Ankermanöver
Das Einfahren des Ankers geschieht in fünf Schritten – immer schön langsam, damit die Flunken fassen können und nicht über den Grund gerissen werden.
Ratgeber & Service
Charter
Gemeinsam mit unserem Partner CharterCheck* helfen wir Ihnen mit unserem Yachtcharter Vergleichs- und Buchungsportal bei der Suche nach der passenden Charteryacht. Und bieten Ihnen dabei Angebots- …
Abmeldung der Registrierung
Bootseigner sind verpflichtet, ihr Boot bei Veräußerung, Stilllegung oder Entsorgung des Fahrzeugs umgehend abzumelden, da die Registrierung ohne Abmeldung weiterhin auf den Registrierungsinhaber aktiv bestehen …
Yachtcharter und Boot mieten: Die besten Angebote finden
Egal, ob Yachtcharter oder Boot mieten: Mit der ADAC Yachtcharter-Suche findest du garantiert das richtige Boot für dich. Gemeinsam mit unserem Partner CharterCheck bieten wir …
Steuer & Zoll
Ein Zollvorgang, genauer ein Einfuhrvorgang, liegt immer dann vor, wenn eine in der EU lebende Person ein Boot aus einem Nicht-EU-Land in die EU einführt, …
ADAC Bootstouristische Informationen (BTI)
Länderinformationen Dänemark (BTI DK 10) PDF, 2 MB Deutschland (BTI D 10) PDF, 664 KB Frankreich (BTI F 10) PDF, 693 KB Italien (BTI I 10) PDF, 2 MB …
Mit dem Bootsanhänger durch Europa
Ein Nachweis über die entrichtete Mehrwertsteuer kann innerhalb der EU für alle Boote verlangt werden (z.B. Originalrechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer, Bestätigung offizieller Stellen oder ggf. T2L-Dokument).
Worauf beim Chartern eines Schiffes zu achten ist
Besitzt der Schiffsführer die notwendigen Dokumente sowohl für das Schiff, z. B. die nautischen Befähigungsnachweise wie Sportbootführerschein mit Geltungsbereich Binnen- bzw. Seegewässer oder Funkbetriebszeugnis. Dies …