Marina Frapa

Details

Lageplan

ADAC-Marina Klassifikation

Technik und Service

Verpflegung und Freizeit

Ausstattung und Services

Trockenbojenplätze

Freigelände (Winterlager)

Kran/Travellift

75 t

Beleuchtung Steg

WLAN Anschluss (vom Schiff aus verfügbar)

Internet-Ecke

Übernachtung Hotel

Übernachtung Ferienwohnung

Fäkalienabsauganlage

Absauganlage Bilge

Entleerung der Chemietoilette

Entsorgung Sondermüll

Frischwasser am Liegeplatz

450

Anzahl CEE am Liegeplatz

600

Ampere CEE am Liegeplatz

16/32/120

Segelmacher

Schiffsausrüster

Werft

Bootselektrik

Tankstelle Diesel

Tankstelle Benzin

Gasflaschen-Tausch

Bootscharter

Brötchenservice

Kiosk

Lebensmittel

Lebensmittel (Öffnungszeiten)

15.4.-30.10.

Supermarkt

Imbiss

Imbiss (Öffnungszeiten)

1.1.-31.12.

Gaststätte

Gaststätte (Öffnungszeiten)

1.1.-31.12.

Dusche

Toilette

Rollstuhl-Dusche

Rollstuhl-Toilette

Waschmaschine

Badestrand angrenzend

Wellness

Fahrradverleih

Füllstation für Taucherflaschen

Parkplatz PKW

Parkplatz PKW (nachts) bewacht/videoüberwacht

Parkplatz PKW durch Zaun/Tor abgeschlossen

Parkplatz Trailer

Parkplatz Trailer (nachts) bewacht/videoüberwacht

Parkplatz Trailer durch Zaun/Tor abgeschlossen

Fakten

Hunde erlaubt

Max. möglicher Tiefgang

8 m

Max. mögliche Schiffslänge

50 m

Sehr schön gelegene Marina

Zumindest nachts außerordentlich ruhig

Infotafel vorhanden

Nächster Ort

1 km

Öffnungszeiten

1.1.-31.12.

Saisonzeit

Mitte Mrz.-.1.11.

Anzahl Liegeplätze

550

Sonstige Freizeitangebote

Tennis, Tischtennis, Squash sowie Diskothek und Nachtclub in der Marina, Schwimmbad

Ansteuerung

Befeuerung

Rot-/Grünbeschilderung

Ansteuerung

Nach E in die Bucht, dabei das Feuer auf der Halbinsel Gradina südlich umfahren und nach N in die Bucht eindrehen. Marina mit befeuerter Außenmole an Bb. Klippe auf der Insel unweit des Südendes des Damms beachten. Höchstgeschwindigkeit 3 kn.

GPS

15°57,9' N 43°31,34' E

Charakteristik

Zahlreiche, teilweise verzweigte Stege mit Moorings. Am Ortsrand. Blick auf die gegenüberliegende Insel. Marina nachts geschlossen. Marina nachts bewacht.

Preise

ADAC-Vergleichspreis
ADAC-Vergleichspreis* (EUR) 67.-
Einzelpreis (EUR)
Liegeplatz/Nacht 54.- (unter 8 m) bis 532.- (unter 55 m)
Stegliegeplatz/Saison 3250.- (unter 9 m) bis 17.300.- (unter 27 m)
Inklusive
Dusche inklusive
Frischwasser inklusive
Bargeldlose Bezahlung
Maestro Ja
Visa Ja
Mastercard Ja
* ADAC-Vergleichspreis (EUR) Gesamtbetrag für die Übernachtung in einer Marina während der Hauptsaison. Enthalten sind die Kosten für ein 10 Meter langes und 3,3 Meter breites Schiff mit zwei Erwachsenen, Nutzung Dusche sowie Strom- und Frischwasseranschluss inklusive.

Wetter

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Touristische Hinweise

Wie das 8 km entfernte Primošten wurde Rogoznica auf einer kleinen Insel erbaut und durch einen Damm mit dem Festland verbunden. In der Nähe des Ortes auf der Halbinsel Gradina liegt der See „Zmajevo oko“, der „Drachenaugensee“. Er wurde zum einen nach seiner Form, einem 150×70 m langem Oval, als auch nach einem Drachen, der in dem See leben soll, benannt. Mit seiner azurblauen Farbe und der Karstumgebung mit ihren schroffen Felsen bildet er einen malerischen Anziehungspunkt für Touristen.

Kontakt

Hafenmeister

Anwesenheit

7-23. Im Büro des Hafenmeisters spricht man Deutsch und Englisch.

Addresse

Marina Frapa
HR 22203 Rogoznica

Kontaktinformationen

Tel. +385 22 55 99 00, +385 22 55 99 31
Fax +385 22 55 99 32
VHF Kanal 17
Suchnummer im Buch HR470

Bewertung der ADAC-Mitglieder

Gesamtbewertung

starstarstarstarstar (2.8 bei 1 Bewertung)

Teilbewertungen

  • Hafenmeister/-büro starstarstarstarstar (4)
  • Serviceangebot „Schiff“ Nicht bewertet
  • Serviceangebot „Crew“ starstarstarstarstar (2)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis starstarstarstarstar (2)
  • Gesamteindruck starstarstarstarstar (3)

Bewertungen für Marina Frapa

  • Bettina G. (XXXXX2617)
    Gesamtbewertung starstarstarstarstar (2.8)
    • Hafenmeister/-büro starstarstarstarstar
    • Serviceangebot „Schiff“ Nicht bewertet
    • Serviceangebot „Crew“ starstarstarstarstar
    • Preis-Leistungs-Verhältnis starstarstarstarstar
    • Gesamteindruck starstarstarstarstar

    Hallo Segelfreunde. Wir zwei haben dieses mal vom 20.05.2017 bis 03.06.2017 für 2 Wochen eine Dufour 34 gechartert. Ansonsten keine Crew.

    Hierher hat uns die Website der Marina gelockt. Zum Abschluss wollten wir uns was „gönnen“. Dummerweise war hier der Abstand zwischen Sein und Schein besonders groß. Anfang Juni (!) war einfach vieles noch im Winterschlaf.

    Als „ein-Nacht-Lieger“ kommt man automatisch an den Transitkai. Die Marineros stehen übrigens vor dem überdimensionalen Frapa-Schild in Form eines Butterfly-Segels. Trotz Fernglas muss man auf Bewegung warten, um die Männer davor zu erkennen. Trotz dass auf der Innenseite des Transitkai noch viele Liegeplätze frei waren, wurden wir Außen platziert, was bedeutet Schwell von jedem Boot, das vorbei kommt. Der Kai ist hoch, also bei kleinem Kiel besser nordisch (Bug an Kai) festmachen. Beim Anlegen fragten wir noch nach dem Preis, der Marinero 6.000 Kuna. Wir ließen ihn an der Rezeption nachfragen, dann waren es noch 600-700 Kuna für 10 m…

    Zum „Winterschlaf“: Die Facilities am Transitkai waren lt. Rezeption wegen Warmwasserproblemen geschlossen. Das freie WLAN aus, weil das Cafe und Restaurant am Transitkai ebenfalls geschlossen. Stattdessen hätten man sich dann für 50 Kuna pro Tag WLAN an der Rezeption kaufen dürfen, seltsame Politik. Die Facilities im Haupthaus: 3 Duschen bei den Damen, eine defekt. Die Duschwanne aus Plastik, welches beim Eintreten deutlich nachgab. Alles insgesamt sehr abgenutzt und keine Freude. Noch ein Stück weiter gab es ein Facility-Haus für die Dauer-Lieger. Das war besser gepflegt, aber das gleiche Plastik kann mit ACI Milna oder ACI Vrboska in keiner Weise mithalten. Will man es gepflegter, kann man ja zum teuersten Liegeplatz des 2-Wochen-Törn nochmal 50 Kuna pro Person für eine schöne Poollandschaft bezahlen. Der Supermarkt hat nur vormittags bis 15h geöffnet. Wer später anlegt, muss in die Stadt zum Supermarkt laufen. Übrigens die Rezeption: sehr freundlich die Damen, sehr protzig das Ambiente. Auf Nachfrage fiel es auch den eloquenten Damen schwer die Ausfälle und den nicht reduzierten Liegepreis zusammenzubringen. Beim Ablegen gab es noch einen Tipp des Marinero: An die Boje gehen, Einheitspreis 300 Kuna für alle Bootslängen und am nächsten Tag darf man bis mittags kostenlos am Transitkai festmachen, Wasser bunkern und Stromanschluss nutzen. Tja, am Vortag hätten wir das alles gerne gewusst.

    Schlicht aus Trotz gingen wir dann abends in die Stadt zum Essen. Muss man gut zu Fuss sein oder mit dem Dinghy übersetzen.

    Noch ein Hinweis zum Stadtkai gegenüber Frapa:
    Facilities aus meiner Sicht ein No-Go, leider kann man keine Fotos hochladen…

    Last but not least: in Delius Klasing Karte ist bei Frapa eine Untiefe von 2,5m tiefe verzeichnet. Im Juni war dort allerdings eine unbefeuerte Mini-Insel mit sicherlich 1 m Höhe zu sehen. Also AUFPASSEN und stets Ausguck halten!

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Check-in/Check-out, Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft etc.

Umfang und Qualität der Infrastruktur und des Serviceangebotes für das Schiff, z.B. Werft, Kran, Tankstelle etc.

Umfang und Qualität der Infrastruktur und des Serviceangebotes für die Crew, z.B. Supermarkt, Restaurant, Spielplatz etc.

Im Vergleich zu anderen Marinas im selben Revier und zur selben Saison.

Sauberkeit, Gestaltung, Sanitäranlagen, Zustand der Stege und Festmachmöglichkeiten etc.

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