Abmessungen
Länge
9.50 m
Breite
2.98 m
Tiefgang
0.50 - 1.70 m
Gewicht
3700
Ballast
1150 kg
Beseglung und Rigg
Groß-Segel
23 m²
Fock
17 m²
Motor
Antrieb
Wellenantrieb D-Drive
Motor
Volvo Penta
Steuerung
Pinnensteuerung
Motorleistung
1 x 21 PS / 15 kW
Motorstunden
450
Brennstofftank
40 l
Treibstoff
Diesel
Einrichtung und Aufteilung
zugel. Personenzahl
8
Anz. Kabinen
2
Anz. Kojen
5
Anz. Naßzellen
1
Frischwassertank
100 l
Fäkalientank
70 l
Equipment
Bootszubehör
Anker, Badeleiter, Badeplattform manuell, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Cockpittisch, Deckdusche, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Kartenplotter, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radio, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser
Bemerkungen
Nützlich Informationen zum Bootskauf:
Gesetzliche Grundlagen & Muster-KaufvertragUmsatzsteuer & Zoll
Services rund um den Gebrauchtbootkauf:
BootsregistrierungCharter-Yachten
Haftpflicht & Kaskoversicherung
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Zu verkaufen ist eine wunderschöne Scandinavia 30 von 2019. Sie liegt segelfertig mit Pütt und Pann im Hafendorf Müritz (Rechlin) am Südufer der Müritz. Der Liegeplatz kann mit übernommen werden.
Das Boot ist komplett ausgestattet und verfügt über eine umfangreiche Sonderausstattung, insbesondere:
Sprayhood (2020)
Sonnensegel (2021)
Garmin Kartenplotter mit Tiefenmesser und Seekarten
5 Rumpffenster
Volvo Penta 21 PS (Standard ist 16 PS)
Mastlegevorrichtung
Sie ist technisch in einwandfreiem Zustand, hat allerdings ein optisches Manko innen: die Abdichtungen zwischen den großen Seitenscheiben waren teilweise undicht, sodass an mehreren Stellen Wasser eingedrungen ist und deutlich sichtbare Spuren, insbesondere an den Wandregalen im Salon, hinterlassen hat. Dies ist auf den derzeitigen Fotos nur bedingt zu erkennen, aktuelle Fotos werden in Kürze die bisheringen ersetzen.
Das Boot war von 2020 bis 2025 im Charterbetrieb, mit ca. 5 Wochen Vercharterung pro Jahr. Es gibt übliche Gebrauchsspuren, insbesondere an den Treppenstufen im Niedergang und an Deck, aber insgesamt wirkt das Boot noch praktisch wie neu. Der Unterwasserschutz und Antifouling wurde 2021 angelegt und jährlich aufgearbeitet. Das Boot hat ein paar sichtbare Kratzer am Rumpf, auch hier werden Bilder nachgereicht.